Análisis de valores

Por qué United Airlines (UAL) sube un 11,2% tras la mejora crediticia de Moody's y las sólidas perspectivas de ingresos

  • Recientemente, United Airlines ha recibido una mejora de su calificación crediticia por parte de Moody's, lo que refleja un mejor rendimiento operativo en todas las líneas de ingresos, como cabina premium, economía básica, fidelización y servicios de carga.
  • Esta evolución pone de relieve la previsión de Moody's de que United Airlines podría superar los 63.000 millones de dólares de ingresos en 2026, con la posibilidad de nuevas mejoras crediticias si los cambios en curso en la estructura de capital tienen éxito.
  • A continuación analizaremos cómo la mejora de la calificación crediticia y de las perspectivas de ingresos puede influir en la narrativa de inversión más amplia de United Airlines.

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Resumen de la narrativa de inversión de United Airlines Holdings

Para ser accionista de United Airlines Holdings, hay que creer que la aerolínea puede convertir el impulso cíclico y la demanda de viajes premium en un crecimiento sostenible de los ingresos, al tiempo que gestiona su elevado endeudamiento y la competencia del sector. La reciente mejora crediticia de Moody's ofrece más valor de señalización que impacto material a corto plazo, ya que los gastos por intereses y el apalancamiento siguen siendo el catalizador y el riesgo más importantes a los que se enfrenta actualmente el caso de inversión de United.

El anuncio de resultados de United en el tercer trimestre de 2025, en el que se menciona una cifra récord de pasajeros y un aumento interanual de los ingresos, está directamente relacionado con las perspectivas de ingresos de Moody's y la mejora de la percepción de la salud financiera de United. La capacidad de la compañía para ofrecer trimestres consecutivos de crecimiento de los ingresos respalda las perspectivas a corto plazo de una mayor mejora del balance y resistencia operativa.

Pero es importante recordar, por el contrario, el riesgo permanente de que los elevados niveles de deuda y los costes por intereses persistentes sigan poniendo en peligro la flexibilidad de United si cambian las condiciones del mercado de las aerolíneas...

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Se prevé que United Airlines Holdings alcance los 67.600 millones de dólares en ingresos y los 4.200 millones de dólares en beneficios en 2028. Esta previsión supone una tasa de crecimiento anual de los ingresos del 5,2% y un aumento de los beneficios de 900 millones de dólares desde el nivel actual de 3.300 millones de dólares.

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Este artículo de Simply Wall St es de carácter general. Proporcionamos comentarios basados únicamente en datos históricos y previsiones de analistas utilizando una metodología imparcial y nuestros artículos no pretenden ser asesoramiento financiero. No constituyen una recomendación de compra o venta de valores y no tienen en cuenta sus objetivos ni su situación financiera. Nuestro objetivo es ofrecerle un análisis centrado en el largo plazo y basado en datos fundamentales. Tenga en cuenta que nuestro análisis puede no tener en cuenta los últimos anuncios de empresas sensibles a los precios o el material cualitativo. Simply Wall St no tiene posiciones en ninguno de los valores mencionados.

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