Getaround Resultados de beneficios anteriores
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Getaround ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 0.2%, mientras que los beneficios de la industria de Transportation han experimentado un crecimiento anual de 14.9%. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 4.5% al año.
Información clave
0.2%
Tasa de crecimiento de los beneficios
26.2%
Tasa de crecimiento del BPA
Crecimiento de la industria Transportation | 15.6% |
Tasa de crecimiento de los ingresos | 4.5% |
Rentabilidad financiera | -3,653.3% |
Margen neto | -156.8% |
Última actualización de beneficios | 31 Dec 2023 |
Actualizaciones de resultados anteriores recientes
Desglose de ingresos y gastosBeta
Cómo gana y gasta dinero Getaround. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
---|---|---|---|---|
31 Dec 23 | 73 | -114 | 135 | 16 |
30 Sep 23 | 68 | -116 | 150 | 24 |
30 Jun 23 | 61 | -121 | 149 | 24 |
31 Mar 23 | 58 | -130 | 149 | 24 |
31 Dec 22 | 59 | -136 | 150 | 25 |
30 Sep 22 | 60 | -115 | 131 | 17 |
30 Jun 22 | 62 | -47 | 125 | 17 |
31 Mar 22 | 63 | -11 | 116 | 17 |
31 Dec 21 | 63 | -120 | 127 | 18 |
31 Dec 20 | 59 | -165 | 164 | 18 |
Ingresos de calidad: GETR actualmente no es rentable.
Margen de beneficios creciente: GETR actualmente no es rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: No hay datos suficientes para determinar si la tasa de crecimiento año a año de los beneficios de GETR ha sido positiva en los últimos 5 años.
Acelerando crecimiento: No se puede comparar el crecimiento de los beneficios de GETR en el último año con su promedio de 5 años, ya que actualmente no es rentable.
Beneficios vs. Industria: GETR no es rentable, por lo que resulta difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Transportation (-45.4%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: GETR tiene una rentabilidad financiera negativa (-3653.29%), ya que actualmente no es rentable.