Asia Aviation Vergangene Ertragsentwicklung
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Asia AviationDie Gewinne des Unternehmens sind mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von -11.1% zurückgegangen, während in der Branche Airlines die Gewinne wachsen. Die Umsätze sind rückläufig mit einer durchschnittlichen Rate von 3.4% pro Jahr.
Wichtige Informationen
-11.1%
Wachstumsrate der Gewinne
-0.2%
EPS-Wachstumsrate
Airlines Wachstum der Industrie | 0.5% |
Wachstumsrate der Einnahmen | -3.4% |
Eigenkapitalrendite | -3.8% |
Netto-Marge | -0.7% |
Letzte Ertragsaktualisierung | 31 Mar 2024 |
Jüngste Aktualisierungen vergangener Leistungen
Recent updates
Aufschlüsselung der Einnahmen und Ausgaben
Wie Asia Aviation Geld verdient und ausgibt. Basierend auf den neuesten gemeldeten Einnahmen der letzten zwölf Monate.
Gewinn- und Umsatzhistorie
Datum | Einnahmen | Umsatz | Allgemeine und Verwaltungskosten | F&E-Ausgaben |
---|---|---|---|---|
31 Mar 24 | 46,410 | -303 | 2,895 | 0 |
31 Dec 23 | 42,207 | 466 | 2,967 | 0 |
30 Sep 23 | 38,476 | 767 | 2,793 | 0 |
30 Jun 23 | 33,470 | -1,589 | 2,300 | 0 |
31 Mar 23 | 25,829 | -5,300 | 2,023 | 0 |
31 Dec 22 | 17,868 | -8,030 | 1,711 | 0 |
30 Sep 22 | 11,105 | -12,137 | 1,490 | 0 |
30 Jun 22 | 6,535 | -10,185 | 1,362 | 0 |
31 Mar 22 | 4,792 | -7,153 | 1,299 | 0 |
31 Dec 21 | 4,117 | -6,647 | 1,236 | 0 |
30 Sep 21 | 6,129 | -6,769 | 1,307 | 0 |
30 Jun 21 | 8,210 | -6,508 | 1,330 | 0 |
31 Mar 21 | 7,602 | -5,957 | 1,349 | 0 |
31 Dec 20 | 14,360 | -4,764 | 1,665 | 0 |
30 Sep 20 | 20,745 | -3,722 | 2,149 | 0 |
30 Jun 20 | 27,761 | -2,302 | 2,555 | 0 |
31 Mar 20 | 36,963 | -1,643 | 3,041 | 0 |
31 Dec 19 | 40,181 | -474 | 3,295 | 0 |
30 Sep 19 | 40,062 | -672 | 3,248 | 0 |
30 Jun 19 | 39,846 | -613 | 3,235 | 0 |
31 Mar 19 | 39,540 | -437 | 3,187 | 0 |
31 Dec 18 | 39,950 | 70 | 3,116 | 0 |
30 Sep 18 | 40,077 | 815 | 3,104 | 0 |
30 Jun 18 | 39,867 | 1,435 | 3,104 | 0 |
31 Mar 18 | 39,124 | 1,911 | 3,006 | 0 |
31 Dec 17 | 36,960 | 1,477 | 2,950 | 0 |
30 Sep 17 | 34,501 | 1,043 | 2,819 | 0 |
30 Jun 17 | 33,653 | 1,179 | 2,778 | 0 |
31 Mar 17 | 32,850 | 1,431 | 2,720 | 0 |
31 Dec 16 | 32,401 | 1,869 | 2,636 | 0 |
30 Sep 16 | 32,488 | 2,103 | 2,644 | 0 |
30 Jun 16 | 31,597 | 1,798 | 2,577 | 0 |
31 Mar 16 | 30,726 | 1,581 | 2,464 | 0 |
31 Dec 15 | 29,507 | 1,078 | 2,377 | 0 |
30 Sep 15 | 29,749 | 1,234 | 2,223 | 0 |
30 Jun 15 | 28,054 | 933 | 2,129 | 0 |
31 Mar 15 | 26,630 | 551 | 2,114 | 0 |
31 Dec 14 | 25,356 | 183 | 1,925 | 0 |
30 Sep 14 | 23,981 | -24 | 1,938 | 0 |
30 Jun 14 | 24,017 | 343 | 1,863 | 0 |
31 Mar 14 | 23,916 | 784 | 1,708 | 0 |
31 Dec 13 | 23,485 | 1,043 | 1,756 | 0 |
30 Sep 13 | 22,605 | 1,193 | 1,458 | 0 |
Qualität der Erträge: AAV-R ist derzeit unrentabel.
Wachsende Gewinnspanne: AAV-R ist derzeit unrentabel.
Analyse von freiem Cashflow und Gewinn
Analyse des Gewinnwachstums in der Vergangenheit
Ergebnisentwicklung: AAV-R ist unrentabel, und die Verluste haben in den letzten 5 Jahren mit einer Rate von 11.1% pro Jahr zugenommen.
Beschleunigtes Wachstum: Das Gewinnwachstum des letzten Jahres kann nicht mit dem 5-Jahres-Durchschnitt von AAV-R verglichen werden, da das Unternehmen derzeit nicht profitabel ist.
Erträge im Vergleich zur Industrie: AAV-R ist unrentabel, was einen Vergleich des Gewinnwachstums des letzten Jahres mit der Branche Airlines (54.9%) erschwert.
Eigenkapitalrendite
Hohe Eigenkapitalrendite: AAV-R hat eine negative Eigenkapitalrendite (-3.78%), da es derzeit unrentabel ist.