Kuwait and Gulf Link Transport Company K.P.S.C Resultados de beneficios anteriores
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Los beneficios de Kuwait and Gulf Link Transport Company K.P.S.C han disminuido a una tasa media anual de -15.5%, mientras que en la industria Infrastructure los beneficios crecieron en un 7.7% anualmente. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 11.3% al año.
Información clave
-15.5%
Tasa de crecimiento de los beneficios
-15.4%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Infrastructure | 6.1% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | 11.3% |
| Rentabilidad financiera | -59.0% |
| Margen neto | -13.4% |
| Última actualización de beneficios | 31 Dec 2023 |
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Desglose de ingresos y gastosBeta
Cómo gana y gasta dinero Kuwait and Gulf Link Transport Company K.P.S.C. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 31 Dec 23 | 111 | -15 | 7 | 0 |
| 30 Sep 23 | 116 | -10 | 7 | 0 |
| 30 Jun 23 | 114 | -8 | 7 | 0 |
| 31 Mar 23 | 117 | -7 | 8 | 0 |
| 31 Dec 22 | 109 | 2 | 8 | 0 |
| 30 Sep 22 | 100 | 8 | 8 | 0 |
| 30 Jun 22 | 97 | 5 | 8 | 0 |
| 31 Mar 22 | 93 | 4 | 8 | 0 |
| 31 Dec 21 | 93 | -7 | 7 | 0 |
| 30 Sep 21 | 95 | -16 | 7 | 0 |
| 30 Jun 21 | 94 | -18 | 9 | 0 |
| 31 Mar 21 | 97 | -18 | 9 | 0 |
| 31 Dec 20 | 104 | -18 | 9 | 0 |
| 30 Sep 20 | 113 | -11 | 10 | 0 |
| 30 Jun 20 | 106 | -6 | 10 | 0 |
| 31 Mar 20 | 91 | -4 | 10 | 0 |
| 31 Dec 19 | 75 | -1 | 10 | 0 |
| 30 Sep 19 | 53 | 1 | 11 | 0 |
| 30 Jun 19 | 53 | 2 | 10 | 0 |
| 31 Mar 19 | 59 | 3 | 10 | 0 |
| 31 Dec 18 | 65 | 3 | 10 | 0 |
| 30 Sep 18 | 73 | 12 | 10 | 0 |
| 30 Jun 18 | 73 | 12 | 10 | 0 |
| 31 Mar 18 | 70 | 11 | 10 | 0 |
| 31 Dec 17 | 65 | 11 | 9 | 0 |
| 30 Sep 17 | 59 | 4 | 8 | 0 |
| 30 Jun 17 | 53 | 3 | 8 | 0 |
| 31 Mar 17 | 49 | 2 | 8 | 0 |
| 31 Dec 16 | 44 | 2 | 7 | 0 |
| 30 Sep 16 | 39 | 4 | 8 | 0 |
| 30 Jun 16 | 37 | 4 | 8 | 0 |
| 31 Mar 16 | 34 | 3 | 8 | 0 |
| 31 Dec 15 | 34 | 2 | 8 | 0 |
| 30 Sep 15 | 33 | 2 | 8 | 0 |
| 30 Jun 15 | 33 | 1 | 8 | 0 |
| 31 Mar 15 | 32 | 1 | 9 | 0 |
| 31 Dec 14 | 30 | 1 | 8 | 0 |
| 30 Sep 14 | 30 | 0 | 8 | 0 |
| 30 Jun 14 | 29 | 0 | 8 | 0 |
| 31 Mar 14 | 28 | 0 | 7 | 0 |
| 31 Dec 13 | 27 | 0 | 8 | 0 |
| 30 Sep 13 | 26 | -2 | 8 | 0 |
| 30 Jun 13 | 26 | -4 | 8 | 0 |
Ingresos de calidad: KGL actualmente no es rentable.
Margen de beneficios creciente: KGL actualmente no es rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: KGL no es rentable, y las pérdidas han aumentado en los últimos 5 años a un ritmo de 15.5% al año.
Acelerando crecimiento: No se puede comparar el crecimiento de los beneficios de KGL en el último año con su promedio de 5 años, ya que actualmente no es rentable.
Beneficios vs. Industria: KGL no es rentable, por lo que resulta difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Infrastructure (10.5%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: KGL tiene una rentabilidad financiera negativa (-58.98%), ya que actualmente no es rentable.