CVU Aktienübersicht
CPI Aerostructures, Inc. ist in der Auftragsproduktion von Flugzeugstrukturteilen für Starrflügelflugzeuge und Hubschrauber für den kommerziellen und den Verteidigungsmarkt tätig. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 2/6 |
| Künftiges Wachstum | 0/6 |
| Vergangene Leistung | 5/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 2/6 |
| Dividenden | 0/6 |
Belohnungen
Risikoanalyse
Meine Notizen
Erfassen Sie Ihre Gedanken, Links und Unternehmenseinschätzung
CPI Aerostructures, Inc. Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | US$3.91 |
| 52-Wochen-Hoch | US$4.07 |
| 52-Wochen-Tief | US$2.16 |
| Beta | 1.76 |
| 1 Monat Veränderung | 1.82% |
| 3 Monate Veränderung | 15.34% |
| 1 Jahr Veränderung | 42.18% |
| 3 Jahre Veränderung | 44.28% |
| 5 Jahre Veränderung | -41.38% |
| Veränderung seit IPO | -73.27% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Aktionärsrenditen
| CVU | US Aerospace & Defense | US Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 1.6% | 2.4% | 2.8% |
| 1Y | 42.2% | 26.7% | 24.5% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: CVU übertraf die Branche US Aerospace & Defense , die im vergangenen Jahr eine Rendite von 26.7 erzielte.
Rendite vs. Markt: CVU übertraf den Markt US, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 24.5 erzielte.
Preisvolatilität
| CVU volatility | |
|---|---|
| CVU Average Weekly Movement | 7.7% |
| Aerospace & Defense Industry Average Movement | 6.9% |
| Market Average Movement | 6.3% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 17.1% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.1% |
Stabiler Aktienkurs: CVU hat in den letzten 3 Monaten keine nennenswerten Preisschwankungen aufgewiesen.
Volatilität im Zeitverlauf: CVUDie wöchentliche Volatilität (8%) ist im vergangenen Jahr stabil geblieben.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1980 | 203 | Dorith Hakim | www.cpiaero.com |
CPI Aerostructures, Inc. ist in der Auftragsfertigung von Flugzeugstrukturteilen für Starrflügler und Hubschrauber für den zivilen und militärischen Markt tätig. Das Unternehmen bietet Flugzeugstruktur- und Aerosystembaugruppen an, darunter die Neuproduktion und Reparatur/Überholung von Tragflächenstrukturen und anderen Steuerflächen, Ruderinseln, Triebwerkseinlässen/-gondeln, Triebwerksabgaskrümmern, Flugzeugtüren und -fenstern, Flugzeugtritten und -gestellen, anderen Sekundärstrukturen für Flugzeuge, Strukturen für Bordgondeln und die Integration interner Systeme, Radargehäusestrukturen, Paneelbaugruppen sowie mechanische Türverriegelungs- und Kabinenhaubenhebesysteme. Das Unternehmen bietet das Biegen von Rohren mit verschiedenen Durchmessern, wie z. B. komplexe Kanäle und Rohre aus Stahl, Aluminium, Titan und Nickellegierungen, schmelzgeschweißte Flüssigkeitstanks und Widerstandsschweißen für Punkt- und Nahtschweißungen, Kabelbäume, Stromsteuerungs-, Kraftstoffmanagement-, Stromverteilungs- und voll integrierte elektrische Steuersysteme sowie Gehäuse.
CPI Aerostructures, Inc.'s Grundlagenzusammenfassung
| CVU grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | US$50.05m |
| Gewinn(TTM) | US$17.09m |
| Umsatz(TTM) | US$82.81m |
3.0x
Kurs-Gewinn-Verhältnis0.6x
Kurs-Umsatz-VerhältnisIst CVU zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| CVU Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | US$82.81m |
| Kosten der Einnahmen | US$65.83m |
| Bruttogewinn | US$16.98m |
| Sonstige Ausgaben | -US$105.46k |
| Umsatz | US$17.09m |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Sep 30, 2024
Datum des nächsten Gewinnberichts
k.A.
| Gewinn per Aktie (EPS) | 1.31 |
| Bruttomarge | 20.51% |
| Nettogewinnspanne | 20.63% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 72.7% |
Wie hat sich CVU auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2024/12/26 01:37 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2024/12/26 00:00 |
| Gewinne | 2024/09/30 |
| Jährliche Einnahmen | 2023/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
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| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
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| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie hier mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf .
Analysten-Quellen
CPI Aerostructures, Inc. wird von 9 Analysten beobachtet. 0 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| Michael Crawford | B. Riley Securities, Inc. |
| Kenneth Herbert | Canaccord Genuity |
| Stephen Wilder | Capstone Investments |