China Railway Signal & Communication Corporation Limited

Informe acción SHSC:3969

Capitalización de mercado: HK$56.1b

Dividendos de China Railway Signal & Communication

Dividendo controles de criterios 3/6

China Railway Signal & Communication es una empresa que paga dividendos con una rentabilidad actual de 5.73% que está bien cubierta por los beneficios.

Información clave

6.2%

Rentabilidad por dividendo

53%

Ratio de pago

Rentabilidad media de la industria3.3%
Próxima fecha de pago de dividendosn/a
Fecha ex dividendon/a
Dividendo por acciónn/a
Beneficios por acciónHK$0.32
Rentabilidad por dividendo prevista a 3 años7.6%

Últimas actualizaciones de dividendos

Recent updates

Estabilidad y crecimiento de los pagos

Obteniendo datos sobre dividendos

Dividendo estable: 3969 lleva pagando dividendos menos de 10 años y durante este tiempo los pagos han sido volátiles.

Dividendo creciente: El pago de dividendos de 3969 ha aumentado, pero la empresa sólo ha pagado dividendos durante 8 años.


Rentabilidad por dividendo vs. Mercado

Rentabilidad por dividendo de China Railway Signal & Communication vs. Mercado
¿Cómo se compara la rentabilidad por dividendo de 3969 con la del mercado?
SegmentoRentabilidad por dividendo
Empresa (3969)6.2%
Suelo de mercado 25% (HK)3.2%
Techo de mercado 25% (HK)7.8%
Media de la industria (Electronic)3.3%
Previsión de analistas en 3 años (3969)7.6%

Dividendo destacado: El dividendo de 3969(5.73%) es más alto que el 25% inferior de los pagadores de dividendos del mercado Hong Kong (3.45%).

Alto dividendo: El (5.73%) del dividendo de 3969 es bajo en comparación con el 25% de los principales pagadores de dividendos del mercado Hong Kong (8.31%).


Pago de beneficios a los accionistas

Cobertura de los beneficios: Con su razonable ratio de pago (53.1%), los pagos de dividendos de 3969 están cubiertos por los beneficios.


Pago en efectivo a los accionistas

Cobertura de flujo de caja: Con su razonablemente bajo ratio de pago en efectivo (37.7%), los pagos de dividendos de 3969 están bien cubiertos por los flujos de caja.


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