Pakistan International Airlines Resultados de beneficios anteriores
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Los beneficios de Pakistan International Airlines han disminuido a una tasa media anual de -11.1%, mientras que en la industria Airlines los beneficios crecieron en un 34.4% anualmente. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 6.9% al año.
Información clave
-11.1%
Tasa de crecimiento de los beneficios
-20.8%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Airlines | 0.5% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | 6.9% |
| Rentabilidad financiera | n/a |
| Margen neto | -50.9% |
| Última actualización de beneficios | 30 Jun 2023 |
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Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero Pakistan International Airlines. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 23 | 231,823 | -117,892 | 22,709 | 0 |
| 31 Mar 23 | 204,469 | -120,959 | 18,854 | 0 |
| 31 Dec 22 | 178,551 | -97,302 | 16,792 | 0 |
| 30 Sep 22 | 159,670 | -79,693 | 14,047 | 0 |
| 30 Jun 22 | 133,649 | -70,392 | 14,548 | 0 |
| 31 Mar 22 | 107,623 | -60,350 | 13,497 | 0 |
| 31 Dec 21 | 88,089 | -53,374 | 12,965 | 0 |
| 30 Sep 21 | 74,323 | -42,851 | 12,228 | 0 |
| 30 Jun 21 | 72,298 | -30,106 | 10,949 | 0 |
| 31 Mar 21 | 76,077 | -31,699 | 12,192 | 0 |
| 31 Dec 20 | 99,197 | -43,555 | 13,806 | 0 |
| 30 Sep 20 | 122,730 | -53,672 | 15,756 | 0 |
| 30 Jun 20 | 146,167 | -57,311 | 16,583 | 0 |
| 31 Mar 20 | 170,195 | -62,701 | 18,206 | 0 |
| 31 Dec 19 | 164,646 | -55,979 | 17,282 | 0 |
| 30 Sep 19 | 152,557 | -70,691 | 19,133 | 0 |
| 30 Jun 19 | 139,153 | -67,098 | 17,185 | 0 |
| 31 Mar 19 | 123,231 | -65,194 | 15,645 | 0 |
| 31 Dec 18 | 117,982 | -66,690 | 15,671 | 0 |
| 30 Jun 18 | 107,097 | -60,290 | 14,582 | 0 |
| 31 Dec 17 | 103,911 | -51,004 | 13,784 | 0 |
| 30 Sep 17 | 103,237 | -48,959 | 14,040 | 0 |
| 30 Jun 17 | 103,356 | -47,635 | 13,911 | 0 |
| 31 Mar 17 | 102,275 | -50,736 | 14,107 | 0 |
| 31 Dec 16 | 90,018 | -44,768 | 13,883 | 0 |
| 30 Sep 16 | 102,794 | -40,515 | 12,103 | 0 |
| 30 Jun 16 | 100,207 | -40,092 | 13,376 | 0 |
| 31 Mar 16 | 100,796 | -36,703 | 12,289 | 0 |
| 31 Dec 15 | 104,515 | -32,149 | 12,324 | 0 |
| 30 Sep 15 | 107,002 | -28,247 | 10,896 | 0 |
| 30 Jun 15 | 106,348 | -32,324 | 11,155 | 0 |
| 31 Mar 15 | 111,825 | -29,954 | 12,228 | 0 |
| 31 Dec 14 | 113,780 | -30,743 | 12,634 | 0 |
| 30 Sep 14 | 114,215 | -35,744 | 16,796 | 0 |
| 30 Jun 14 | 115,725 | -38,936 | 15,524 | 0 |
| 31 Mar 14 | 112,626 | -39,791 | 15,857 | 0 |
| 31 Dec 13 | 109,811 | -45,114 | 16,364 | 0 |
| 30 Sep 13 | 115,359 | -39,733 | 18,057 | 0 |
| 30 Jun 13 | 115,359 | -36,981 | 20,005 | 0 |
Ingresos de calidad: PIAA actualmente no es rentable.
Margen de beneficios creciente: PIAA actualmente no es rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: PIAA no es rentable, y las pérdidas han aumentado en los últimos 5 años a un ritmo de 11.1% al año.
Acelerando crecimiento: No se puede comparar el crecimiento de los beneficios de PIAA en el último año con su promedio de 5 años, ya que actualmente no es rentable.
Beneficios vs. Industria: PIAA no es rentable, por lo que resulta difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Airlines (13.2%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: El pasivo de PIAA supera su activo, por lo que es difícil calcular su rentabilidad financiera.