Fukuyama Transporting Balance Sheet Health

Finanzielle Gesundheit Kriterienprüfungen 3/6

Fukuyama Transporting hat ein Gesamteigenkapital von ¥289.0B und eine Gesamtverschuldung von ¥103.5B, wodurch sich der Verschuldungsgrad auf 35.8% beläuft. Die Gesamtaktiva und Gesamtpassiva betragen ¥493.6B bzw. ¥204.6B. Fukuyama Transporting Das EBIT des Unternehmens beträgt ¥8.7B, so dass der Zinsdeckungsgrad -6.6 beträgt. Das Unternehmen verfügt über Barmittel und kurzfristige Anlagen in Höhe von ¥29.4B.

Wichtige Informationen

35.8%

Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital

JP¥103.50b

Verschuldung

Zinsdeckungsgrad-6.6x
BargeldJP¥29.36b
EigenkapitalJP¥289.02b
GesamtverbindlichkeitenJP¥204.60b
GesamtvermögenJP¥493.62b

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Analyse der Finanzlage

Kurzfristige Verbindlichkeiten: 9075Die kurzfristigen Aktiva des Unternehmens (¥71.8B) decken seine kurzfristigen Passiva (¥96.7B) nicht.

Langfristige Verbindlichkeiten: 9075Die kurzfristigen Vermögenswerte des Unternehmens (¥71.8B) decken seine langfristigen Verbindlichkeiten (¥107.9B) nicht.


Geschichte und Analyse des Verhältnisses von Schulden zu Eigenkapital

Verschuldungsgrad: 9075Die Nettoverschuldung im Verhältnis zum Eigenkapital (25.7%) wird als zufriedenstellend angesehen.

Schulden abbauen: 9075Das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital ist in den letzten 5 Jahren von 35.1% auf 35.8% gestiegen.

Schuldendeckung: 9075Die Schulden des Unternehmens sind gut durch den operativen Cashflow gedeckt (22%).

Zinsdeckung: 9075 mehr Zinsen einnimmt als er zahlt, so dass die Deckung der Zinszahlungen kein Problem darstellt.


Bilanz


Entdecken Sie finanziell stabile Unternehmen

Unternehmensanalyse und Finanzdaten Status

DatenZuletzt aktualisiert (UTC-Zeit)
Unternehmensanalyse2025/01/10 01:39
Aktienkurs zum Tagesende2025/01/10 00:00
Gewinne2024/09/30
Jährliche Einnahmen2024/03/31

Datenquellen

Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.

PaketDatenZeitrahmenBeispiel US-Quelle *
Finanzdaten des Unternehmens10 Jahre
  • Gewinn- und Verlustrechnung
  • Kapitalflussrechnung
  • Bilanz
Konsensschätzungen der Analysten+3 Jahre
  • Finanzielle Vorausschau
  • Kursziele der Analysten
Marktpreise30 Jahre
  • Aktienkurse
  • Dividenden, Splits und Aktionen
Eigentümerschaft10 Jahre
  • Top-Aktionäre
  • Insiderhandel
Verwaltung10 Jahre
  • Das Führungsteam
  • Direktorium
Wichtige Entwicklungen10 Jahre
  • Ankündigungen des Unternehmens

* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige Formulare und Quellen verwendet.

Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie hier mehr.

Analysemodell und Schneeflocke

Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.

Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.

Metriken für Industrie und Sektor

Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf .

Analysten-Quellen

Fukuyama Transporting Co., Ltd. wird von 11 Analysten beobachtet. 5 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.

AnalystEinrichtung
Naoko MatsumotoCitigroup Global Markets Japan Inc.
Naoko MatsumotoCitigroup Inc
Jay DefibaughCLSA