Global Crossing Airlines Group Resultados de beneficios anteriores
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Los beneficios de Global Crossing Airlines Group han disminuido a una tasa media anual de -43.5%, mientras que en la industria Airlines los beneficios crecieron en un 4.6% anualmente. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 86.2% al año.
Información clave
-43.5%
Tasa de crecimiento de los beneficios
-26.9%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Airlines | 0.5% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | 86.2% |
| Rentabilidad financiera | n/a |
| Margen neto | -11.7% |
| Última actualización de beneficios | 31 Mar 2024 |
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Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero Global Crossing Airlines Group. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 31 Mar 24 | 182 | -21 | 16 | 0 |
| 31 Dec 23 | 160 | -21 | 13 | 0 |
| 30 Sep 23 | 139 | -23 | 11 | 0 |
| 30 Jun 23 | 127 | -18 | 11 | 0 |
| 31 Mar 23 | 113 | -17 | 10 | 0 |
| 31 Dec 22 | 97 | -16 | 9 | 0 |
| 30 Sep 22 | 76 | -16 | 7 | 0 |
| 30 Jun 22 | 48 | -21 | 6 | 0 |
| 31 Mar 22 | 31 | -19 | 4 | 0 |
| 31 Dec 21 | 14 | -20 | 3 | 0 |
| 30 Sep 21 | 3 | -17 | 0 | 0 |
| 30 Jun 21 | 0 | -12 | 0 | 0 |
| 31 Mar 21 | 0 | -8 | 0 | 0 |
| 31 Dec 20 | 0 | -2 | 0 | 0 |
| 30 Sep 20 | 0 | -1 | 1 | 0 |
| 30 Jun 20 | 0 | -1 | 1 | 0 |
| 31 Mar 20 | 0 | -1 | 0 | 0 |
| 31 Dec 19 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ingresos de calidad: JET.B actualmente no es rentable.
Margen de beneficios creciente: JET.B actualmente no es rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: JET.B no es rentable, y las pérdidas han aumentado en los últimos 5 años a un ritmo de 46.5% al año.
Acelerando crecimiento: No se puede comparar el crecimiento de los beneficios de JET.B en el último año con su promedio de 5 años, ya que actualmente no es rentable.
Beneficios vs. Industria: JET.B no es rentable, por lo que resulta difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Airlines (36%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: El pasivo de JET.B supera su activo, por lo que es difícil calcular su rentabilidad financiera.