BeijingWest Industries International Resultados de beneficios anteriores
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Los beneficios de BeijingWest Industries International han disminuido a una tasa media anual de -53.3%, mientras que en la industria Auto Components los beneficios crecieron en un 4.1% anualmente. Los ingresos han ido disminuyendo a una tasa media de 2.3% al año.
Información clave
-53.3%
Tasa de crecimiento de los beneficios
-53.3%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Auto Components | 1.8% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | -2.3% |
| Rentabilidad financiera | -6.5% |
| Margen neto | -2.0% |
| Última actualización de beneficios | 31 Dec 2023 |
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Cómo gana y gasta dinero BeijingWest Industries International. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 31 Dec 23 | 2,709 | -55 | 213 | 276 |
| 30 Sep 23 | 2,664 | -25 | 205 | 266 |
| 30 Jun 23 | 2,619 | 6 | 197 | 257 |
| 31 Mar 23 | 2,549 | 1 | 201 | 247 |
| 31 Dec 22 | 2,478 | -5 | 204 | 237 |
| 30 Sep 22 | 2,525 | -8 | 193 | 242 |
| 30 Jun 22 | 2,572 | -10 | 182 | 247 |
| 31 Mar 22 | 2,587 | -10 | 178 | 246 |
| 31 Dec 21 | 2,602 | -9 | 174 | 246 |
| 30 Sep 21 | 2,624 | -2 | 183 | 247 |
| 30 Jun 21 | 2,647 | 6 | 192 | 248 |
| 31 Mar 21 | 2,479 | -23 | 200 | 255 |
| 31 Dec 20 | 2,312 | -52 | 208 | 262 |
| 30 Sep 20 | 2,269 | -57 | 216 | 276 |
| 30 Jun 20 | 2,225 | -63 | 223 | 290 |
| 31 Mar 20 | 2,440 | -29 | 231 | 292 |
| 31 Dec 19 | 2,655 | 5 | 238 | 295 |
| 30 Sep 19 | 2,734 | 58 | 233 | 306 |
| 30 Jun 19 | 2,814 | 112 | 227 | 317 |
| 31 Mar 19 | 3,116 | 116 | 241 | 352 |
| 31 Dec 18 | 3,418 | 121 | 256 | 387 |
| 30 Sep 18 | 3,714 | 78 | 255 | 424 |
| 30 Jun 18 | 4,010 | 34 | 254 | 462 |
| 31 Mar 18 | 3,957 | 13 | 270 | 476 |
| 31 Dec 17 | 3,904 | -9 | 285 | 491 |
| 30 Sep 17 | 3,928 | -10 | 302 | 507 |
| 30 Jun 17 | 3,952 | -11 | 318 | 523 |
| 31 Mar 17 | 4,153 | 49 | 322 | 509 |
| 31 Dec 16 | 4,355 | 108 | 325 | 494 |
| 30 Sep 16 | 4,929 | 127 | 344 | 520 |
| 30 Jun 16 | 5,504 | 146 | 363 | 547 |
| 31 Mar 16 | 5,139 | 140 | 341 | 512 |
| 31 Dec 15 | 4,774 | 134 | 318 | 477 |
| 30 Sep 15 | 4,042 | 111 | 283 | 422 |
| 30 Jun 15 | 3,309 | 87 | 248 | 368 |
| 31 Mar 15 | 3,332 | 216 | 250 | 363 |
| 31 Dec 14 | 3,355 | 344 | 251 | 357 |
| 31 Dec 13 | 145 | -64 | 8 | 0 |
| 30 Sep 13 | 176 | 10 | 16 | 0 |
| 30 Jun 13 | 171 | 7 | 16 | 0 |
Ingresos de calidad: 2339 actualmente no es rentable.
Margen de beneficios creciente: 2339 actualmente no es rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: 2339 no es rentable, y las pérdidas han aumentado en los últimos 5 años a un ritmo de 53.3% al año.
Acelerando crecimiento: No se puede comparar el crecimiento de los beneficios de 2339 en el último año con su promedio de 5 años, ya que actualmente no es rentable.
Beneficios vs. Industria: 2339 no es rentable, por lo que resulta difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Auto Components (1.4%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: 2339 tiene una rentabilidad financiera negativa (-6.48%), ya que actualmente no es rentable.