Tourism Holdings Resultados de beneficios anteriores
Pasado controles de criterios 2/6
Tourism Holdings ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 23.1%, mientras que los beneficios de la industria de Transportation han experimentado un crecimiento de 32.2% anual. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 18.3% al año. La rentabilidad financiera de Tourism Holdings es de 6.4%, y sus márgenes netos son de 4.3%.
Información clave
23.1%
Tasa de crecimiento de los beneficios
9.9%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Transportation | -9.5% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | 18.3% |
| Rentabilidad financiera | 6.4% |
| Margen neto | 4.3% |
| Última actualización de beneficios | 30 Jun 2024 |
Actualizaciones de resultados anteriores recientes
Recent updates
Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero Tourism Holdings. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 922 | 39 | 439 | 0 |
| 31 Mar 24 | 887 | 52 | 421 | 0 |
| 31 Dec 23 | 852 | 64 | 403 | 0 |
| 30 Sep 23 | 758 | 57 | 364 | 0 |
| 30 Jun 23 | 664 | 50 | 326 | 0 |
| 31 Mar 23 | 548 | 39 | 285 | 0 |
| 31 Dec 22 | 432 | 28 | 245 | 0 |
| 30 Sep 22 | 389 | 13 | 222 | 0 |
| 30 Jun 22 | 346 | -1 | 199 | 0 |
| 31 Mar 22 | 337 | -9 | 195 | 0 |
| 31 Dec 21 | 328 | -16 | 191 | 0 |
| 30 Sep 21 | 344 | -15 | 191 | 0 |
| 30 Jun 21 | 359 | -14 | 192 | 0 |
| 31 Mar 21 | 379 | 0 | 194 | 0 |
| 31 Dec 20 | 399 | 13 | 197 | 0 |
| 30 Sep 20 | 400 | 20 | 213 | 0 |
| 30 Jun 20 | 401 | 27 | 230 | 0 |
| 31 Mar 20 | 412 | 26 | 243 | 0 |
| 31 Dec 19 | 423 | 25 | 255 | 0 |
| 30 Sep 19 | 423 | 28 | 251 | 0 |
| 30 Jun 19 | 423 | 30 | 247 | 0 |
| 31 Mar 19 | 424 | 43 | 243 | 0 |
| 31 Dec 18 | 424 | 57 | 239 | 0 |
| 30 Sep 18 | 425 | 60 | 236 | 0 |
| 30 Jun 18 | 426 | 62 | 234 | 0 |
| 31 Mar 18 | 415 | 52 | 230 | 0 |
| 31 Dec 17 | 404 | 42 | 227 | 0 |
| 30 Sep 17 | 372 | 36 | 213 | 0 |
| 30 Jun 17 | 341 | 30 | 200 | 0 |
| 31 Mar 17 | 316 | 29 | 187 | 0 |
| 31 Dec 16 | 291 | 27 | 174 | 0 |
| 30 Sep 16 | 285 | 26 | 169 | 0 |
| 30 Jun 16 | 279 | 24 | 165 | 0 |
| 31 Mar 16 | 269 | 24 | 158 | 0 |
| 31 Dec 15 | 259 | 23 | 151 | 0 |
| 30 Sep 15 | 248 | 21 | 148 | 0 |
| 30 Jun 15 | 237 | 20 | 145 | 0 |
| 31 Mar 15 | 232 | 17 | 175 | 0 |
| 31 Dec 14 | 227 | 14 | 206 | 0 |
| 30 Sep 14 | 228 | 13 | 177 | 0 |
| 30 Jun 14 | 228 | 11 | 147 | 0 |
| 31 Mar 14 | 228 | 9 | 84 | 0 |
| 31 Dec 13 | 228 | 7 | 22 | 0 |
Ingresos de calidad: UCH tiene ganancias de alta calidad.
Margen de beneficios creciente: Los actuales márgenes de beneficio(4.3%) de UCH son inferiores a los del año pasado (7.5%).
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: En los últimos 5 años, los beneficios de lUCH han crecido significativamente en un 23.1% al año.
Acelerando crecimiento: UCH ha tenido un crecimiento negativo de los beneficios en el último año, por lo que no puede compararse con su media de 5 años.
Beneficios vs. Industria: UCH tuvo un crecimiento negativo de los beneficios (-21%) durante el año pasado, lo que dificulta la comparación con la media de la industria Transportation (-14.2%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: La rentabilidad financiera de UCH (6.4%) se considera baja.