Shih Wei Navigation Resultados de beneficios anteriores
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Shih Wei Navigation ha aumentado sus ingresos a un ritmo medio anual de 50.6%, mientras que la industria Shipping ha visto aumentar sus ingresos growing a 33.1% anualmente. Los ingresos han crecido growing a un ritmo medio anual de 11.7%.
Información clave
38.0%
Tasa de crecimiento de los beneficios
38.1%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Shipping | 33.1% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | 9.9% |
| Rentabilidad financiera | -5.9% |
| Margen neto | -13.8% |
| Última actualización de beneficios | 31 Dec 2023 |
Actualizaciones de resultados anteriores recientes
Desglose de ingresos y gastosBeta
Cómo gana y gasta dinero Shih Wei Navigation. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 31 Dec 23 | 3,461 | -476 | 297 | 0 |
| 30 Sep 23 | 3,931 | -360 | 310 | 0 |
| 30 Jun 23 | 4,971 | 399 | 316 | 0 |
| 31 Mar 23 | 5,974 | 1,339 | 329 | 0 |
| 31 Dec 22 | 6,716 | 2,029 | 336 | 0 |
| 30 Sep 22 | 7,278 | 2,433 | 368 | 0 |
| 30 Jun 22 | 7,025 | 2,670 | 368 | 0 |
| 31 Mar 22 | 6,339 | 2,467 | 328 | 0 |
| 31 Dec 21 | 5,533 | 2,003 | 307 | 0 |
| 30 Sep 21 | 4,398 | 1,236 | 239 | 0 |
| 30 Jun 21 | 3,443 | 306 | 209 | 0 |
| 31 Mar 21 | 2,830 | -480 | 212 | 0 |
| 31 Dec 20 | 2,671 | -912 | 215 | 0 |
| 30 Sep 20 | 2,867 | -906 | 208 | 0 |
| 30 Jun 20 | 3,137 | -871 | 209 | 0 |
| 31 Mar 20 | 3,480 | -681 | 217 | 0 |
| 31 Dec 19 | 3,804 | -353 | 230 | 0 |
| 30 Sep 19 | 3,945 | -211 | 233 | 0 |
| 30 Jun 19 | 3,978 | -177 | 249 | 0 |
| 31 Mar 19 | 4,044 | -118 | 248 | 0 |
| 31 Dec 18 | 4,024 | -151 | 259 | 0 |
| 30 Sep 18 | 3,964 | -1,307 | 283 | 0 |
| 30 Jun 18 | 3,823 | -1,499 | 288 | 0 |
| 31 Mar 18 | 3,621 | -1,851 | 315 | 0 |
| 31 Dec 17 | 3,499 | -2,034 | 304 | 0 |
| 30 Sep 17 | 3,363 | -1,188 | 295 | 0 |
| 30 Jun 17 | 3,358 | -1,155 | 279 | 0 |
| 31 Mar 17 | 3,425 | -1,012 | 255 | 0 |
| 31 Dec 16 | 3,523 | -1,093 | 259 | 0 |
| 30 Sep 16 | 3,739 | -828 | 243 | 0 |
| 30 Jun 16 | 3,974 | -647 | 239 | 0 |
| 31 Mar 16 | 4,207 | -431 | 232 | 0 |
| 31 Dec 15 | 4,463 | -50 | 227 | 0 |
| 30 Sep 15 | 4,604 | 80 | 232 | 0 |
| 30 Jun 15 | 4,630 | 137 | 224 | 0 |
| 31 Mar 15 | 4,582 | 157 | 218 | 0 |
| 31 Dec 14 | 4,471 | 225 | 209 | 0 |
| 30 Sep 14 | 4,512 | 266 | 197 | 0 |
| 30 Jun 14 | 4,566 | 277 | 202 | 0 |
| 31 Mar 14 | 4,625 | 353 | 203 | 0 |
| 31 Dec 13 | 4,658 | 354 | 198 | 0 |
| 30 Sep 13 | 4,453 | 662 | 203 | 0 |
| 30 Jun 13 | 4,362 | 397 | 195 | 0 |
Ingresos de calidad: 5608 actualmente no es rentable.
Margen de beneficios creciente: 5608 actualmente no es rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: 5608 no es rentable, pero ha reducido pérdidas en los últimos 5 años a un ritmo de 50.6% al año.
Acelerando crecimiento: No se puede comparar el crecimiento de los beneficios de 5608 en el último año con su media de 5 años, ya que actualmente no es rentable.
Beneficios vs. Industria: 5608 no es rentable, por lo que resulta difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el del sector Shipping (-49%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: 5608 tiene un Rendimiento de los fondos propios negativo (-4.51%), ya que actualmente no es rentable.