Resumen de acción TRAIN B
Train Alliance Sweden AB (publ) se dedica al desarrollo de instalaciones de producción para operaciones relacionadas con el ferrocarril en infraestructuras y logística en Suecia.
| Snowflake Score | |
|---|---|
| Valuation | 2/6 |
| Future Growth | 0/6 |
| Past Performance | 2/6 |
| Financial Health | 6/6 |
| Dividends | 2/6 |
Competidores de Train Alliance Sweden AB (publ)
Historial de precios y rendimiento
| Historical stock prices | |
|---|---|
| Current Share Price | kr20.20 |
| 52 Week High | kr30.00 |
| 52 Week Low | kr18.25 |
| Beta | 0.57 |
| 1 Month Change | -1.46% |
| 3 Month Change | -1.46% |
| 1 Year Change | -32.21% |
| 3 Year Change | -36.41% |
| 5 Year Change | n/a |
| Change since IPO | 5.37% |
Noticias y actualizaciones recientes
Recent updates
Estimating The Fair Value Of Train Alliance Sweden AB (publ) (STO:TRAIN B)
Dec 02
Is Train Alliance Sweden (STO:TRAIN B) Using Too Much Debt?
Oct 24Train Alliance Sweden (STO:TRAIN B) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital
Jul 04Is Train Alliance Sweden (STO:TRAIN B) A Risky Investment?
May 12Is Train Alliance Sweden (STO:TRAIN B) A Risky Investment?
Oct 12Some Investors May Be Worried About Train Alliance Sweden's (STO:TRAIN B) Returns On Capital
May 28Is Train Alliance Sweden (STO:TRAIN B) Using Too Much Debt?
Mar 04Does Train Alliance Sweden (STO:TRAIN B) Deserve A Spot On Your Watchlist?
Feb 19
We're Not So Sure You Should Rely on Train Alliance Sweden's (STO:TRAIN B) Statutory Earnings
Feb 03Train Alliance Sweden AB (publ) (STO:TRAIN B) Stock's Been Sliding But Fundamentals Look Decent: Will The Market Correct The Share Price In The Future?
Jan 04Train Alliance Sweden (STO:TRAIN B) Takes On Some Risk With Its Use Of Debt
Dec 01Rentabilidad de los accionistas
| TRAIN B | SE Construction | Mercado SE | |
|---|---|---|---|
| 7D | 1.0% | 1.6% | 1.8% |
| 1Y | -32.2% | -4.4% | 10.7% |
Rentabilidad vs. Industria: TRAIN B obtuvo unos resultados inferiores a los del sector Swedish Construction , que el año pasado arrojó un rendimiento del -6.9%.
Rentabilidad vs. Mercado: TRAIN B obtuvo unos resultados inferiores a los del mercado Swedish, que fue del 7.8% el año pasado.
Volatilidad de los precios
| TRAIN B volatility | |
|---|---|
| TRAIN B Average Weekly Movement | 4.9% |
| Construction Industry Average Movement | 4.9% |
| Market Average Movement | 6.1% |
| 10% most volatile stocks in SE Market | 12.9% |
| 10% least volatile stocks in SE Market | 3.5% |
Precio estable de las acciones: TRAIN B no ha tenido una volatilidad de precios significativa en los últimos 3 meses.
Volatilidad a lo largo del tiempo: La volatilidad semanal de TRAIN B (5%) se ha mantenido estable durante el año pasado.
Acerca de la empresa
| Fundada | Empleados | CEO | Página web |
|---|---|---|---|
| 2009 | 9 | Joakim Weijmer | www.trainalliance.se |
Train Alliance Sweden AB (publ) se dedica al desarrollo de instalaciones de producción para operaciones relacionadas con el ferrocarril en infraestructuras y logística en Suecia. La empresa adquiere terrenos estratégicamente situados y los desarrolla para que estén preparados para el ferrocarril, además de diseñar y construir instalaciones para el mantenimiento de infraestructuras ferroviarias y logísticas. También participa en el arrendamiento de instalaciones desarrolladas.
Resumen de fundamentos de Train Alliance Sweden AB (publ)
| Estadísticas fundamentales de TRAIN B | |
|---|---|
| Capitalización bursátil | kr1.60b |
| Beneficios(TTM) | kr36.92m |
| Ingresos (TTM) | kr166.32m |
43.3x
Ratio precio-beneficio (PE)9.6x
Ratio precio-ventas (PS)¿Está TRAIN B sobrevalorada?
Ver valor justo y análisis de valoraciónBeneficios e Ingresos
| Cuenta de resultados (TTM) de TRAIN B | |
|---|---|
| Ingresos | kr166.32m |
| Coste de los ingresos | kr195.18m |
| Beneficio bruto | -kr28.86m |
| Otros gastos | -kr65.77m |
| Beneficios | kr36.92m |
Últimos beneficios comunicados
Dec 31, 2023
Próxima fecha de beneficios
n/a
| Beneficios por acción (BPA) | 0.47 |
| Margen bruto | -17.35% |
| Margen de beneficio neto | 22.20% |
| Ratio deuda/patrimonio | 27.4% |
¿Cómo se ha desempeñado TRAIN B a largo plazo?
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