NIFTY Lifestyle Dividendos y recompras
Dividendo controles de criterios 3/6
NIFTY Lifestyle es una empresa que paga dividendos con una rentabilidad actual de 1.97% que está bien cubierta por los beneficios. La próxima fecha de pago es en 5th December, 2024 con una fecha ex dividendo de 27th September, 2024.
Información clave
2.0%
Rentabilidad por dividendo
-0.03%
Rendimiento de la recompra
| Rendimiento total para el accionista | 1.9% |
| Rendimiento futuro de los dividendos | n/a |
| Crecimiento de los dividendos | 16.1% |
| Próxima fecha de pago de dividendos | 05 Dec 24 |
| Fecha ex dividendo | 27 Sep 24 |
| Dividendo por acción | JP¥18.000 |
| Ratio de pago | 9% |
Últimas actualizaciones de dividendos y recompras
Estabilidad y crecimiento de los pagos
Obteniendo datos sobre dividendos
Dividendo estable: Aunque el pago de dividendos se ha mantenido estable, 4262 lleva pagando dividendos menos de 10 años.
Dividendo creciente: El pago de dividendos de 4262 ha aumentado, pero la empresa sólo ha pagado dividendos durante 2 años.
Rentabilidad por dividendo vs. Mercado
| Rentabilidad por dividendo de NIFTY Lifestyle vs. Mercado |
|---|
| Segmento | Rentabilidad por dividendo |
|---|---|
| Empresa (4262) | 2.0% |
| Suelo de mercado 25% (JP) | 1.8% |
| Techo de mercado 25% (JP) | 3.8% |
| Media de la industria (Interactive Media and Services) | 1.5% |
| Analista de previsiones (4262) (hasta 3 años) | n/a |
Dividendo destacado: El dividendo de 4262(1.97%) es más alto que el 25% inferior de los pagadores de dividendos del mercado JP (1.82%).
Alto dividendo: El (1.97%) del dividendo de 4262 es bajo en comparación con el 25% de los principales pagadores de dividendos del mercado JP (3.78%).
Pago de beneficios a los accionistas
Cobertura de los beneficios: Con su bajo ratio de pago (9%), los pagos de dividendos de 4262 están totalmente cubiertos por los beneficios.
Pago en efectivo a los accionistas
Cobertura de flujo de caja: Con su bajo ratio de pago en efectivo (15.2%), los pagos de dividendos de 4262 están bien cubiertos por los flujos de caja.