Borlease Otomotiv Vergangene Ertragsentwicklung
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Die Gewinne von Borlease Otomotiv sind jährlich um durchschnittlich 2% gestiegen, während die Gewinne der Branche Transportation jährlich um gewachsen um 54.4% gestiegen sind. Die Umsätze sind jährlich um gewachsen 18.9% gestiegen.
Wichtige Informationen
2.0%
Wachstumsrate der Gewinne
-3.2%
EPS-Wachstumsrate
| Transportation Wachstum der Industrie | 54.1% |
| Wachstumsrate der Einnahmen | 18.9% |
| Eigenkapitalrendite | -14.7% |
| Netto-Marge | -11.2% |
| Letzte Ertragsaktualisierung | 30 Sep 2024 |
Jüngste Aktualisierungen vergangener Leistungen
Recent updates
Aufschlüsselung der Einnahmen und Ausgaben
Wie Borlease Otomotiv Geld verdient und ausgibt. Basierend auf den neuesten gemeldeten Einnahmen der letzten zwölf Monate.
Gewinn- und Umsatzhistorie
| Datum | Einnahmen | Umsatz | Allgemeine und Verwaltungskosten | F&E-Ausgaben |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 4,032 | -452 | 596 | 0 |
| 30 Jun 24 | 3,527 | 363 | 551 | 0 |
| 31 Mar 24 | 3,162 | 272 | 475 | 0 |
| 31 Dec 23 | 3,181 | 509 | 414 | 0 |
| 30 Sep 23 | 5,432 | 847 | 531 | 0 |
| 30 Jun 23 | 4,390 | 363 | 397 | 0 |
| 31 Mar 23 | 3,886 | 695 | 354 | 0 |
| 31 Dec 22 | 3,372 | 912 | 327 | 0 |
| 31 Dec 21 | 1,293 | 46 | 157 | 0 |
| 31 Dec 20 | 682 | 6 | 93 | 0 |
Qualität der Erträge: BORLS ist derzeit unrentabel.
Wachsende Gewinnspanne: BORLS ist derzeit unrentabel.
Analyse von freiem Cashflow und Gewinn
Analyse des Gewinnwachstums in der Vergangenheit
Ergebnisentwicklung: BORLS ist unrentabel, hat aber in den letzten 5 Jahren die Verluste mit einer Rate von 2% pro Jahr reduziert.
Beschleunigtes Wachstum: Das Gewinnwachstum des letzten Jahres kann nicht mit dem 5-Jahres-Durchschnitt von BORLS verglichen werden, da das Unternehmen derzeit nicht profitabel ist.
Erträge im Vergleich zur Industrie: BORLS ist unrentabel, was einen Vergleich des Gewinnwachstums des letzten Jahres mit der Branche Transportation (36.8%) erschwert.
Eigenkapitalrendite
Hohe Eigenkapitalrendite: BORLS hat eine negative Eigenkapitalrendite (-14.69%), da es derzeit unrentabel ist.