Resumen acción FIA1SH
Finnair Oyj opera en el negocio aéreo en el Atlántico Norte, Asia, Europa, Oriente Medio y a escala internacional.
| Snowflake Score | |
|---|---|
| Valuation | 4/6 |
| Future Growth | 0/6 |
| Past Performance | 2/6 |
| Financial Health | 2/6 |
| Dividends | 0/6 |
Recompensas
Análisis de riesgos
Competidores de Finnair Oyj
Historial de precios y rendimiento
| Historical stock prices | |
|---|---|
| Current Share Price | €3.17 |
| 52 Week High | €58.30 |
| 52 Week Low | €3.07 |
| Beta | 1.51 |
| 1 Month Change | 2.92% |
| 3 Month Change | -18.09% |
| 1 Year Change | n/a |
| 3 Year Change | -95.90% |
| 5 Year Change | -99.62% |
| Change since IPO | -98.47% |
Noticias y actualizaciones recientes
Recent updates
Rentabilidad de los accionistas
| FIA1SH | GB Airlines | Mercado GB | |
|---|---|---|---|
| 7D | 3.7% | -7.1% | 0.3% |
| 1Y | n/a | -9.4% | -0.8% |
Rentabilidad vs. Industria: Datos insuficientes para determinar los resultados de FIA1SH en comparación con el sector UK Airlines .
Rentabilidad vs. Mercado: Datos insuficientes para determinar el rendimiento de FIA1SH frente al mercado UK.
Volatilidad de los precios
| FIA1SH volatility | |
|---|---|
| FIA1SH Average Weekly Movement | n/a |
| Airlines Industry Average Movement | 4.5% |
| Market Average Movement | 4.9% |
| 10% most volatile stocks in GB Market | 11.5% |
| 10% least volatile stocks in GB Market | 2.6% |
Precio estable de las acciones: FIA1SH no ha tenido una volatilidad de precios significativa en los últimos 3 meses.
Volatilidad a lo largo del tiempo: Datos insuficientes para determinar el cambio de volatilidad de FIA1SH en el último año.
Acerca de la empresa
| Fundada | Empleados | CEO | Página web |
|---|---|---|---|
| 1923 | 4,832 | Jaakko Schildt | company.finnair.com |
Finnair Oyj opera en el negocio de las aerolíneas en el Atlántico Norte, Asia, Europa, Oriente Medio y a escala internacional. La empresa ofrece la red mundial de Finnair y oneworld, tráfico de pasajeros y carga, servicios auxiliares, paquetes turísticos bajo la marca Aurinkomatkat-Suntours y otros productos de viaje; y servicios de apoyo que comprenden catering, mantenimiento de aeronaves, asistencia en tierra y formación de aerolíneas. A 31 de diciembre de 2023, operaba con una flota de 55 aviones, 25 de fuselaje ancho y 30 de fuselaje estrecho.
Resumen de fundamentos de Finnair Oyj
| Estadísticas fundamentales de FIA1SH | |
|---|---|
| Capitalización bursátil | €612.82m |
| Beneficios(TTM) | €217.00m |
| Ingresos (TTM) | €3.00b |
2.8x
Ratio precio-beneficio (PE)0.2x
Ratio precio-ventas (PS)¿Está FIA1SH sobrevalorada?
Ver valor justo y análisis de valoraciónBeneficios e Ingresos
| Cuenta de resultados (TTM) de FIA1SH | |
|---|---|
| Ingresos | €3.00b |
| Coste de los ingresos | €2.46b |
| Beneficio bruto | €537.60m |
| Otros gastos | €320.60m |
| Beneficios | €217.00m |
Últimos beneficios comunicados
Dec 31, 2023
Próxima fecha de beneficios
Apr 23, 2024
| Beneficios por acción (BPA) | 1.06 |
| Margen bruto | 17.91% |
| Margen de beneficio neto | 7.23% |
| Ratio deuda/patrimonio | 159.3% |
¿Cómo se ha desempeñado FIA1SH a largo plazo?
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