Via Transportation Dirección
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Información clave
Daniel Ramot
Chief Executive Officer (CEO)
US$58.9m
Compensación total
| Porcentaje del salario del CEO | 0.81% |
| Permanencia del CEO | no data |
| Participación del CEO | 7.7% |
| Permanencia media de la dirección | sin datos |
| Promedio de permanencia en la Junta Directiva | 6.5yrs |
Actualizaciones recientes de la dirección
Recent updates
VIA: Director Buying And AI Platform Expansion Will Support Future Upside
Analysts have reduced their price target on Via Transportation to roughly $54.64 from $60.00, citing updated assumptions around the discount rate, revenue growth, profit margin, and future P/E that point to a lower fair value estimate. What’s in the News for Via Transportation Prosper Stars & Stripes, a long/short equity fund, reported that its short position in Via Transportation after the September 2025 IPO was profitable, citing concerns around the company being viewed as a high margin software business while operating a labor intensive model that relies on government contracts and associated budget and contracting risks.Via Transportation: Compelling Growth, But Are The Underlying Economics Favorable?
Summary Via Transportation has seen its stock decline over 40% YTD amid SaaS sector weakness, despite strong growth and new customer wins. I'm reiterating a neutral rating on VIA, citing Q1's beat-and-raise performance but remaining cautious due to persistent risk factors. VIA's serviceable addressable market is estimated at $82 billion, with current revenues representing less than 1% market penetration. Stock selection is critical in the current market, and while VIA has growth appeal, risks keep me on the sidelines for now. Read the full article on Seeking Alpha
Slow Government Procurement And AV Uncertainty Will Shape Transit Digitization Yet Ultimately Reward Patience
Catalysts About Via Transportation Via Transportation provides software and tech-enabled services that help governments digitize and manage public transit networks. What are the underlying business or industry changes driving this perspective?Análisis de compensación del CEO
| Fecha | Compensación total | Salario | Ingresos de la empresa |
|---|---|---|---|
| Mar 31 2026 | n/a | n/a | -US$100m |
| Dec 31 2025 | US$59m | US$475k | -US$96m |
| Sep 30 2025 | n/a | n/a | -US$93m |
| Jun 30 2025 | n/a | n/a | -US$78m |
| Mar 31 2025 | n/a | n/a | -US$82m |
| Dec 31 2024 | US$9m | US$475k | -US$90m |
Compensación vs. Mercado: La compensación total de Daniel($USD58.85M) está por encima de la media de empresas de tamaño similar en el mercado US ($USD5.14M).
Compensación vs. Ingresos: La compensación de Daniel ha aumentado mientras la empresa no es rentable.
CEO
Daniel Ramot (51 yo)
Mr. Daniel Ramot is Non-Executive Director of Stellantis N.V. from April 15, 2025. He is Co-Founder of Via Transportation, Inc. and serves as its Chairman, President and Chief Executive Officer. He holds a...
Miembros de la Junta
| Nombre | Posición | Permanencia | Compensación | Propiedad |
|---|---|---|---|---|
| Co-Founder | no data | US$58.85m | 7.71% $ 121.0m | |
| Independent Non-Employee Director | 11.5yrs | US$263.66k | 0.031% $ 482.7k | |
| Lead Independent Director | 7.5yrs | US$272.79k | 0.028% $ 434.1k | |
| Independent Non-Employee Director | 5yrs | US$266.70k | sin datos | |
| Independent Non-Employee Director | 12.8yrs | US$262.90k | sin datos | |
| Independent Non-Employee Director | less than a year | US$265.18k | sin datos | |
| Independent Non-Employee Director | 5.5yrs | US$265.94k | 0.94% $ 14.7m |
Junta con experiencia: La junta directiva de VIA se considera experimentada (6.5 años de antigüedad promedio).
Análisis de la empresa y estado de los datos financieros
| Datos | Última actualización (huso horario UTC) |
|---|---|
| Análisis de la empresa | 2026/07/05 23:53 |
| Precio de las acciones al final del día | 2026/07/02 00:00 |
| Beneficios | 2026/03/31 |
| Ingresos anuales | 2025/12/31 |
Fuentes de datos
Los datos utilizados en nuestro análisis de empresas proceden de S&P Global Market Intelligence LLC. Los siguientes datos se utilizan en nuestro modelo de análisis para generar este informe. Los datos están normalizados, lo que puede introducir un retraso desde que la fuente está disponible.
| Paquete | Datos | Marco temporal | Ejemplo Fuente EE.UU. * |
|---|---|---|---|
| Finanzas de la empresa | 10 años |
| |
| Estimaciones del consenso de analistas | +3 años |
|
|
| Precios de mercado | 30 años |
| |
| Propiedad | 10 años |
| |
| Gestión | 10 años |
| |
| Principales avances | 10 años |
|
* Ejemplo para valores de EE.UU., para no EE.UU. se utilizan formularios y fuentes normativas equivalentes.
A menos que se especifique lo contrario, todos los datos financieros se basan en un periodo anual, pero se actualizan trimestralmente. Esto se conoce como datos de los últimos doce meses (TTM) o de los últimos doce meses (LTM). Más información.
Modelo de análisis y copo de nieve
Los detalles del modelo de análisis utilizado para generar este informe están disponibles en nuestra página de Github, también contamos con guías sobre cómo utilizar nuestros informes y tutoriales en Youtube.
Conozca al equipo de talla mundial que diseñó y construyó el modelo de análisis Simply Wall St.
Métricas industriales y sectoriales
Simply Wall St calcula cada 6 horas nuestras métricas sectoriales y de sección. Los detalles de nuestro proceso están disponibles en Github.
Fuentes analistas
Via Transportation, Inc. está cubierta por 11 analistas. 10 de esos analistas presentaron las estimaciones de ingresos o ganancias utilizadas como datos para nuestro informe. Las estimaciones de los analistas se actualizan a lo largo del día.
| Analista | Institución |
|---|---|
| Patrick Walravens | Citizens JMP Securities, LLC |
| Brad Zelnick | Deutsche Bank |
| Adam Hotchkiss | Goldman Sachs |