Daiwa Motor Transportation Resultados de beneficios anteriores
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Los beneficios de Daiwa Motor Transportation han disminuido a una tasa media anual de -6.1%, mientras que en la industria Transportation los beneficios crecieron en un 2.1% anualmente. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 2.5% al año.
Información clave
-6.1%
Tasa de crecimiento de los beneficios
-6.5%
Tasa de crecimiento del BPA
Crecimiento de la industria Transportation | 0.9% |
Tasa de crecimiento de los ingresos | 2.5% |
Rentabilidad financiera | -2.8% |
Margen neto | -1.4% |
Próxima actualización de resultados | 15 May 2024 |
Actualizaciones de resultados anteriores recientes
Desglose de ingresos y gastosBeta
Cómo gana y gasta dinero Daiwa Motor Transportation. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
---|---|---|---|---|
31 Dec 23 | 18,451 | -259 | 1,872 | 0 |
30 Sep 23 | 18,405 | -133 | 1,851 | 0 |
30 Jun 23 | 18,046 | 132 | 1,621 | 0 |
31 Mar 23 | 17,795 | 177 | 1,561 | 0 |
31 Dec 22 | 16,974 | -337 | 1,547 | 0 |
30 Sep 22 | 16,778 | -84 | 1,551 | 0 |
30 Jun 22 | 16,089 | 1,783 | 1,631 | 0 |
31 Mar 22 | 15,271 | 1,818 | 1,631 | 0 |
31 Dec 21 | 14,700 | 1,623 | 1,655 | 0 |
30 Sep 21 | 13,527 | 939 | 1,642 | 0 |
30 Jun 21 | 12,840 | -1,167 | 1,509 | 0 |
31 Mar 21 | 11,533 | -1,624 | 1,459 | 0 |
31 Dec 20 | 12,006 | -1,226 | 1,336 | 0 |
30 Sep 20 | 12,978 | -794 | 1,278 | 0 |
30 Jun 20 | 14,152 | -511 | 1,295 | 0 |
31 Mar 20 | 16,026 | 635 | 1,275 | 0 |
31 Dec 19 | 16,457 | 923 | 1,280 | 0 |
30 Sep 19 | 16,625 | 968 | 1,263 | 0 |
30 Jun 19 | 16,798 | 936 | 1,232 | 0 |
31 Mar 19 | 16,928 | 244 | 1,248 | 0 |
31 Dec 18 | 17,022 | 565 | 1,256 | 0 |
30 Sep 18 | 16,983 | 604 | 1,251 | 0 |
30 Jun 18 | 16,799 | 595 | 1,249 | 0 |
31 Mar 18 | 16,729 | 622 | 1,235 | 0 |
31 Dec 17 | 16,668 | 326 | 1,263 | 0 |
30 Sep 17 | 16,526 | 338 | 1,235 | 0 |
30 Jun 17 | 16,512 | 325 | 1,239 | 0 |
31 Mar 17 | 16,453 | 361 | 1,224 | 0 |
31 Dec 16 | 16,484 | 660 | 1,238 | 0 |
30 Sep 16 | 16,641 | 893 | 1,239 | 0 |
30 Jun 16 | 16,912 | 1,004 | 1,232 | 0 |
31 Mar 16 | 17,181 | 992 | 1,246 | 0 |
31 Dec 15 | 17,369 | 824 | 1,221 | 0 |
30 Sep 15 | 17,580 | 587 | 1,232 | 0 |
30 Jun 15 | 17,735 | 457 | 1,232 | 0 |
31 Mar 15 | 17,881 | 428 | 1,217 | 0 |
31 Dec 14 | 18,012 | 3,848 | 1,212 | 0 |
30 Sep 14 | 18,071 | 3,688 | 1,226 | 0 |
30 Jun 14 | 17,941 | 3,630 | 1,220 | 0 |
31 Mar 14 | 17,728 | 3,342 | 1,182 | 0 |
31 Dec 13 | 17,504 | -622 | 1,162 | 0 |
30 Sep 13 | 17,324 | -737 | 1,145 | 0 |
30 Jun 13 | 17,224 | -737 | 1,116 | 0 |
Ingresos de calidad: 9082 actualmente no es rentable.
Margen de beneficios creciente: 9082 actualmente no es rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: 9082 no es rentable, y las pérdidas han aumentado en los últimos 5 años a un ritmo de 6.1% al año.
Acelerando crecimiento: No se puede comparar el crecimiento de los beneficios de 9082 en el último año con su promedio de 5 años, ya que actualmente no es rentable.
Beneficios vs. Industria: 9082 no es rentable, por lo que resulta difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Transportation (12.3%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: 9082 tiene una rentabilidad financiera negativa (-2.78%), ya que actualmente no es rentable.