Bangkok Aviation Fuel Services Resultados de beneficios anteriores
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Los beneficios de Bangkok Aviation Fuel Services han disminuido a una tasa media anual de -53.1%, mientras que en la industria Infrastructure los beneficios disminuyeron en un 9.3% anualmente. Los ingresos han ido disminuyendo a una tasa media de 11.5% al año.
Información clave
-53.1%
Tasa de crecimiento de los beneficios
-53.1%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Infrastructure | -16.2% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | -11.5% |
| Rentabilidad financiera | -4.0% |
| Margen neto | -5.4% |
| Última actualización de beneficios | 31 Dec 2023 |
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Desglose de ingresos y gastosBeta
Cómo gana y gasta dinero Bangkok Aviation Fuel Services. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 31 Dec 23 | 3,042 | -165 | 792 | 0 |
| 30 Sep 23 | 2,930 | 6 | 698 | 0 |
| 30 Jun 23 | 2,779 | -22 | 666 | 0 |
| 31 Mar 23 | 2,544 | -153 | 641 | 0 |
| 31 Dec 22 | 2,284 | -281 | 623 | 0 |
| 30 Sep 22 | 2,079 | -462 | 663 | 0 |
| 30 Jun 22 | 1,873 | -618 | 666 | 0 |
| 31 Mar 22 | 1,790 | -673 | 648 | 0 |
| 31 Dec 21 | 1,664 | -785 | 648 | 0 |
| 30 Sep 21 | 1,615 | -684 | 623 | 0 |
| 30 Jun 21 | 1,587 | -665 | 608 | 0 |
| 31 Mar 21 | 1,392 | -718 | 599 | 0 |
| 31 Dec 20 | 1,882 | -374 | 606 | 0 |
| 30 Sep 20 | 2,446 | -93 | 659 | 0 |
| 30 Jun 20 | 3,049 | 342 | 675 | 0 |
| 31 Mar 20 | 3,760 | 747 | 740 | 0 |
| 31 Dec 19 | 3,918 | 940 | 726 | 0 |
| 30 Sep 19 | 3,881 | 961 | 691 | 0 |
| 30 Jun 19 | 3,870 | 1,010 | 671 | 0 |
| 31 Mar 19 | 3,854 | 1,076 | 629 | 0 |
| 31 Dec 18 | 3,807 | 1,051 | 612 | 0 |
| 30 Sep 18 | 3,768 | 1,032 | 608 | 0 |
| 30 Jun 18 | 3,714 | 999 | 606 | 0 |
| 31 Mar 18 | 3,668 | 988 | 579 | 0 |
| 31 Dec 17 | 3,640 | 971 | 584 | 0 |
| 30 Sep 17 | 3,630 | 1,027 | 567 | 0 |
| 30 Jun 17 | 3,617 | 1,049 | 567 | 0 |
| 31 Mar 17 | 3,596 | 1,056 | 582 | 0 |
| 31 Dec 16 | 3,565 | 1,097 | 579 | 0 |
| 30 Sep 16 | 3,537 | 1,047 | 602 | 0 |
| 30 Jun 16 | 3,480 | 1,021 | 591 | 0 |
| 31 Mar 16 | 3,429 | 1,017 | 579 | 0 |
| 31 Dec 15 | 3,360 | 958 | 565 | 0 |
| 30 Sep 15 | 3,277 | 944 | 525 | 0 |
| 30 Jun 15 | 3,163 | 859 | 528 | 0 |
| 31 Mar 15 | 3,072 | 798 | 529 | 0 |
| 31 Dec 14 | 3,025 | 758 | 547 | 0 |
| 30 Sep 14 | 3,105 | 817 | 555 | 0 |
| 30 Jun 14 | 3,254 | 1,038 | 550 | 0 |
| 31 Mar 14 | 3,171 | 1,045 | 527 | 0 |
| 31 Dec 13 | 3,058 | 1,053 | 474 | 0 |
| 30 Sep 13 | 2,667 | 1,042 | 484 | 0 |
| 30 Jun 13 | 2,381 | 839 | 465 | 0 |
Ingresos de calidad: BAFS actualmente no es rentable.
Margen de beneficios creciente: BAFS actualmente no es rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: BAFS no es rentable, y las pérdidas han aumentado en los últimos 5 años a un ritmo de 53.1% al año.
Acelerando crecimiento: No se puede comparar el crecimiento de los beneficios de BAFS en el último año con su promedio de 5 años, ya que actualmente no es rentable.
Beneficios vs. Industria: BAFS no es rentable, por lo que resulta difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Infrastructure (42.8%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: BAFS tiene una rentabilidad financiera negativa (-3.97%), ya que actualmente no es rentable.