Jet2 Resultados de beneficios anteriores
Pasado controles de criterios 4/6
Jet2 ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 51%, mientras que los beneficios de la industria de Airlines han experimentado un crecimiento de 41.5% anual. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 34.2% al año. La rentabilidad financiera de Jet2 es de 27.8%, y sus márgenes netos son de 7.2%.
Información clave
51.0%
Tasa de crecimiento de los beneficios
48.6%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Airlines | 0.5% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | 34.2% |
| Rentabilidad financiera | 27.8% |
| Margen neto | 7.2% |
| Última actualización de beneficios | 30 Sep 2024 |
Actualizaciones de resultados anteriores recientes
Recent updates
Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero Jet2. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 6,933 | 496 | 275 | 0 |
| 30 Jun 24 | 6,594 | 448 | 270 | 0 |
| 31 Mar 24 | 6,255 | 399 | 264 | 0 |
| 31 Dec 23 | 6,064 | 415 | 237 | 0 |
| 30 Sep 23 | 5,873 | 431 | 336 | 0 |
| 30 Jun 23 | 5,453 | 361 | 273 | 0 |
| 31 Mar 23 | 5,034 | 291 | 210 | 0 |
| 31 Dec 22 | 4,702 | 247 | 105 | 0 |
| 30 Sep 22 | 4,370 | 204 | 0 | 0 |
| 30 Jun 22 | 2,801 | -56 | 0 | 0 |
| 31 Mar 22 | 1,232 | -315 | 0 | 0 |
| 31 Dec 21 | 878 | -341 | 0 | 0 |
| 30 Sep 21 | 525 | -366 | 0 | 0 |
| 30 Jun 21 | 460 | -333 | 0 | 0 |
| 31 Mar 21 | 395 | -299 | 0 | 0 |
| 31 Dec 20 | 876 | -281 | 0 | 0 |
| 30 Sep 20 | 1,356 | -262 | 0 | 0 |
| 30 Jun 20 | 2,470 | -75 | 0 | 0 |
| 31 Mar 20 | 3,585 | 112 | 0 | 0 |
| 30 Sep 19 | 3,246 | 141 | 0 | 0 |
| 30 Jun 19 | 3,105 | 139 | 0 | 0 |
| 31 Mar 19 | 2,964 | 137 | 0 | 0 |
| 31 Dec 18 | 3,059 | 171 | 0 | 0 |
| 30 Sep 18 | 2,975 | 202 | 0 | 0 |
| 30 Jun 18 | 2,677 | 155 | 0 | 0 |
| 31 Mar 18 | 2,380 | 107 | 0 | 0 |
| 31 Dec 17 | 2,261 | 113 | 0 | 0 |
| 30 Sep 17 | 2,141 | 120 | 0 | 0 |
| 30 Jun 17 | 1,935 | 98 | 0 | 0 |
| 31 Mar 17 | 1,729 | 77 | 0 | 0 |
| 31 Dec 16 | 1,676 | 91 | 0 | 0 |
| 30 Sep 16 | 1,622 | 106 | 0 | 0 |
| 30 Jun 16 | 1,514 | 97 | 0 | 0 |
| 31 Mar 16 | 1,405 | 89 | 0 | 0 |
| 31 Dec 15 | 1,390 | 91 | 0 | 0 |
| 30 Sep 15 | 1,375 | 94 | 0 | 0 |
| 30 Jun 15 | 1,314 | 63 | 0 | 0 |
| 31 Mar 15 | 1,253 | 33 | 0 | 0 |
| 31 Dec 14 | 1,244 | 33 | 0 | 0 |
| 30 Sep 14 | 1,235 | 33 | 0 | 0 |
| 30 Jun 14 | 1,178 | 34 | 0 | 0 |
| 31 Mar 14 | 1,120 | 36 | 0 | 0 |
| 31 Dec 13 | 1,096 | 42 | 0 | 0 |
Ingresos de calidad: DG1 tiene ganancias de alta calidad.
Margen de beneficios creciente: Los actuales márgenes de beneficio(7.2%) de DG1 son inferiores a los del año pasado (7.3%).
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: En los últimos 5 años, los beneficios de lDG1 han crecido significativamente en un 51% al año.
Acelerando crecimiento: El crecimiento de los beneficios de DG1 en el último año (15.2%) está por debajo de su media de 5 años (51% al año).
Beneficios vs. Industria: El crecimiento de los beneficios de DG1 en el último año (15.2%) superó al de la industria Airlines -30.3%.
Rentabilidad financiera
Alta ROE: La rentabilidad financiera (27.8%) de DG1 se considera alta.