Harley-Davidson Resultados de beneficios anteriores
Pasado controles de criterios 2/6
Harley-Davidson ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 22%, mientras que los beneficios de la industria de Auto han experimentado un crecimiento de 20% anual. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 4.9% al año. La rentabilidad financiera de Harley-Davidson es de 17.1%, y sus márgenes netos son de 10.8%.
Información clave
22.0%
Tasa de crecimiento de los beneficios
24.5%
Tasa de crecimiento del BPA
Crecimiento de la industria Auto | 19.5% |
Tasa de crecimiento de los ingresos | 4.9% |
Rentabilidad financiera | 17.1% |
Margen neto | 10.8% |
Última actualización de beneficios | 30 Sep 2024 |
Actualizaciones de resultados anteriores recientes
Recent updates
Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero Harley-Davidson. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
---|---|---|---|---|
30 Sep 24 | 5,552 | 598 | 922 | 0 |
30 Jun 24 | 5,951 | 678 | 948 | 0 |
31 Mar 24 | 5,777 | 637 | 936 | 0 |
31 Dec 23 | 5,836 | 707 | 932 | 0 |
30 Sep 23 | 5,926 | 723 | 989 | 0 |
30 Jun 23 | 6,025 | 785 | 967 | 0 |
31 Mar 23 | 6,049 | 823 | 917 | 0 |
31 Dec 22 | 5,755 | 741 | 882 | 0 |
25 Sep 22 | 5,629 | 721 | 843 | 0 |
26 Jun 22 | 5,346 | 623 | 834 | 0 |
27 Mar 22 | 5,409 | 613 | 871 | 0 |
31 Dec 21 | 5,336 | 650 | 1,041 | 0 |
30 Sep 21 | 5,045 | 532 | 786 | 0 |
27 Jun 21 | 4,845 | 489 | 808 | 0 |
28 Mar 21 | 4,179 | 191 | 814 | 0 |
31 Dec 20 | 4,054 | 1 | 1,053 | 0 |
27 Sep 20 | 4,401 | 111 | 1,170 | 0 |
30 Jun 20 | 4,508 | 78 | 1,202 | 0 |
31 Mar 20 | 5,276 | 365 | 1,237 | 0 |
31 Dec 19 | 5,362 | 424 | 1,182 | 0 |
29 Sep 19 | 5,435 | 411 | 1,048 | 0 |
30 Jun 19 | 5,479 | 438 | 1,047 | 0 |
31 Mar 19 | 5,559 | 485 | 1,061 | 0 |
31 Dec 18 | 5,717 | 531 | 1,255 | 0 |
30 Sep 18 | 5,800 | 539 | 1,067 | 0 |
01 Jul 18 | 5,635 | 494 | 1,057 | 0 |
01 Apr 18 | 5,687 | 510 | 1,031 | 0 |
31 Dec 17 | 5,647 | 522 | 1,017 | 0 |
24 Sep 17 | 5,529 | 561 | 993 | 0 |
25 Jun 17 | 5,653 | 606 | 997 | 0 |
26 Mar 17 | 5,748 | 628 | 1,031 | 0 |
31 Dec 16 | 5,996 | 692 | 1,062 | 0 |
25 Sep 16 | 6,066 | 687 | 1,082 | 0 |
26 Jun 16 | 6,109 | 713 | 1,071 | 0 |
27 Mar 16 | 6,072 | 733 | 1,054 | 0 |
31 Dec 15 | 5,995 | 752 | 1,040 | 0 |
27 Sep 15 | 6,015 | 784 | 1,027 | 0 |
28 Jun 15 | 5,999 | 794 | 1,028 | 0 |
29 Mar 15 | 6,175 | 849 | 1,012 | 0 |
31 Dec 14 | 6,229 | 845 | 1,012 | 0 |
28 Sep 14 | 6,219 | 846 | 998 | 0 |
29 Jun 14 | 6,261 | 858 | 990 | 0 |
30 Mar 14 | 6,055 | 776 | 989 | 0 |
31 Dec 13 | 5,900 | 734 | 982 | 0 |
Ingresos de calidad: H1OG34 tiene ganancias de alta calidad.
Margen de beneficios creciente: Los actuales márgenes de beneficio(10.8%) de H1OG34 son inferiores a los del año pasado (12.2%).
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: En los últimos 5 años, los beneficios de lH1OG34 han crecido significativamente en un 22% al año.
Acelerando crecimiento: H1OG34 ha tenido un crecimiento negativo de los beneficios en el último año, por lo que no puede compararse con su media de 5 años.
Beneficios vs. Industria: H1OG34 tuvo un crecimiento negativo de los beneficios (-17.2%) durante el año pasado, lo que dificulta la comparación con la media de la industria Auto (0.2%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: La rentabilidad financiera de H1OG34 (17.1%) se considera baja.