Vietnam Manufacturing and Export Processing (Holdings) Vergangene Ertragsentwicklung
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Die Gewinne von Vietnam Manufacturing and Export Processing (Holdings) sind jährlich um durchschnittlich 63.9% gestiegen, während die Gewinne der Branche Auto jährlich um gewachsen um 23.7% gestiegen sind. Die Umsätze sind jährlich um gewachsen 2.3% gestiegen.
Wichtige Informationen
63.9%
Wachstumsrate der Gewinne
65.8%
EPS-Wachstumsrate
| Auto Wachstum der Industrie | 2.5% |
| Wachstumsrate der Einnahmen | 2.3% |
| Eigenkapitalrendite | -7.7% |
| Netto-Marge | -4.9% |
| Letzte Ertragsaktualisierung | 30 Sep 2024 |
Jüngste Aktualisierungen vergangener Leistungen
Recent updates
Aufschlüsselung der Einnahmen und Ausgaben
Wie Vietnam Manufacturing and Export Processing (Holdings) Geld verdient und ausgibt. Basierend auf den neuesten gemeldeten Einnahmen der letzten zwölf Monate.
Gewinn- und Umsatzhistorie
| Datum | Einnahmen | Umsatz | Allgemeine und Verwaltungskosten | F&E-Ausgaben |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 77 | -4 | 12 | 0 |
| 30 Jun 24 | 77 | -4 | 13 | 0 |
| 31 Mar 24 | 88 | -1 | 14 | 0 |
| 31 Dec 23 | 105 | 2 | 15 | 0 |
| 30 Sep 23 | 126 | 4 | 15 | 0 |
| 30 Jun 23 | 131 | 2 | 14 | 0 |
| 31 Mar 23 | 133 | 1 | 14 | 0 |
| 31 Dec 22 | 133 | 0 | 14 | 0 |
| 30 Sep 22 | 120 | -3 | 13 | 0 |
| 30 Jun 22 | 95 | -4 | 12 | 0 |
| 31 Mar 22 | 92 | -4 | 12 | 0 |
| 31 Dec 21 | 93 | -6 | 13 | 0 |
| 30 Sep 21 | 97 | -5 | 14 | 0 |
| 30 Jun 21 | 116 | -4 | 15 | 0 |
| 31 Mar 21 | 97 | -5 | 15 | 0 |
| 31 Dec 20 | 84 | -7 | 14 | 0 |
| 30 Sep 20 | 79 | -13 | 14 | 0 |
| 30 Jun 20 | 83 | -13 | 15 | 0 |
| 31 Mar 20 | 97 | -17 | 16 | 0 |
| 31 Dec 19 | 99 | -18 | 17 | 0 |
| 30 Sep 19 | 95 | -42 | 20 | 0 |
| 30 Jun 19 | 91 | -45 | 21 | 0 |
| 31 Mar 19 | 91 | -43 | 21 | 0 |
| 31 Dec 18 | 92 | -42 | 21 | 0 |
| 30 Sep 18 | 93 | -16 | 17 | 0 |
| 30 Jun 18 | 92 | -12 | 17 | 0 |
| 31 Mar 18 | 91 | -10 | 17 | 0 |
| 31 Dec 17 | 94 | -9 | 17 | 0 |
| 30 Sep 17 | 106 | -4 | 18 | 0 |
| 30 Jun 17 | 118 | -3 | 19 | 0 |
| 31 Mar 17 | 125 | -2 | 19 | 0 |
| 31 Dec 16 | 133 | -1 | 20 | 0 |
| 30 Sep 16 | 126 | -3 | 20 | 0 |
| 30 Jun 16 | 116 | -5 | 19 | 0 |
| 31 Mar 16 | 117 | -6 | 18 | 0 |
| 31 Dec 15 | 126 | -8 | 20 | 0 |
| 30 Sep 15 | 144 | -8 | 22 | 0 |
| 30 Jun 15 | 160 | -9 | 24 | 0 |
| 31 Mar 15 | 170 | -10 | 27 | 0 |
| 31 Dec 14 | 178 | -10 | 28 | 0 |
| 30 Sep 14 | 179 | -10 | 28 | 0 |
| 30 Jun 14 | 172 | -10 | 29 | 0 |
| 31 Mar 14 | 169 | -11 | 28 | 0 |
| 31 Dec 13 | 173 | -10 | 30 | 0 |
Qualität der Erträge: 9110 ist derzeit unrentabel.
Wachsende Gewinnspanne: 9110 ist derzeit unrentabel.
Analyse von freiem Cashflow und Gewinn
Analyse des Gewinnwachstums in der Vergangenheit
Ergebnisentwicklung: 9110 ist unrentabel, hat aber in den letzten 5 Jahren die Verluste mit einer Rate von 63.9% pro Jahr reduziert.
Beschleunigtes Wachstum: Das Gewinnwachstum des letzten Jahres kann nicht mit dem 5-Jahres-Durchschnitt von 9110 verglichen werden, da das Unternehmen derzeit nicht profitabel ist.
Erträge im Vergleich zur Industrie: 9110 ist unrentabel, was einen Vergleich des Gewinnwachstums des letzten Jahres mit der Branche Auto (-2.7%) erschwert.
Eigenkapitalrendite
Hohe Eigenkapitalrendite: 9110 hat eine negative Eigenkapitalrendite (-7.74%), da es derzeit unrentabel ist.