MTR Resultados de beneficios anteriores
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Los beneficios de MTR han disminuido a una tasa media anual de -7.3%, mientras que en la industria Transportation los beneficios disminuyeron en un 7.3% anualmente. Los ingresos han ido disminuyendo a una tasa media de 0.8% al año. La rentabilidad financiera de MTR es de 4.5%, y sus márgenes netos son de 13.7%.
Información clave
-7.3%
Tasa de crecimiento de los beneficios
-7.8%
Tasa de crecimiento del BPA
Crecimiento de la industria Transportation | -8.3% |
Tasa de crecimiento de los ingresos | -0.8% |
Rentabilidad financiera | 4.5% |
Margen neto | 13.7% |
Última actualización de beneficios | 31 Dec 2023 |
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Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero MTR. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
---|---|---|---|---|
31 Dec 23 | 56,982 | 7,784 | 1,200 | 0 |
30 Sep 23 | 54,668 | 8,529 | 1,170 | 0 |
30 Jun 23 | 52,353 | 9,273 | 1,139 | 0 |
31 Mar 23 | 50,083 | 9,550 | 1,136 | 0 |
31 Dec 22 | 47,812 | 9,827 | 1,133 | 0 |
30 Sep 22 | 47,865 | 10,719 | 1,094 | 0 |
30 Jun 22 | 47,918 | 11,611 | 1,054 | 0 |
31 Mar 22 | 47,560 | 10,582 | 1,056 | 0 |
31 Dec 21 | 47,202 | 9,552 | 1,057 | 0 |
30 Sep 21 | 45,234 | 3,875 | 1,040 | 0 |
30 Jun 21 | 43,266 | -1,802 | 1,023 | 0 |
31 Mar 21 | 42,904 | -3,305 | 1,047 | 0 |
31 Dec 20 | 42,541 | -4,809 | 1,071 | 0 |
30 Sep 20 | 45,183 | 642 | 1,267 | 0 |
30 Jun 20 | 47,824 | 6,092 | 1,462 | 0 |
31 Mar 20 | 51,164 | 9,012 | 1,436 | 0 |
31 Dec 19 | 54,504 | 11,932 | 1,410 | 0 |
30 Sep 19 | 55,167 | 13,182 | 1,268 | 0 |
30 Jun 19 | 55,829 | 14,431 | 1,125 | 0 |
31 Mar 19 | 54,880 | 15,220 | 1,079 | 0 |
31 Dec 18 | 53,930 | 16,008 | 1,032 | 0 |
30 Sep 18 | 52,870 | 16,220 | 984 | 0 |
30 Jun 18 | 51,809 | 16,432 | 936 | 0 |
31 Mar 18 | 53,625 | 16,631 | 923 | 0 |
31 Dec 17 | 55,440 | 16,829 | 910 | 0 |
30 Sep 17 | 54,663 | 14,721 | 936 | 0 |
30 Jun 17 | 53,886 | 12,613 | 962 | 0 |
31 Mar 17 | 49,538 | 11,434 | 977 | 0 |
31 Dec 16 | 45,189 | 10,254 | 992 | 0 |
30 Sep 16 | 43,994 | 10,090 | 955 | 0 |
30 Jun 16 | 42,798 | 9,926 | 917 | 0 |
31 Mar 16 | 42,250 | 11,460 | 900 | 0 |
31 Dec 15 | 41,701 | 12,994 | 882 | 0 |
30 Sep 15 | 41,298 | 14,439 | 986 | 0 |
30 Jun 15 | 40,895 | 15,883 | 1,089 | 0 |
31 Mar 15 | 40,526 | 15,745 | 1,078 | 0 |
31 Dec 14 | 40,156 | 15,606 | 1,067 | 0 |
30 Sep 14 | 39,560 | 15,193 | 1,022 | 0 |
30 Jun 14 | 38,964 | 14,779 | 976 | 0 |
31 Mar 14 | 38,836 | 13,902 | 972 | 0 |
31 Dec 13 | 38,707 | 13,025 | 967 | 0 |
30 Sep 13 | 38,253 | 13,387 | 882 | 0 |
30 Jun 13 | 37,799 | 13,748 | 796 | 0 |
Ingresos de calidad: 66 tiene ganancias de alta calidad.
Margen de beneficios creciente: Los actuales márgenes de beneficio(13.7%) de 66 son inferiores a los del año pasado (20.6%).
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: Los beneficios de 66 han disminuido en un 7.3% al año en los últimos 5 años.
Acelerando crecimiento: 66 ha tenido un crecimiento negativo de los beneficios en el último año, por lo que no puede compararse con su media de 5 años.
Beneficios vs. Industria: 66 tuvo un crecimiento negativo de los beneficios (-20.8%) durante el año pasado, lo que dificulta la comparación con la media de la industria Transportation (-24.5%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: La rentabilidad financiera de 66 (4.5%) se considera baja.