Salud financiera de hoja de balance de Transport & Investment Barter
Salud financiera controles de criterios 6/6
Transport & Investment Barter tiene un patrimonio de los accionistas total de JOD7.0M y una deuda total de JOD138.9K, lo que sitúa su ratio deuda-patrimonio en 2%. Sus activos y pasivos totales son JOD8.3M y JOD1.3M respectivamente.
Información clave
2.0%
Ratio deuda-patrimonio
د.أ138.89k
Deuda
| Ratio de cobertura de intereses | n/a |
| Efectivo | د.أ840.62k |
| Patrimonio | د.أ6.98m |
| Total pasivo | د.أ1.27m |
| Activos totales | د.أ8.25m |
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Análisis de la situación financiera
Pasivos a corto plazo: Los activos a corto plazo (JOD4.2M) de NAQL superan a sus pasivos a corto plazo (JOD1.1M).
Pasivo a largo plazo: Los activos a corto plazo de NAQL (JOD4.2M) superan a sus pasivos a largo plazo (JOD138.9K).
Historial y análisis de deuda-patrimonio
Nivel de deuda: NAQL tiene más efectivo que su deuda total.
Reducción de la deuda: El ratio deuda-patrimonio de NAQL ha pasado de 12.9% a 2% en los últimos 5 años.
Hoja de balance
Análisis de cash runway
En el caso de las empresas que de media han sido deficitarias en el pasado, evaluamos si tienen al menos 1 año de cash runway.
Cash runway estable: Aunque no es rentable NAQL tiene suficiente cash runway para más de 3 años si mantiene su actual nivel positivo de flujo de caja libre.
Pronóstico de cash runway: NAQL no es rentable pero tiene suficiente cash runway para más de 3 años, debido a que el flujo de caja libre es positivo y crece un 13.2% al año.
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Análisis de la empresa y estado de los datos financieros
| Datos | Última actualización (huso horario UTC) |
|---|---|
| Análisis de la empresa | 2024/12/27 16:48 |
| Precio de las acciones al final del día | 2024/12/26 00:00 |
| Beneficios | 2024/09/30 |
| Ingresos anuales | 2023/12/31 |
Fuentes de datos
Los datos utilizados en nuestro análisis de empresas proceden de S&P Global Market Intelligence LLC. Los siguientes datos se utilizan en nuestro modelo de análisis para generar este informe. Los datos están normalizados, lo que puede introducir un retraso desde que la fuente está disponible.
| Paquete | Datos | Marco temporal | Ejemplo Fuente EE.UU. * |
|---|---|---|---|
| Finanzas de la empresa | 10 años |
| |
| Estimaciones del consenso de analistas | +3 años |
|
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| Precios de mercado | 30 años |
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| Propiedad | 10 años |
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| Gestión | 10 años |
| |
| Principales avances | 10 años |
|
* ejemplo para los valores estadounidenses, para los no estadounidenses se utilizan formularios y fuentes normativas equivalentes.
A menos que se especifique lo contrario, todos los datos financieros se basan en un periodo anual, pero se actualizan trimestralmente. Esto se conoce como datos de los últimos doce meses (TTM) o de los últimos doce meses (LTM). Obtenga más información aquí.
Modelo de análisis y copo de nieve
Los detalles del modelo de análisis utilizado para generar este informe están disponibles en nuestra página de Github, también tenemos guías sobre cómo utilizar nuestros informes y tutoriales en Youtube.
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Métricas industriales y sectoriales
Simply Wall St calcula cada 6 horas nuestras métricas sectoriales y de sección. Los detalles de nuestro proceso están disponibles en .
Fuentes analistas
Transport & Investment Barter Company está cubierta por 0 analistas. 0 de esos analistas presentaron las estimaciones de ingresos o ganancias utilizadas como datos para nuestro informe. Las estimaciones de los analistas se actualizan a lo largo del día.
| Analista | Institución |
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