Resumen de acción 3047
Truck-One Co., Ltd. opera como concesionario de vehículos usados en Japón y a escala internacional.
| Snowflake Score | |
|---|---|
| Valuation | 2/6 |
| Future Growth | 0/6 |
| Past Performance | 4/6 |
| Financial Health | 2/6 |
| Dividends | 3/6 |
Recompensas
Análisis de riesgos
Competidores de Truck-One Co., Ltd.
Historial de precios y rendimiento
| Historical stock prices | |
|---|---|
| Current Share Price | JP¥345.00 |
| 52 Week High | JP¥459.00 |
| 52 Week Low | JP¥281.00 |
| Beta | 0.24 |
| 1 Month Change | -4.17% |
| 3 Month Change | -10.85% |
| 1 Year Change | 18.56% |
| 3 Year Change | 33.72% |
| 5 Year Change | 43.15% |
| Change since IPO | -23.33% |
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Dec 07Rentabilidad de los accionistas
| 3047 | JP Specialty Retail | Mercado JP | |
|---|---|---|---|
| 7D | -1.7% | 1.2% | -1.0% |
| 1Y | 18.6% | 23.1% | 27.9% |
Rentabilidad vs. Industria: 3047 obtuvo unos resultados inferiores a los del sector JP Specialty Retail , que el año pasado arrojó un rendimiento del 19.6%.
Rentabilidad vs. Mercado: 3047 obtuvo unos resultados inferiores a los del mercado JP, que fue del 26.3% el año pasado.
Volatilidad de los precios
| 3047 volatility | |
|---|---|
| 3047 Average Weekly Movement | 4.4% |
| Specialty Retail Industry Average Movement | 3.6% |
| Market Average Movement | 4.1% |
| 10% most volatile stocks in JP Market | 8.1% |
| 10% least volatile stocks in JP Market | 2.2% |
Precio estable de las acciones: 3047 no ha tenido una volatilidad de precios significativa en los últimos 3 meses.
Volatilidad a lo largo del tiempo: La volatilidad semanal de 3047 (4%) se ha mantenido estable durante el año pasado.
Acerca de la empresa
| Fundada | Empleados | CEO | Página web |
|---|---|---|---|
| 1990 | 106 | Yuuya Ogawa | www.japanese-truck.com |
Truck-One Co., Ltd. opera como distribuidor de vehículos usados en Japón y a escala internacional. Ofrece volquetes, grúas/autocargadores, alas/cajas, congeladores, alas de congelador, cubiertas planas/chasis, camiones cisterna y de cemento, camiones medioambientales y tractores/remolques, así como maquinaria y piezas. La empresa se fundó en 1990 y tiene su sede en Kudamatsu (Japón).
Resumen de fundamentos de Truck-One Co., Ltd.
| Estadísticas fundamentales de 3047 | |
|---|---|
| Capitalización bursátil | JP¥827.62m |
| Beneficios(TTM) | JP¥120.00m |
| Ingresos (TTM) | JP¥6.44b |
6.9x
Ratio precio-beneficio (PE)0.1x
Ratio precio-ventas (PS)¿Está 3047 sobrevalorada?
Ver valor justo y análisis de valoraciónBeneficios e Ingresos
| Cuenta de resultados (TTM) de 3047 | |
|---|---|
| Ingresos | JP¥6.44b |
| Coste de los ingresos | JP¥5.62b |
| Beneficio bruto | JP¥813.00m |
| Otros gastos | JP¥693.00m |
| Beneficios | JP¥120.00m |
Últimos beneficios comunicados
Dec 31, 2023
Próxima fecha de beneficios
n/a
| Beneficios por acción (BPA) | 50.02 |
| Margen bruto | 12.63% |
| Margen de beneficio neto | 1.86% |
| Ratio deuda/patrimonio | 346.8% |
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1.7%
Rentabilidad actual por dividendo16%
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Ver historial de dividendos e índices de referencia de 3047| fechas de dividendos de Truck-One | |
|---|---|
| Fecha ex dividendo | Jun 27 2024 |
| Fecha de pago de dividendos | Sep 02 2024 |
| Días hasta ex dividendo | 63 days |
| Días hasta la fecha de pago de dividendos | 130 days |
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