Train Alliance (TRAIN B) Aktienübersicht
Train Alliance AB (publ) beschäftigt sich mit der Entwicklung von Produktionsanlagen für eisenbahnbezogene Tätigkeiten im Bereich Infrastruktur und Logistik in Schweden. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 2/6 |
| Künftiges Wachstum | 0/6 |
| Vergangene Leistung | 4/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 3/6 |
| Dividenden | 0/6 |
Belohnungen
Risikoanalyse
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Train Alliance AB (publ) Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | SEK 6.20 |
| 52-Wochen-Hoch | SEK 22.00 |
| 52-Wochen-Tief | SEK 6.00 |
| Beta | 0.51 |
| 1 Monat Veränderung | -9.36% |
| 3 Monate Veränderung | n/a |
| 1 Jahr Veränderung | -65.46% |
| 3 Jahre Veränderung | -76.06% |
| 5 Jahre Veränderung | -76.87% |
| Veränderung seit IPO | -67.66% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| TRAIN B | SE Construction | SE Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -2.8% | 2.2% | 2.6% |
| 1Y | -65.5% | 8.0% | 12.0% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: TRAIN B unter dem Niveau der Branche Swedish Construction , die im vergangenen Jahr eine Rendite von 8% erzielte.
Rendite vs. Markt: TRAIN B hinter dem Markt Swedish zurück, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 12 erzielte.
Preisvolatilität
| TRAIN B volatility | |
|---|---|
| TRAIN B Average Weekly Movement | n/a |
| Construction Industry Average Movement | 5.2% |
| Market Average Movement | 6.0% |
| 10% most volatile stocks in SE Market | 12.2% |
| 10% least volatile stocks in SE Market | 3.3% |
Stabiler Aktienkurs: Es sind keine Daten verfügbar.
Volatilität im Zeitverlauf: Unzureichende Daten, um die Volatilitätsveränderung von TRAIN B im vergangenen Jahr zu bestimmen.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 2009 | 12 | Jenny Johansson | www.trainalliance.se |
Train Alliance AB (publ) beschäftigt sich mit der Entwicklung von Produktionsanlagen für eisenbahnbezogene Tätigkeiten in den Bereichen Infrastruktur und Logistik in Schweden. Das Unternehmen erwirbt strategisch günstig gelegene Grundstücke und entwickelt sie bahntauglich, plant und baut Anlagen für die Instandhaltung von Zügen und Schieneninfrastruktur sowie für die Logistik. Das Unternehmen ist auch an der Vermietung der entwickelten Anlagen beteiligt.
Train Alliance AB (publ)'s Grundlagenzusammenfassung
| TRAIN B grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | SEK 490.80m |
| Gewinn(TTM) | SEK 71.82m |
| Umsatz(TTM) | SEK 269.69m |
Ist TRAIN B zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| TRAIN B Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | SEK 269.69m |
| Kosten der Einnahmen | SEK 172.77m |
| Bruttogewinn | SEK 96.91m |
| Sonstige Ausgaben | SEK 25.09m |
| Gewinn | SEK 71.82m |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Mar 31, 2026
Datum des nächsten Gewinnberichts
k.A.
| Gewinn per Aktie (EPS) | 0.91 |
| Bruttomarge | 35.94% |
| Nettogewinnspanne | 26.63% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 61.5% |
Wie hat sich TRAIN B auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2026/07/31 01:26 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2026/07/31 00:00 |
| Gewinne | 2026/03/31 |
| Jährliche Einnahmen | 2025/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
|
| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Details zum Analysemodell, mit dem dieser Bericht erstellt wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite; außerdem bieten wir Leitfäden zur Nutzung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube an.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.
Analysten-Quellen
Train Alliance AB (publ) wird von 0 Analysten beobachtet. 0 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.