Controladora Vuela Compañía de Aviación. de Resultados de beneficios anteriores
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Controladora Vuela Compañía de Aviación. de ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 16%, mientras que los beneficios de la industria de Airlines han experimentado un crecimiento de 32% anual. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 21% al año. La rentabilidad financiera de Controladora Vuela Compañía de Aviación. de es de 60.3%, y sus márgenes netos son de 6%.
Información clave
16.0%
Tasa de crecimiento de los beneficios
15.9%
Tasa de crecimiento del BPA
Crecimiento de la industria Airlines | 0.5% |
Tasa de crecimiento de los ingresos | 21.0% |
Rentabilidad financiera | 60.3% |
Margen neto | 6.0% |
Última actualización de beneficios | 30 Sep 2024 |
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Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero Controladora Vuela Compañía de Aviación. de. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
---|---|---|---|---|
30 Sep 24 | 3,206 | 193 | 178 | 0 |
30 Jun 24 | 3,240 | 117 | 171 | 0 |
31 Mar 24 | 3,296 | 112 | 177 | 0 |
31 Dec 23 | 3,259 | 8 | 167 | 0 |
30 Sep 23 | 3,181 | -126 | 165 | 0 |
30 Jun 23 | 3,102 | -48 | 145 | 0 |
31 Mar 23 | 3,011 | -102 | 135 | 0 |
31 Dec 22 | 2,847 | -80 | 124 | 0 |
30 Sep 22 | 2,720 | -68 | 108 | 0 |
30 Jun 22 | 2,590 | -32 | 108 | 0 |
31 Mar 22 | 2,515 | 93 | 106 | 0 |
31 Dec 21 | 2,222 | 106 | 97 | 0 |
30 Sep 21 | 1,944 | 160 | 50 | 0 |
30 Jun 21 | 1,553 | -23 | 69 | 0 |
31 Mar 21 | 1,037 | -173 | 53 | 0 |
01 Jan 21 | 1,094 | -192 | 87 | 0 |
30 Sep 20 | 1,077 | -176 | 87 | 0 |
30 Jun 20 | 1,246 | -44 | 60 | 0 |
31 Mar 20 | 1,495 | 26 | 65 | 0 |
31 Dec 19 | 1,842 | 140 | 77 | 0 |
30 Sep 19 | 1,671 | 31 | 74 | 0 |
30 Jun 19 | 1,603 | 52 | 72 | 0 |
31 Mar 19 | 1,476 | -32 | 75 | 0 |
31 Dec 18 | 1,390 | -48 | 76 | 0 |
30 Sep 18 | 1,385 | 14 | 85 | 0 |
30 Jun 18 | 1,267 | -7 | 86 | 0 |
31 Mar 18 | 1,373 | 62 | 95 | 0 |
31 Dec 17 | 1,261 | 14 | 86 | 0 |
30 Sep 17 | 1,358 | -7 | 89 | 0 |
30 Jun 17 | 1,372 | 9 | 85 | 0 |
31 Mar 17 | 1,283 | 85 | 81 | 0 |
01 Jan 17 | 1,132 | 168 | 70 | 0 |
30 Sep 16 | 1,142 | 165 | 73 | 0 |
30 Jun 16 | 1,119 | 181 | 72 | 0 |
31 Mar 16 | 1,140 | 161 | 69 | 0 |
31 Dec 15 | 1,055 | 143 | 65 | 0 |
30 Sep 15 | 1,008 | 149 | -513 | 0 |
30 Jun 15 | 1,008 | 109 | -343 | 0 |
31 Mar 15 | 986 | 84 | -145 | 0 |
31 Dec 14 | 951 | 41 | 57 | 0 |
30 Sep 14 | 988 | -15 | 125 | 0 |
30 Jun 14 | 1,002 | -22 | 110 | 0 |
31 Mar 14 | 974 | -3 | 73 | 0 |
31 Dec 13 | 994 | 21 | 56 | 0 |
Ingresos de calidad: 0I3G tiene ganancias de alta calidad.
Margen de beneficios creciente: 0I3G pasó a ser rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: Los beneficios de 0I3G han crecido un 16% al año en los últimos 5 años.
Acelerando crecimiento: 0I3G ha pasado a ser rentable en el último año, lo que dificulta la comparación de la tasa de crecimiento de los beneficios con su promedio de 5 años.
Beneficios vs. Industria: 0I3G ha pasado a ser rentable en el último año, lo que es difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Airlines (-10.2%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: Aunque la rentabilidad financiera (60.26%) de 0I3G es excepcional, esta métrica está sesgada debido a su alto nivel de deuda.