China Eastern Airlines Resultados de beneficios anteriores
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Los beneficios de China Eastern Airlines han disminuido a una tasa media anual de -46.7%, mientras que en la industria Airlines los beneficios crecieron en un 3% anualmente. Los ingresos han ido disminuyendo a una tasa media de 11.7% al año.
Información clave
-37.3%
Tasa de crecimiento de los beneficios
-34.3%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Airlines | 0.5% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | -6.8% |
| Rentabilidad financiera | -13.7% |
| Margen neto | -4.2% |
| Última actualización de beneficios | 31 Mar 2024 |
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Desglose de ingresos y gastosBeta
Cómo gana y gasta dinero China Eastern Airlines. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 31 Mar 24 | 124,650 | -5,188 | 8,452 | 267 |
| 31 Dec 23 | 113,741 | -8,225 | 7,898 | 277 |
| 30 Sep 23 | 96,012 | -11,884 | 7,330 | 317 |
| 30 Jun 23 | 76,395 | -24,906 | 6,878 | 332 |
| 31 Mar 23 | 55,920 | -33,436 | 6,280 | 317 |
| 31 Dec 22 | 46,305 | -37,356 | 5,973 | 305 |
| 30 Sep 22 | 50,476 | -32,168 | 5,430 | 329 |
| 30 Jun 22 | 51,771 | -25,742 | 5,421 | 350 |
| 31 Mar 22 | 66,397 | -16,169 | 6,007 | 346 |
| 31 Dec 21 | 67,127 | -12,214 | 6,031 | 315 |
| 30 Sep 21 | 68,840 | -10,892 | 6,712 | 175 |
| 30 Jun 21 | 68,220 | -8,501 | 6,903 | 183 |
| 31 Mar 21 | 56,580 | -11,707 | 6,499 | 180 |
| 31 Dec 20 | 58,639 | -11,835 | 6,781 | 176 |
| 30 Sep 20 | 69,760 | -10,277 | 8,204 | 281 |
| 30 Jun 20 | 87,205 | -7,290 | 8,872 | 202 |
| 31 Mar 20 | 106,261 | -2,744 | 9,552 | 167 |
| 31 Dec 19 | 120,860 | 3,195 | 10,218 | 160 |
| 30 Sep 19 | 120,452 | 2,586 | 9,612 | 145 |
| 30 Jun 19 | 119,292 | 2,369 | 9,582 | 141 |
| 31 Mar 19 | 118,230 | 2,732 | 9,686 | 146 |
| 31 Dec 18 | 114,930 | 2,709 | 9,363 | 135 |
| 30 Sep 18 | 112,094 | 2,927 | 9,321 | 85 |
| 30 Jun 18 | 108,123 | 4,288 | 9,213 | 88 |
| 31 Mar 18 | 103,938 | 5,517 | 8,963 | 114 |
| 31 Dec 17 | 101,721 | 6,352 | 8,899 | 92 |
| 30 Sep 17 | 100,657 | 5,729 | 8,821 | 69 |
| 30 Jun 17 | 100,248 | 5,622 | 8,662 | 46 |
| 31 Mar 17 | 99,562 | 4,724 | 8,817 | 0 |
| 31 Dec 16 | 98,560 | 4,508 | 8,790 | 0 |
| 30 Sep 16 | 97,289 | 5,901 | 9,282 | 0 |
| 30 Jun 16 | 95,865 | 4,210 | 9,258 | 0 |
| 31 Mar 16 | 94,985 | 5,579 | 9,040 | 0 |
| 31 Dec 15 | 93,844 | 4,541 | 9,123 | 0 |
| 30 Sep 15 | 92,891 | 6,692 | 7,843 | 0 |
| 30 Jun 15 | 91,409 | 6,966 | 8,130 | 0 |
| 31 Mar 15 | 90,315 | 5,186 | 8,222 | 0 |
| 31 Dec 14 | 89,746 | 3,417 | 8,249 | 0 |
| 30 Sep 14 | 89,815 | 1,005 | 8,868 | 0 |
| 30 Jun 14 | 89,278 | 1,749 | 8,846 | 0 |
| 31 Mar 14 | 89,084 | 2,284 | 8,809 | 0 |
| 31 Dec 13 | 88,109 | 2,358 | 8,745 | 0 |
| 30 Sep 13 | 87,992 | 2,955 | 8,941 | 0 |
| 30 Jun 13 | 87,485 | 2,802 | 8,836 | 0 |
Ingresos de calidad: 670 actualmente no es rentable.
Margen de beneficios creciente: 670 actualmente no es rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: 670 no es rentable, y las pérdidas han aumentado en los últimos 5 años a un ritmo de 46.7% al año.
Acelerando crecimiento: No se puede comparar el crecimiento de los beneficios de 670 en el último año con su promedio de 5 años, ya que actualmente no es rentable.
Beneficios vs. Industria: 670 no es rentable, por lo que resulta difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Airlines (138.5%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: 670 tiene una rentabilidad financiera negativa (-20.9%), ya que actualmente no es rentable.