Global Ship Lease Resultados de beneficios anteriores
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Global Ship Lease ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 48.6%, mientras que los beneficios de la industria de Shipping han experimentado un crecimiento de 38.6% anual. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 24% al año. La rentabilidad financiera de Global Ship Lease es de 23.6%, y sus márgenes netos son de 45.4%.
Información clave
48.6%
Tasa de crecimiento de los beneficios
43.6%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Shipping | 61.1% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | 24.0% |
| Rentabilidad financiera | 23.6% |
| Margen neto | 45.4% |
| Última actualización de beneficios | 30 Sep 2024 |
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Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero Global Ship Lease. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 701 | 319 | 18 | 0 |
| 30 Jun 24 | 702 | 323 | 18 | 0 |
| 31 Mar 24 | 689 | 312 | 19 | 0 |
| 31 Dec 23 | 667 | 295 | 18 | 0 |
| 30 Sep 23 | 646 | 303 | 18 | 0 |
| 30 Jun 23 | 636 | 310 | 18 | 0 |
| 31 Mar 23 | 620 | 288 | 17 | 0 |
| 31 Dec 22 | 604 | 283 | 19 | 0 |
| 30 Sep 22 | 583 | 277 | 18 | 0 |
| 30 Jun 22 | 534 | 250 | 17 | 0 |
| 31 Mar 22 | 471 | 227 | 15 | 0 |
| 31 Dec 21 | 403 | 163 | 13 | 0 |
| 30 Sep 21 | 337 | 92 | 12 | 0 |
| 30 Jun 21 | 293 | 43 | 10 | 0 |
| 31 Mar 21 | 284 | 25 | 10 | 0 |
| 31 Dec 20 | 282 | 22 | 8 | 0 |
| 30 Sep 20 | 280 | 16 | 8 | 0 |
| 30 Jun 20 | 276 | 13 | 9 | 0 |
| 31 Mar 20 | 268 | 9 | 9 | 0 |
| 31 Dec 19 | 263 | 18 | 9 | 0 |
| 30 Sep 19 | 244 | -44 | 12 | 0 |
| 30 Jun 19 | 214 | -51 | 11 | 0 |
| 31 Mar 19 | 185 | -55 | 10 | 0 |
| 31 Dec 18 | 157 | -60 | 9 | 0 |
| 30 Sep 18 | 145 | -88 | 6 | 0 |
| 30 Jun 18 | 151 | -83 | 6 | 0 |
| 31 Mar 18 | 156 | -80 | 6 | 0 |
| 31 Dec 17 | 159 | -77 | 5 | 0 |
| 30 Sep 17 | 163 | -33 | 6 | 0 |
| 30 Jun 17 | 162 | -65 | 6 | 0 |
| 31 Mar 17 | 164 | -66 | 6 | 0 |
| 31 Dec 16 | 167 | -68 | 6 | 0 |
| 30 Sep 16 | 169 | -7 | 6 | 0 |
| 30 Jun 16 | 170 | -24 | 6 | 0 |
| 31 Mar 16 | 170 | -27 | 7 | 0 |
| 31 Dec 15 | 165 | -32 | 6 | 0 |
| 30 Sep 15 | 158 | -39 | 7 | 0 |
| 30 Jun 15 | 150 | 8 | 7 | 0 |
| 31 Mar 15 | 142 | 3 | 7 | 0 |
| 31 Dec 14 | 139 | 5 | 7 | 0 |
| 30 Sep 14 | 138 | 14 | 7 | 0 |
| 30 Jun 14 | 140 | 15 | 6 | 0 |
| 31 Mar 14 | 142 | 27 | 6 | 0 |
| 31 Dec 13 | 143 | 33 | 6 | 0 |
Ingresos de calidad: 37H tiene ganancias de alta calidad.
Margen de beneficios creciente: Los actuales márgenes de beneficio(45.4%) de 37H son inferiores a los del año pasado (46.9%).
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: 37H ha pasado a ser rentable en los últimos 5 años, con un crecimiento de los beneficios de 48.6% al año.
Acelerando crecimiento: El crecimiento de los beneficios de 37H en el último año (5.2%) está por debajo de su media de 5 años (48.6% al año).
Beneficios vs. Industria: El crecimiento de los beneficios de 37H en el último año (5.2%) superó al de la industria Shipping -34%.
Rentabilidad financiera
Alta ROE: La rentabilidad financiera (23.6%) de 37H se considera alta.