North Eastern Carrying Resultados de beneficios anteriores
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North Eastern Carrying ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 20.7%, mientras que los beneficios de la industria de Transportation han experimentado un crecimiento de 36.2% anual. Los ingresos han ido disminuyendo a una tasa media de 0.3% al año. La rentabilidad financiera de North Eastern Carrying es de 5.5%, y sus márgenes netos son de 3.5%.
Información clave
20.7%
Tasa de crecimiento de los beneficios
3.3%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Transportation | 22.8% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | -0.3% |
| Rentabilidad financiera | 5.5% |
| Margen neto | 3.5% |
| Última actualización de beneficios | 30 Sep 2024 |
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Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero North Eastern Carrying. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 3,370 | 119 | 0 | 0 |
| 30 Jun 24 | 3,289 | 102 | 0 | 0 |
| 31 Mar 24 | 3,351 | 80 | 0 | 0 |
| 31 Dec 23 | 3,167 | 63 | 166 | 0 |
| 30 Sep 23 | 3,032 | 59 | 166 | 0 |
| 30 Jun 23 | 3,078 | 63 | 0 | 0 |
| 31 Mar 23 | 3,060 | 58 | 166 | 0 |
| 31 Dec 22 | 3,028 | 59 | 160 | 0 |
| 30 Sep 22 | 2,857 | 49 | 160 | 0 |
| 30 Jun 22 | 2,621 | 45 | 0 | 0 |
| 31 Mar 22 | 2,504 | 43 | 160 | 0 |
| 31 Dec 21 | 2,557 | 60 | 146 | 0 |
| 30 Sep 21 | 2,632 | 57 | 146 | 0 |
| 30 Jun 21 | 2,678 | 54 | 0 | 0 |
| 31 Mar 21 | 2,306 | 14 | 145 | 0 |
| 31 Dec 20 | 2,479 | 7 | 187 | 0 |
| 30 Sep 20 | 2,756 | 12 | 187 | 0 |
| 30 Jun 20 | 3,127 | 20 | 187 | 0 |
| 31 Mar 20 | 3,763 | 64 | 187 | 0 |
| 31 Dec 19 | 3,750 | 61 | 156 | 0 |
| 30 Sep 19 | 3,764 | 55 | 156 | 0 |
| 30 Jun 19 | 3,565 | 47 | 0 | 0 |
| 31 Mar 19 | 3,429 | 45 | 156 | 0 |
| 31 Dec 18 | 3,403 | 40 | 155 | 0 |
| 30 Sep 18 | 3,283 | 39 | 155 | 0 |
| 30 Jun 18 | 3,277 | 35 | 155 | 0 |
| 31 Mar 18 | 3,849 | 39 | 150 | 0 |
| 31 Dec 17 | 4,384 | 40 | 142 | 0 |
| 30 Sep 17 | 5,034 | 44 | 139 | 0 |
| 30 Jun 17 | 5,516 | 56 | 139 | 0 |
| 31 Mar 17 | 5,480 | 56 | 142 | 0 |
| 31 Dec 16 | 5,512 | 61 | 141 | 0 |
| 30 Sep 16 | 5,407 | 56 | 141 | 0 |
| 30 Jun 16 | 5,446 | 56 | 0 | 0 |
| 31 Mar 16 | 5,384 | 56 | 134 | 0 |
| 31 Dec 15 | 5,324 | 56 | 126 | 0 |
| 30 Sep 15 | 5,288 | 53 | 126 | 0 |
| 30 Jun 15 | 5,188 | 49 | 126 | 0 |
| 31 Mar 15 | 5,307 | 55 | 126 | 0 |
| 31 Dec 14 | 5,332 | 59 | 0 | 0 |
| 30 Sep 14 | 5,381 | 73 | 0 | 0 |
| 30 Jun 14 | 5,573 | 64 | 0 | 0 |
| 31 Mar 14 | 5,718 | 63 | 127 | 0 |
| 31 Dec 13 | 5,718 | 49 | 126 | 0 |
Ingresos de calidad: 534615 tiene un alto nivel de ganancias no monetarias.
Margen de beneficios creciente: Los actuales márgenes de beneficio (3.5%) de 534615 son superiores a los del año pasado (1.9%).
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: En los últimos 5 años, los beneficios de l534615 han crecido significativamente en un 20.7% al año.
Acelerando crecimiento: El crecimiento de los beneficios de 534615 en el último año (102.2%) supera su media de 5 años (20.7% al año).
Beneficios vs. Industria: El crecimiento de los beneficios de 534615 en el último año (102.2%) superó al de la industria Transportation 15.7%.
Rentabilidad financiera
Alta ROE: La rentabilidad financiera de 534615 (5.5%) se considera baja.