¿Cambia el caso de EHang (EH) el hito de los vuelos sin piloto de Bangkok con regulador a bordo?

• EHang Holdings Limited declaró unas ventas en el tercer trimestre de 2025 de 92,47 millones de CNY, con una pérdida neta más amplia de 82,16 millones de CNY, al tiempo que mantenía sus previsiones de ingresos para todo el año 2025 en torno a los 500 millones de CNY.
• Otro hito se produjo en Bangkok, donde el EH216-S de EHang completó vuelos urbanos de alto nivel con transporte de personas en el marco de la iniciativa tailandesa AAM Sandbox, con el jefe de aviación civil tailandés experimentando personalmente la aeronave sin piloto.
• A continuación examinaremos cómo este hito en los vuelos urbanos de Bangkok, con la participación de las autoridades reguladoras, podría reconfigurar la narrativa de inversión de EHang y sus perspectivas a largo plazo.

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Resumen de la narrativa de inversión de EHang Holdings

Para ser propietario de EHang, hay que creer que los eVTOL sin piloto pueden pasar de los vuelos de prueba a las operaciones a escala y de pago antes de que el consumo de efectivo y la competencia sean demasiado duros. Los vuelos urbanos de Bangkok con el regulador tailandés a bordo apoyan directamente el catalizador clave a corto plazo del progreso de la certificación internacional, pero aún no resuelven el riesgo inmediato de aumento de las pérdidas, como pone de relieve el descenso de los ingresos en el tercer trimestre de 2025 a 92,47 millones de CNY y la pérdida neta de 82,16 millones de CNY.

El anuncio reciente más relevante en este sentido es la decisión de EHang de mantener sus previsiones de ingresos para 2025 en torno a los 500 millones de CNY, a pesar de que las ventas en los nueve primeros meses de 2025 fueron de 265,73 millones de CNY y las pérdidas continuaron. Con el telón de fondo de los vuelos AAM Sandbox de Bangkok, esta orientación constante mantiene la atención de los inversores centrada en si la comercialización en el extranjero y el despliegue de rutas pueden acelerarse lo suficiente como para justificar las expectativas, mientras que la empresa sigue sin ser rentable y expandiéndose internacionalmente.

Sin embargo, aunque Bangkok muestra progresos que los inversores deberían tener en cuenta, sigue existiendo el riesgo de que los elevados gastos de explotación sigan superando los beneficios brutos y retrasen cualquier camino hacia la rentabilidad...

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La narrativa de EHang Holdings proyecta unos ingresos de 2.000 millones de yenes y unos beneficios de 314,3 millones de yenes para 2028.

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Exploración de otras perspectivas

Catorce miembros de la comunidad Simply Wall St valoran EHang entre 4,95 y 295,88 dólares, lo que pone de manifiesto lo alejadas que pueden estar las expectativas individuales. Cuando se comparan estas opiniones con las crecientes pérdidas y el fuerte gasto, se pone de relieve por qué es realmente importante comprobar varias perspectivas antes de formarse una opinión sobre el rendimiento futuro de la empresa.

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