Kuwait and Gulf Link Transport Company K.P.S.C Vergangene Ertragsentwicklung
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Kuwait and Gulf Link Transport Company K.P.S.CDie Gewinne des Unternehmens sind mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von -15% zurückgegangen, während in der Branche Infrastructure die Gewinne wachsen. Die Umsätze sind gewachsen mit einer durchschnittlichen Rate von 10.2% pro Jahr.
Wichtige Informationen
-15.0%
Wachstumsrate der Gewinne
-15.0%
EPS-Wachstumsrate
| Infrastructure Wachstum der Industrie | 6.1% |
| Wachstumsrate der Einnahmen | 10.2% |
| Eigenkapitalrendite | -65.6% |
| Netto-Marge | -14.6% |
| Letzte Ertragsaktualisierung | 31 Mar 2024 |
Jüngste Aktualisierungen vergangener Leistungen
Recent updates
Aufschlüsselung der Einnahmen und Ausgaben
Wie Kuwait and Gulf Link Transport Company K.P.S.C Geld verdient und ausgibt. Basierend auf den neuesten gemeldeten Einnahmen der letzten zwölf Monate.
Gewinn- und Umsatzhistorie
| Datum | Einnahmen | Umsatz | Allgemeine und Verwaltungskosten | F&E-Ausgaben |
|---|---|---|---|---|
| 31 Mar 24 | 107 | -16 | 7 | 0 |
| 31 Dec 23 | 111 | -15 | 7 | 0 |
| 30 Sep 23 | 116 | -10 | 7 | 0 |
| 30 Jun 23 | 114 | -8 | 7 | 0 |
| 31 Mar 23 | 117 | -7 | 8 | 0 |
| 31 Dec 22 | 109 | 2 | 8 | 0 |
| 30 Sep 22 | 100 | 8 | 8 | 0 |
| 30 Jun 22 | 97 | 5 | 8 | 0 |
| 31 Mar 22 | 93 | 4 | 8 | 0 |
| 31 Dec 21 | 93 | -7 | 7 | 0 |
| 30 Sep 21 | 95 | -16 | 7 | 0 |
| 30 Jun 21 | 94 | -18 | 9 | 0 |
| 31 Mar 21 | 97 | -18 | 9 | 0 |
| 31 Dec 20 | 104 | -18 | 9 | 0 |
| 30 Sep 20 | 113 | -11 | 10 | 0 |
| 30 Jun 20 | 106 | -6 | 10 | 0 |
| 31 Mar 20 | 91 | -4 | 10 | 0 |
| 31 Dec 19 | 75 | -1 | 10 | 0 |
| 30 Sep 19 | 53 | 1 | 11 | 0 |
| 30 Jun 19 | 53 | 2 | 10 | 0 |
| 31 Mar 19 | 59 | 3 | 10 | 0 |
| 31 Dec 18 | 65 | 3 | 10 | 0 |
| 30 Sep 18 | 73 | 12 | 10 | 0 |
| 30 Jun 18 | 73 | 12 | 10 | 0 |
| 31 Mar 18 | 70 | 11 | 10 | 0 |
| 31 Dec 17 | 65 | 11 | 9 | 0 |
| 30 Sep 17 | 59 | 4 | 8 | 0 |
| 30 Jun 17 | 53 | 3 | 8 | 0 |
| 31 Mar 17 | 49 | 2 | 8 | 0 |
| 31 Dec 16 | 44 | 2 | 7 | 0 |
| 30 Sep 16 | 39 | 4 | 8 | 0 |
| 30 Jun 16 | 37 | 4 | 8 | 0 |
| 31 Mar 16 | 34 | 3 | 8 | 0 |
| 31 Dec 15 | 34 | 2 | 8 | 0 |
| 30 Sep 15 | 33 | 2 | 8 | 0 |
| 30 Jun 15 | 33 | 1 | 8 | 0 |
| 31 Mar 15 | 32 | 1 | 9 | 0 |
| 31 Dec 14 | 30 | 1 | 8 | 0 |
| 30 Sep 14 | 30 | 0 | 8 | 0 |
| 30 Jun 14 | 29 | 0 | 8 | 0 |
| 31 Mar 14 | 28 | 0 | 7 | 0 |
| 31 Dec 13 | 27 | 0 | 8 | 0 |
| 30 Sep 13 | 26 | -2 | 8 | 0 |
Qualität der Erträge: KGL ist derzeit unrentabel.
Wachsende Gewinnspanne: KGL ist derzeit unrentabel.
Analyse von freiem Cashflow und Gewinn
Analyse des Gewinnwachstums in der Vergangenheit
Ergebnisentwicklung: KGL ist unrentabel, und die Verluste haben in den letzten 5 Jahren mit einer Rate von 15% pro Jahr zugenommen.
Beschleunigtes Wachstum: Das Gewinnwachstum des letzten Jahres kann nicht mit dem 5-Jahres-Durchschnitt von KGL verglichen werden, da das Unternehmen derzeit nicht profitabel ist.
Erträge im Vergleich zur Industrie: KGL ist unrentabel, was einen Vergleich des Gewinnwachstums des letzten Jahres mit der Branche Infrastructure (9.4%) erschwert.
Eigenkapitalrendite
Hohe Eigenkapitalrendite: KGL hat eine negative Eigenkapitalrendite (-65.56%), da es derzeit unrentabel ist.