Lorenzo Shipping Resultados de beneficios anteriores
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Lorenzo Shipping ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 17%, mientras que los beneficios de la industria de Shipping han experimentado un crecimiento anual de 22.2%. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 2.3% al año.
Información clave
17.0%
Tasa de crecimiento de los beneficios
16.9%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Shipping | 41.6% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | 2.3% |
| Rentabilidad financiera | -172.5% |
| Margen neto | -11.7% |
| Última actualización de beneficios | 30 Sep 2024 |
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Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero Lorenzo Shipping. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 2,601 | -304 | 158 | 0 |
| 30 Jun 24 | 2,818 | -198 | 150 | 0 |
| 31 Mar 24 | 3,011 | -41 | 160 | 0 |
| 31 Dec 23 | 3,281 | 96 | 165 | 0 |
| 30 Sep 23 | 3,404 | 214 | 165 | 0 |
| 30 Jun 23 | 3,487 | 254 | 168 | 0 |
| 31 Mar 23 | 3,409 | 100 | 163 | 0 |
| 31 Dec 22 | 3,299 | 19 | 151 | 0 |
| 30 Sep 22 | 3,141 | -92 | 134 | 0 |
| 30 Jun 22 | 2,946 | -183 | 134 | 0 |
| 31 Mar 22 | 2,887 | -158 | 122 | 0 |
| 31 Dec 21 | 2,872 | -85 | 118 | 0 |
| 30 Sep 21 | 2,873 | -34 | 123 | 0 |
| 30 Jun 21 | 2,815 | 0 | 111 | 0 |
| 31 Mar 21 | 2,704 | 7 | 107 | 0 |
| 31 Dec 20 | 2,657 | -68 | 107 | 0 |
| 30 Sep 20 | 2,663 | -114 | 61 | 0 |
| 30 Jun 20 | 2,833 | -76 | 75 | 0 |
| 31 Mar 20 | 2,942 | -145 | 81 | 0 |
| 31 Dec 19 | 2,944 | -174 | 107 | 0 |
| 30 Sep 19 | 2,864 | -131 | 154 | 0 |
| 30 Jun 19 | 2,521 | -279 | 166 | 0 |
| 31 Mar 19 | 2,261 | -137 | 177 | 0 |
| 31 Dec 18 | 1,971 | -146 | 162 | 0 |
| 30 Sep 18 | 1,854 | -241 | 179 | 0 |
| 30 Jun 18 | 1,936 | -134 | 172 | 0 |
| 31 Mar 18 | 2,085 | -178 | 172 | 0 |
| 31 Dec 17 | 2,182 | -172 | 175 | 0 |
| 30 Sep 17 | 2,246 | -236 | 202 | 0 |
| 30 Jun 17 | 2,293 | -213 | 198 | 0 |
| 31 Mar 17 | 2,229 | -362 | 196 | 0 |
| 31 Dec 16 | 2,253 | -365 | 194 | 0 |
| 30 Sep 16 | 2,290 | -297 | 214 | 0 |
| 30 Jun 16 | 2,228 | -443 | 223 | 0 |
| 31 Mar 16 | 2,298 | -324 | 227 | 0 |
| 31 Dec 15 | 2,283 | -231 | 212 | 0 |
| 30 Sep 15 | 2,339 | -148 | 178 | 0 |
| 30 Jun 15 | 2,440 | 16 | 171 | 0 |
| 31 Mar 15 | 2,293 | 39 | 163 | 0 |
| 31 Dec 14 | 2,404 | 44 | 171 | 0 |
| 30 Sep 14 | 2,235 | 42 | 139 | 0 |
| 30 Jun 14 | 2,044 | -11 | 143 | 0 |
| 31 Mar 14 | 2,082 | 34 | 155 | 0 |
| 31 Dec 13 | 2,116 | 10 | 146 | 0 |
Ingresos de calidad: LSC actualmente no es rentable.
Margen de beneficios creciente: LSC actualmente no es rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: LSC no es rentable, pero ha reducido pérdidas en los últimos 5 años a un ritmo de 17% por año.
Acelerando crecimiento: No se puede comparar el crecimiento de los beneficios de LSC en el último año con su promedio de 5 años, ya que actualmente no es rentable.
Beneficios vs. Industria: LSC no es rentable, por lo que resulta difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Shipping (0.8%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: LSC tiene una rentabilidad financiera negativa (-172.49%), ya que actualmente no es rentable.