Con una relación precio-beneficio (o "PER") de 19.6x, GMéxico Transportes, S.A.B. de C.V.(BMV:GMXT) podría estar enviando señales bajistas en este momento, dado que casi la mitad de las empresas en México tienen PER menores a 13x e incluso PER menores a 8x no son inusuales. No obstante, tendríamos que profundizar un poco más para determinar si existe una base racional para el elevado PER.
GMéxico Transportes. de podría estar haciéndolo mejor, ya que sus beneficios han estado retrocediendo últimamente, mientras que la mayoría de las demás empresas han registrado un crecimiento positivo de sus beneficios. Una posibilidad es que el PER sea alto porque los inversores piensan que este pobre comportamiento de los beneficios dará un giro. Es de esperar que así sea, ya que de lo contrario estaríamos pagando un precio muy alto sin ningún motivo en particular.
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El único momento en el que uno se sentiría realmente cómodo viendo un PER tan alto como el de GMéxico Transportes. de es cuando el crecimiento de la compañía va camino de eclipsar al mercado.
Retrospectivamente, el año pasado la empresa registró un frustrante descenso del 10% en su cuenta de resultados. Sin embargo, unos años anteriores muy sólidos han permitido a la empresa aumentar su beneficio por acción en un impresionante 45% en total durante los tres últimos años. Aunque ha sido un camino lleno de baches, es justo decir que el crecimiento de los beneficios en los últimos tiempos ha sido más que adecuado para la empresa.
En cuanto al futuro, las estimaciones de los cuatro analistas que cubren la empresa sugieren que los beneficios crecerán un 8,4% anual en los próximos tres años. Dado que se prevé que el mercado registre un crecimiento anual del 10%, la empresa está en condiciones de obtener unos resultados comparables.
Con esta información, nos parece interesante que GMéxico Transportes. de cotice a un PER elevado en comparación con el mercado. Al parecer, muchos inversores en la empresa son más alcistas de lo que indican los analistas y no están dispuestos a desprenderse de sus acciones en estos momentos. Estos accionistas podrían estar preparándose para una decepción si el PER cae a niveles más acordes con las perspectivas de crecimiento.
La última palabra
Aunque la relación precio/beneficio no debería ser el factor determinante a la hora de comprar o no una acción, es un barómetro bastante capaz de medir las expectativas de beneficios.
Nuestro examen de las previsiones de los analistas de GMéxico Transportes. de reveló que sus perspectivas de beneficios, que coinciden con las del mercado, no están afectando a su elevado PER tanto como habríamos previsto. En estos momentos nos sentimos incómodos con el precio relativamente alto de la acción, ya que no es probable que los beneficios futuros previstos respalden un sentimiento tan positivo durante mucho tiempo. Esto pone en peligro las inversiones de los accionistas y a los inversores potenciales, que corren el riesgo de pagar una prima innecesaria.
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