Air France-KLM Resultados de beneficios anteriores
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Air France-KLM ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 44.3%, mientras que los beneficios de la industria de Airlines han experimentado un crecimiento de 41.5% anual. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 11.9% al año. La rentabilidad financiera de Air France-KLM es de 31.2%, y sus márgenes netos son de 0.2%.
Información clave
44.3%
Tasa de crecimiento de los beneficios
45.2%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Airlines | 0.5% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | 11.9% |
| Rentabilidad financiera | 31.2% |
| Margen neto | 0.2% |
| Última actualización de beneficios | 30 Sep 2024 |
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Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 30,989 | 63 | 1,054 | 0 |
| 30 Jun 24 | 30,669 | 209 | 1,066 | 0 |
| 31 Mar 24 | 30,344 | 597 | 1,050 | 0 |
| 31 Dec 23 | 30,019 | 772 | 1,029 | 0 |
| 30 Sep 23 | 29,741 | 1,531 | 1,031 | 0 |
| 30 Jun 23 | 29,194 | 1,060 | 1,019 | 0 |
| 31 Mar 23 | 28,277 | 783 | 990 | 0 |
| 31 Dec 22 | 26,393 | 591 | 887 | 0 |
| 30 Sep 22 | 24,102 | -172 | 771 | 0 |
| 30 Jun 22 | 20,557 | -762 | 638 | 0 |
| 31 Mar 22 | 16,599 | -2,513 | 480 | 0 |
| 31 Dec 21 | 14,315 | -3,443 | 385 | 0 |
| 30 Sep 21 | 11,840 | -4,186 | 310 | 0 |
| 30 Jun 21 | 9,797 | -5,692 | -3,034 | 0 |
| 31 Mar 21 | 8,229 | -6,781 | 211 | 0 |
| 31 Dec 20 | 11,088 | -7,100 | 346 | 0 |
| 30 Sep 20 | 15,342 | -5,940 | 537 | 0 |
| 30 Jun 20 | 20,427 | -3,914 | 4,023 | 0 |
| 31 Mar 20 | 26,267 | -1,204 | 973 | 0 |
| 31 Dec 19 | 27,189 | 273 | 1,029 | 0 |
| 30 Sep 19 | 26,822 | -79 | 1,041 | 0 |
| 30 Jun 19 | 26,758 | 331 | 1,041 | 0 |
| 31 Mar 19 | 26,363 | 340 | 1,052 | 0 |
| 31 Dec 18 | 26,227 | 395 | 1,034 | 0 |
| 30 Sep 18 | 26,255 | -326 | 1,011 | 0 |
| 30 Jun 18 | 25,967 | -471 | 979 | 0 |
| 31 Mar 18 | 25,968 | 20 | 939 | 0 |
| 31 Dec 17 | 25,867 | 146 | 935 | 0 |
| 30 Sep 17 | 25,676 | 1,162 | 915 | 0 |
| 30 Jun 17 | 25,358 | 1,071 | 908 | 0 |
| 31 Mar 17 | 24,946 | 508 | 902 | 0 |
| 31 Dec 16 | 24,846 | 497 | 905 | 0 |
| 30 Sep 16 | 25,002 | 665 | 883 | 0 |
| 30 Jun 16 | 25,369 | 588 | 894 | 0 |
| 31 Mar 16 | 25,713 | 481 | 899 | 0 |
| 31 Dec 15 | 25,691 | 74 | 896 | 0 |
| 30 Sep 15 | 25,661 | 133 | 908 | 0 |
| 30 Jun 15 | 25,058 | -248 | 898 | 0 |
| 31 Mar 15 | 24,951 | -180 | 874 | 0 |
| 31 Dec 14 | 24,930 | -221 | 870 | 0 |
| 30 Sep 14 | 24,841 | -1,624 | 865 | 0 |
| 30 Jun 14 | 25,321 | -1,559 | 855 | 0 |
| 31 Mar 14 | 25,411 | -1,675 | 854 | 0 |
| 31 Dec 13 | 25,530 | -1,705 | 852 | 0 |
Ingresos de calidad: AF tiene ganancias de alta calidad.
Margen de beneficios creciente: Los actuales márgenes de beneficio(0.2%) de AF son inferiores a los del año pasado (5.1%).
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: AF ha pasado a ser rentable en los últimos 5 años, con un crecimiento de los beneficios de 44.3% al año.
Acelerando crecimiento: AF ha tenido un crecimiento negativo de los beneficios en el último año, por lo que no puede compararse con su media de 5 años.
Beneficios vs. Industria: AF tuvo un crecimiento negativo de los beneficios (-95.9%) durante el año pasado, lo que dificulta la comparación con la media de la industria Airlines (-30.3%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: Aunque la rentabilidad financiera (31.21%) de AF es alta, esta métrica está sesgada debido a su elevado nivel de endeudamiento.