Thai Auto Tools and Die Resultados de beneficios anteriores
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Thai Auto Tools and Die ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 23.1%, mientras que los beneficios de la industria de Auto Components han experimentado un crecimiento de 3.9% anual. Los ingresos han ido disminuyendo a una tasa media de 2.9% al año. La rentabilidad financiera de Thai Auto Tools and Die es de 10.1%, y sus márgenes netos son de 3.3%.
Información clave
23.1%
Tasa de crecimiento de los beneficios
23.1%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Auto Components | 12.0% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | -2.9% |
| Rentabilidad financiera | 10.1% |
| Margen neto | 3.3% |
| Última actualización de beneficios | 30 Jun 2024 |
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Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero Thai Auto Tools and Die. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 2,875 | 94 | 153 | 0 |
| 31 Mar 24 | 2,939 | 70 | 157 | 0 |
| 31 Dec 23 | 3,003 | 47 | 162 | 0 |
| 31 Dec 22 | 2,922 | 106 | 138 | 0 |
Ingresos de calidad: TATG tiene ganancias de alta calidad.
Margen de beneficios creciente: Los actuales márgenes de beneficio (3.3%) de TATG son superiores a los del año pasado (2.6%).
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: No se ha podido determinar si la tasa de crecimiento año a año de los beneficios de TATG ha sido positiva en los últimos 5 años, ya que cotiza en bolsa desde hace menos de 3 años.
Acelerando crecimiento: No se puede comparar el crecimiento de los beneficios del último año de TATG con su promedio de 5 años, ya que lleva cotizando menos de 3 años.
Beneficios vs. Industria: El crecimiento de los beneficios de TATG en el último año (23.1%) superó al de la industria Auto Components 11.8%.
Rentabilidad financiera
Alta ROE: La rentabilidad financiera de TATG (10.1%) se considera baja.