TACHI-S Resultados de beneficios anteriores
Pasado controles de criterios 2/6
TACHI-S ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 52.9%, mientras que los beneficios de la industria de Auto Components han experimentado un crecimiento de 17.8% anual. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 0.5% al año. La rentabilidad financiera de TACHI-S es de 7.5%, y sus márgenes netos son de 2.3%.
Información clave
52.9%
Tasa de crecimiento de los beneficios
52.9%
Tasa de crecimiento del BPA
Crecimiento de la industria Auto Components | 6.2% |
Tasa de crecimiento de los ingresos | 0.5% |
Rentabilidad financiera | 7.5% |
Margen neto | 2.3% |
Próxima actualización de resultados | 14 Nov 2024 |
Actualizaciones de resultados anteriores recientes
Recent updates
TACHI-S (TSE:7239) Is Increasing Its Dividend To ¥51.90
Sep 10TACHI-S (TSE:7239) Is Increasing Its Dividend To ¥51.90
Jul 25TACHI-S' (TSE:7239) Upcoming Dividend Will Be Larger Than Last Year's
Jul 11Some Investors May Be Willing To Look Past TACHI-S' (TSE:7239) Soft Earnings
May 22TACHI-S (TSE:7239) Has Announced A Dividend Of ¥46.40
Feb 27Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero TACHI-S. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
---|---|---|---|---|
30 Jun 24 | 298,143 | 6,868 | 20,811 | 0 |
31 Mar 24 | 292,947 | 5,422 | 20,432 | 0 |
31 Dec 23 | 286,902 | 8,839 | 19,947 | 0 |
30 Sep 23 | 273,237 | 6,947 | 18,773 | 0 |
30 Jun 23 | 261,581 | 8,723 | 18,546 | 0 |
31 Mar 23 | 243,436 | 5,823 | 18,096 | 0 |
31 Dec 22 | 235,557 | 1,345 | 17,417 | 0 |
30 Sep 22 | 218,942 | 2,811 | 17,023 | 0 |
30 Jun 22 | 207,130 | -2,187 | 16,337 | 0 |
31 Mar 22 | 206,441 | -2,059 | 16,205 | 0 |
31 Dec 21 | 204,270 | -4,326 | 15,410 | 0 |
30 Sep 21 | 214,337 | -5,352 | 15,400 | 0 |
30 Jun 21 | 209,603 | -9,354 | 16,252 | 0 |
31 Mar 21 | 198,500 | -13,701 | 16,115 | 0 |
31 Dec 20 | 207,644 | -12,059 | 16,713 | 0 |
30 Sep 20 | 217,235 | -12,766 | 17,804 | 0 |
30 Jun 20 | 247,550 | -7,477 | 18,440 | 0 |
31 Mar 20 | 282,302 | -1,567 | 19,764 | 0 |
31 Dec 19 | 288,216 | -1,824 | 21,042 | 0 |
30 Sep 19 | 296,254 | -362 | 21,418 | 0 |
30 Jun 19 | 300,078 | -894 | 21,726 | 0 |
31 Mar 19 | 300,530 | 1,951 | 22,099 | 0 |
31 Dec 18 | 307,208 | 4,421 | 21,567 | 0 |
30 Sep 18 | 304,961 | 8,380 | 21,551 | 0 |
30 Jun 18 | 300,878 | 10,543 | 19,742 | 0 |
31 Mar 18 | 295,470 | 8,174 | 18,652 | 0 |
31 Dec 17 | 290,438 | 7,602 | 17,588 | 0 |
30 Sep 17 | 289,832 | 5,521 | 16,119 | 0 |
30 Jun 17 | 286,136 | 5,540 | 16,340 | 0 |
31 Mar 17 | 282,525 | 7,262 | 15,854 | 0 |
31 Dec 16 | 281,504 | 6,692 | 16,017 | 0 |
30 Sep 16 | 283,022 | 3,901 | 16,363 | 0 |
30 Jun 16 | 283,830 | 4,101 | 16,495 | 0 |
31 Mar 16 | 283,662 | 1,685 | 15,996 | 0 |
31 Dec 15 | 280,198 | 1,649 | 16,164 | 0 |
30 Sep 15 | 266,095 | 577 | 15,456 | 0 |
30 Jun 15 | 257,252 | -410 | 14,782 | 0 |
31 Mar 15 | 250,940 | 882 | 15,226 | 0 |
31 Dec 14 | 240,169 | -743 | 15,315 | 0 |
30 Sep 14 | 234,386 | 954 | 14,806 | 0 |
30 Jun 14 | 229,283 | 839 | 14,564 | 0 |
31 Mar 14 | 219,661 | 1,627 | 13,261 | 0 |
31 Dec 13 | 210,209 | 1,896 | 12,836 | 0 |
Ingresos de calidad: 7239 tiene ganancias de alta calidad.
Margen de beneficios creciente: Los actuales márgenes de beneficio(2.3%) de 7239 son inferiores a los del año pasado (3.3%).
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: 7239 ha pasado a ser rentable en los últimos 5 años, con un crecimiento de los beneficios de 52.9% al año.
Acelerando crecimiento: 7239 ha tenido un crecimiento negativo de los beneficios en el último año, por lo que no puede compararse con su media de 5 años.
Beneficios vs. Industria: 7239 tuvo un crecimiento negativo de los beneficios (-21.3%) durante el año pasado, lo que dificulta la comparación con la media de la industria Auto Components (12.8%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: La rentabilidad financiera de 7239 (7.5%) se considera baja.