Resumen de acción 0A7Y
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation suministra locomotoras, equipos, sistemas y servicios de base tecnológica para los sectores del transporte ferroviario de mercancías y de pasajeros en todo el mundo. Saber más
| Puntuación del snowflake | |
|---|---|
| Valoración | 2/6 |
| Crecimiento futuro | 2/6 |
| Rendimiento pasado | 5/6 |
| Salud financiera | 6/6 |
| Dividendos | 0/6 |
Recompensas
Análisis de riesgos
0A7Y ha superado nuestros controles de riesgos.
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Competidores de Westinghouse Air Brake Technologies Corporation
Historial de precios y rendimiento
| Precios históricos de las acciones | |
|---|---|
| Precio actual de la acción | US$207.50 |
| Máximo en las últimas 52 semanas | US$211.00 |
| Mínimo de 52 semanas | US$138.95 |
| Beta | 1.31 |
| Cambio en 1 mes | 0% |
| Variación en 3 meses | 1.83% |
| Cambio de 1 año | 45.23% |
| Variación en 3 años | 130.56% |
| Variación en 5 años | n/a |
| Variación desde la OPV | 186.76% |
Noticias y actualizaciones recientes
Recent updates
Rentabilidad de los accionistas
| 0A7Y | GB Machinery | Mercado GB | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | -2.7% | -2.7% |
| 1Y | 45.2% | -5.2% | 8.8% |
Rentabilidad vs. Industria: 0A7Y superó a la industria UK Machinery, que obtuvo un rendimiento del -5.2% el año pasado.
Rentabilidad vs. Mercado: 0A7Y superó al mercado UK, que obtuvo un rendimiento del 8.8% el año pasado.
Volatilidad de los precios
| 0A7Y volatility | |
|---|---|
| 0A7Y Average Weekly Movement | 3.1% |
| Machinery Industry Average Movement | 4.1% |
| Market Average Movement | 4.8% |
| 10% most volatile stocks in GB Market | 10.2% |
| 10% least volatile stocks in GB Market | 2.7% |
Precio estable de las acciones: 0A7Y no ha tenido una volatilidad de precios significativa en los últimos 3 meses en comparación con el mercado UK.
Volatilidad a lo largo del tiempo: La volatilidad semanal de 0A7Y (3%) se ha mantenido estable durante el año pasado.
Acerca de la empresa
| Fundada | Empleados | CEO | Página web |
|---|---|---|---|
| 1869 | 29,500 | Rafael Santana | www.wabteccorp.com |
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation suministra locomotoras, equipos, sistemas y servicios de base tecnológica para los sectores del transporte ferroviario de mercancías y de pasajeros en todo el mundo. Ofrece locomotoras diesel-eléctricas y de gas natural licuado; motores, motores eléctricos y sistemas de propulsión; y productos marinos y mineros. La compañía también ofrece equipos de control positivo de trenes; productos de frenado neumático controlados electrónicamente; electrónica ferroviaria; servicios de diseño e ingeniería de señales; energía distribuida para locomotoras, controles de crucero de trenes y controles remotos de trenes; hardware y software industrial / móvil de Internet de las Cosas, edge-to-cloud, análisis y reglas dentro y fuera de a bordo, y soluciones de gestión de rendimiento de activos; gestión de transporte ferroviario y de cargadores, y soluciones de visibilidad y optimización de puertos; y soluciones de optimización de redes.
Resumen de fundamentos de Westinghouse Air Brake Technologies Corporation
| Estadísticas fundamentales de 0A7Y | |
|---|---|
| Capitalización bursátil | US$29.98b |
| Beneficios(TTM) | US$1.05b |
| Ingresos (TTM) | US$10.39b |
28.5x
Ratio precio-beneficio (PE)2.9x
Ratio precio-ventas (PS)¿Está 0A7Y sobrevalorada?
Ver valor justo y análisis de valoraciónBeneficios e Ingresos
| Cuenta de resultados (TTM) de 0A7Y | |
|---|---|
| Ingresos | US$10.39b |
| Coste de los ingresos | US$6.98b |
| Beneficio bruto | US$3.40b |
| Otros gastos | US$2.35b |
| Beneficios | US$1.05b |
Últimos beneficios comunicados
Dec 31, 2024
Próxima fecha de beneficios
n/a
| Beneficios por acción (BPA) | 6.16 |
| Margen bruto | 32.76% |
| Margen de beneficio neto | 10.14% |
| Ratio deuda/patrimonio | 39.3% |
¿Cómo se ha desempeñado 0A7Y a largo plazo?
Ver rendimiento histórico y comparativaDividendos
0.6%
Rentabilidad actual por dividendo13%
Ratio de pagosAnálisis de la empresa y estado de los datos financieros
| Datos | Última actualización (huso horario UTC) |
|---|---|
| Análisis de la empresa | 2025/03/11 22:14 |
| Precio de las acciones al final del día | 2025/01/31 00:00 |
| Beneficios | 2024/12/31 |
| Ingresos anuales | 2024/12/31 |
Fuentes de datos
Los datos utilizados en nuestro análisis de empresas proceden de S&P Global Market Intelligence LLC. Los siguientes datos se utilizan en nuestro modelo de análisis para generar este informe. Los datos están normalizados, lo que puede introducir un retraso desde que la fuente está disponible.
| Paquete | Datos | Marco temporal | Ejemplo Fuente EE.UU. * |
|---|---|---|---|
| Finanzas de la empresa | 10 años |
| |
| Estimaciones del consenso de analistas | +3 años |
|
|
| Precios de mercado | 30 años |
| |
| Propiedad | 10 años |
| |
| Gestión | 10 años |
| |
| Principales avances | 10 años |
|
* Ejemplo para valores de EE.UU., para no EE.UU. se utilizan formularios y fuentes normativas equivalentes.
A menos que se especifique lo contrario, todos los datos financieros se basan en un periodo anual, pero se actualizan trimestralmente. Esto se conoce como datos de los últimos doce meses (TTM) o de los últimos doce meses (LTM). Más información.
Modelo de análisis y copo de nieve
Los detalles del modelo de análisis utilizado para generar este informe están disponibles en nuestra página de Github, también tenemos guías sobre cómo utilizar nuestros informes y tutoriales en Youtube.
Conozca al equipo de talla mundial que diseñó y construyó el modelo de análisis Simply Wall St.
Métricas industriales y sectoriales
Simply Wall St calcula cada 6 horas nuestras métricas sectoriales y de sección. Los detalles de nuestro proceso están disponibles en Github.
Fuentes analistas
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation está cubierta por 34 analistas. 11 de esos analistas presentaron las estimaciones de ingresos o ganancias utilizadas como datos para nuestro informe. Las estimaciones de los analistas se actualizan a lo largo del día.
| Analista | Institución |
|---|---|
| Kristine Kubacki | Avondale Partners |
| Gunnar Cohrs | Berenberg |
| Kenneth Hoexter | BofA Global Research |