FirstGroup Resultados de beneficios anteriores
Pasado controles de criterios 3/6
FirstGroup ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 76%, mientras que los beneficios de la industria de Transportation han experimentado un crecimiento de 29.8% anual. Los ingresos han ido disminuyendo a una tasa media de 3.4% al año. La rentabilidad financiera de FirstGroup es de 14.3%, y sus márgenes netos son de 2%.
Información clave
76.0%
Tasa de crecimiento de los beneficios
73.2%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Transportation | -9.5% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | -3.4% |
| Rentabilidad financiera | 14.3% |
| Margen neto | 2.0% |
| Última actualización de beneficios | 28 Sep 2024 |
Actualizaciones de resultados anteriores recientes
Recent updates
Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero FirstGroup. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 28 Sep 24 | 4,852 | 95 | 3 | 0 |
| 28 Jun 24 | 4,784 | 42 | 3 | 0 |
| 30 Mar 24 | 4,715 | -10 | 3 | 0 |
| 30 Dec 23 | 4,732 | -8 | 3 | 0 |
| 30 Sep 23 | 4,750 | -7 | 3 | 0 |
| 30 Jun 23 | 4,752 | 36 | 3 | 0 |
| 25 Mar 23 | 4,755 | 79 | 3 | 0 |
| 25 Dec 22 | 4,710 | 69 | 4 | 0 |
| 24 Sep 22 | 4,664 | 59 | 5 | 0 |
| 24 Jun 22 | 4,628 | 24 | 5 | 0 |
| 26 Mar 22 | 4,591 | -11 | 5 | 0 |
| 26 Dec 21 | 4,498 | 2 | 5 | 0 |
| 25 Sep 21 | 4,405 | 15 | 5 | 0 |
| 25 Jun 21 | 4,362 | 12 | 5 | 0 |
| 27 Mar 21 | 4,319 | 10 | 5 | 0 |
| 26 Sep 20 | 3,164 | -209 | 4 | 0 |
| 26 Jun 20 | 3,903 | -273 | 4 | 0 |
| 28 Mar 20 | 4,643 | -337 | 4 | 0 |
| 31 Dec 19 | 7,555 | -280 | -1 | 0 |
| 30 Sep 19 | 7,356 | -233 | -1 | 0 |
| 30 Jun 19 | 7,241 | -150 | 1 | 0 |
| 31 Mar 19 | 7,127 | -67 | 3 | 0 |
| 31 Dec 18 | 7,029 | -186 | 2 | 0 |
| 30 Sep 18 | 6,930 | -305 | 1 | 0 |
| 30 Jun 18 | 6,664 | -301 | 2 | 0 |
| 31 Mar 18 | 6,398 | -296 | 2 | 0 |
| 31 Dec 17 | 6,129 | -95 | 2 | 0 |
| 30 Sep 17 | 5,860 | 105 | 2 | 0 |
| 30 Jun 17 | 5,757 | 109 | 2 | 0 |
| 31 Mar 17 | 5,653 | 112 | 2 | 0 |
| 31 Dec 16 | 5,498 | 108 | 2 | 0 |
| 30 Sep 16 | 5,342 | 105 | 2 | 0 |
| 30 Jun 16 | 5,280 | 97 | 2 | 0 |
| 31 Mar 16 | 5,218 | 90 | 2 | 0 |
| 31 Dec 15 | 5,384 | 79 | 1 | 0 |
| 30 Sep 15 | 5,551 | 67 | 1 | 0 |
| 30 Jun 15 | 5,801 | 71 | 1 | 0 |
| 31 Mar 15 | 6,051 | 75 | 2 | 0 |
| 31 Dec 14 | 6,204 | 67 | 3 | 0 |
| 30 Sep 14 | 6,358 | 58 | 4 | 0 |
| 30 Jun 14 | 6,538 | 56 | 3 | 0 |
| 31 Mar 14 | 6,717 | 54 | 3 | 0 |
| 31 Dec 13 | 6,835 | 25 | 4 | 0 |
Ingresos de calidad: FGR tiene ganancias de alta calidad.
Margen de beneficios creciente: FGR pasó a ser rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: FGR ha pasado a ser rentable en los últimos 5 años, con un crecimiento de los beneficios de 76% al año.
Acelerando crecimiento: FGR ha pasado a ser rentable en el último año, lo que dificulta la comparación de la tasa de crecimiento de los beneficios con su promedio de 5 años.
Beneficios vs. Industria: FGR ha pasado a ser rentable en el último año, lo que es difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Transportation (-12.2%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: La rentabilidad financiera de FGR (14.3%) se considera baja.