Lockheed Martin Dividendos y recompras
Dividendo controles de criterios 5/6
Lockheed Martin es una empresa que paga dividendos con una rentabilidad actual de 2.49% que está bien cubierta por los beneficios. La próxima fecha de pago es en 27th December, 2024 con una fecha ex dividendo de 2nd December, 2024.
Información clave
2.5%
Rentabilidad por dividendo
4.5%
Rendimiento de la recompra
| Rendimiento total para el accionista | 7.0% |
| Rendimiento futuro de los dividendos | 2.7% |
| Crecimiento de los dividendos | -1.6% |
| Próxima fecha de pago de dividendos | 27 Dec 24 |
| Fecha ex dividendo | 02 Dec 24 |
| Dividendo por acción | US$13.200 |
| Ratio de pago | 45% |
Últimas actualizaciones de dividendos y recompras
Recent updates
Próximo pago de dividendos
Estabilidad y crecimiento de los pagos
Obteniendo datos sobre dividendos
Dividendo estable: Los dividendos por acción de LMTD se han mantenido estables en los últimos 10 años.
Dividendo creciente: El pago de dividendos de LMTD ha aumentado en los últimos 10 años.
Rentabilidad por dividendo vs. Mercado
| Rentabilidad por dividendo de Lockheed Martin vs. Mercado |
|---|
| Segmento | Rentabilidad por dividendo |
|---|---|
| Empresa (LMTD) | 2.5% |
| Suelo de mercado 25% (AR) | 0% |
| Techo de mercado 25% (AR) | 0% |
| Media de la industria (Aerospace & Defense) | 0% |
| Analista de previsiones (LMTD) (hasta 3 años) | 2.7% |
Dividendo destacado: El dividendo de LMTD(2.49%) es más alto que el 25% inferior de los pagadores de dividendos del mercado AR (0.6%).
Alto dividendo: El (2.49%) del dividendo de LMTD es bajo en comparación con el 25% de los principales pagadores de dividendos del mercado AR (3.18%).
Pago de beneficios a los accionistas
Cobertura de los beneficios: Con su razonablemente bajo ratio de pago (45.4%), los pagos de dividendos de LMTD están bien cubiertos por los beneficios.
Pago en efectivo a los accionistas
Cobertura de flujo de caja: Con su razonablemente bajo ratio de pago en efectivo (48.1%), los pagos de dividendos de LMTD están bien cubiertos por los flujos de caja.