Lear Valuierung
Ist LEA * im Vergleich zum fairen Wert, zu den Prognosen der Analysten und zum Marktpreis unterbewertet?
Bewertungs Score
2/6Bewertungs Score 2/6
Unter dem Marktwert
Deutlich unter dem Marktwert
Price-To-Earnings gegen Gleichaltrige
Price-To-Earnings gegen Industrie
Price-To-Earnings vs. Fair Ratio
Analysten-Prognose
Aktienkurs vs. Fairer Wert
Wie hoch ist ein fairer Preis von LEA *, wenn man die zukünftigen Cashflows betrachtet? Für diese Schätzung verwenden wir ein Discounted-Cashflow-Modell.
Unter dem Marktwert: LEA * (MX$2719) wird unter unserer Schätzung des Fair Value (MX$2782.07) gehandelt.
Deutlich unter dem Marktwert: LEA * unter dem beizulegenden Zeitwert gehandelt wird, jedoch nicht um einen signifikanten Betrag.
Wichtige Bewertungskennzahl
Welche Kennzahl ist am besten geeignet, um die relative Bewertung von LEA * zu ermitteln?
Schlüsselmetrik: Da LEA * profitabel ist, verwenden wir sein Kurs-Gewinn-Verhältnis für die relative Bewertungsanalyse.
| Was ist LEA *'s PE? | |
|---|---|
| PE-Verhältnis | 23.1x |
| Ergebnis | US$0 |
| Marktanteil | US$7.57b |
| Wichtige Statistiken | |
|---|---|
| Unternehmenswert/Ertrag | 0.4x |
| Unternehmenswert/EBITDA | 6.7x |
| PEG-Verhältnis | 0.9x |
Kurs/Gewinn Verhältnis zu Peers
Wie ist das PE Verhältnis von LEA * im Vergleich zu anderen Unternehmen?
| Unternehmen | Prognostiziertes KGV | Geschätztes Wachstum | Marktanteil |
|---|---|---|---|
| Peer-Durchschnitt | 8.3x | ||
NEMAK A Nemak S. A. B. de C. V | 5x | 30.6% | Mex$5.1b |
600741 HUAYU Automotive Systems | 7.9x | -2.8% | CN¥54.6b |
ALV Autoliv | 12.2x | 13.9% | US$7.7b |
BWA BorgWarner | 8.2x | 4.8% | US$7.5b |
LEA * Lear | 23.1x | 1.7% | Mex$7.6b |
Price-To-Earnings gegen Gleichaltrige: LEA * ist auf der Grundlage des Verhältnisses Price-To-Earnings (23.1x) im Vergleich zum Durchschnitt der Vergleichsgruppe (44.8x) ein guter Wert.
Kurs/Gewinn Verhältnis zur Industrie
Wie ist das Verhältnis von LEA * zu PE im Vergleich zu anderen Unternehmen der Branche Global Auto Components?
| 30 Unternehmen | Kurs/Gewinn | Geschätztes Wachstum | Marktanteil |
|---|---|---|---|
| 30 Unternehmen | Geschätztes Wachstum | Marktanteil | |
|---|---|---|---|
Price-To-Earnings gegen Industrie: LEA * ist teuer, wenn man sein Price-To-Earnings Verhältnis (23.1x) mit dem Global Auto Components Branchendurchschnitt (17.4x) vergleicht.
Kurs/Gewinn Ratio vs. Fair Ratio
Wie hoch ist das Verhältnis von LEA * zu PE im Vergleich zu seinem Faires PE Verhältnis? Dies ist das erwartete PE Verhältnis unter Berücksichtigung des prognostizierten Gewinnwachstums des Unternehmens, der Gewinnspannen und anderer Risikofaktoren.
| Faires Verhältnis | |
|---|---|
| Aktuelles PE Verhältnis | 23.1x |
| Faires PE Verhältnis | n/a |
Price-To-Earnings vs. Fair Ratio: Unzureichende Daten zur Berechnung der Price-To-Earnings Fair Ratio von LEA * für die Bewertungsanalyse.
Kursziele der Analysten
Wie lauten die 12-Monats-Prognosen der Analysten, und haben wir statistisches Vertrauen in das Konsens-Kursziel?
Analysten-Prognose: Unzureichende Daten für eine Preisprognose.
Unterbewertete Unternehmen entdecken
BorgWarner
US$7.5b
Provides solutions for combustion, hybrid, and electric vehicles worldwide.
BWA *
US$677.20
7D
0%
1Y
17.8%
Gestamp Automoción
€1.5b
Designs, develops, manufactures, and sells metal automotive components in Western Europe, Eastern Europe, Mercosur, North America, and Asia.
GEST N
€55.23
7D
0%
1Y
-15.6%
Geely Automobile Holdings
HK$132.7b
An investment holding company, operates as an automobile manufacturer primarily in the People’s Republic of China.
175 N
HK$23.04
7D
0%
1Y
n/a