GMR Airports Vergangene Ertragsentwicklung
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Die Gewinne von GMR Airports sind jährlich um durchschnittlich 46% gestiegen, während die Gewinne der Branche Infrastructure jährlich um gewachsen um 39.3% gestiegen sind. Die Umsätze sind jährlich um gewachsen 3.9% gestiegen.
Wichtige Informationen
46.0%
Wachstumsrate der Gewinne
47.9%
EPS-Wachstumsrate
| Infrastructure Wachstum der Industrie | 22.1% |
| Wachstumsrate der Einnahmen | 3.9% |
| Eigenkapitalrendite | n/a |
| Netto-Marge | -9.0% |
| Letzte Ertragsaktualisierung | 30 Sep 2024 |
Jüngste Aktualisierungen vergangener Leistungen
Recent updates
Earnings Update: GMR Airports Limited (NSE:GMRINFRA) Just Reported Its Second-Quarter Results And Analysts Are Updating Their Forecasts
Oct 29
With GMR Airports Limited (NSE:GMRINFRA) It Looks Like You'll Get What You Pay For
Oct 15Shareholders Will Probably Hold Off On Increasing GMR Airports Infrastructure Limited's (NSE:GMRINFRA) CEO Compensation For The Time Being
Sep 10GMR Airports Infrastructure Limited (NSE:GMRINFRA) Released Earnings Last Week And Analysts Lifted Their Price Target To ₹86.67
Aug 17The Price Is Right For GMR Airports Infrastructure Limited (NSE:GMRINFRA)
Jun 26Shareholders Should Be Pleased With GMR Airports Infrastructure Limited's (NSE:GMRINFRA) Price
Mar 27Investors Appear Satisfied With GMR Airports Infrastructure Limited's (NSE:GMRINFRA) Prospects As Shares Rocket 32%
Dec 18Aufschlüsselung der Einnahmen und Ausgaben
Wie GMR Airports Geld verdient und ausgibt. Basierend auf den neuesten gemeldeten Einnahmen der letzten zwölf Monate.
Gewinn- und Umsatzhistorie
| Datum | Einnahmen | Umsatz | Allgemeine und Verwaltungskosten | F&E-Ausgaben |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 95,711 | -8,605 | 859 | 0 |
| 30 Jun 24 | 91,391 | -6,711 | 0 | 0 |
| 31 Mar 24 | 87,546 | -5,607 | 859 | 0 |
| 31 Dec 23 | 82,171 | -8,749 | 627 | 0 |
| 30 Sep 23 | 77,519 | -3,678 | 627 | 0 |
| 30 Jun 23 | 72,720 | -711 | 0 | 0 |
| 31 Mar 23 | 66,738 | -1,877 | 627 | 0 |
| 31 Dec 22 | 60,824 | 1,209 | 787 | 0 |
| 30 Sep 22 | 56,802 | -1,230 | 787 | 0 |
| 30 Jun 22 | 51,256 | -6,669 | 0 | 0 |
| 31 Mar 22 | 46,007 | -6,442 | 787 | 0 |
| 31 Dec 21 | 73,288 | -24,754 | 477 | 0 |
| 30 Sep 21 | 74,262 | -17,015 | 477 | 0 |
| 30 Jun 21 | 68,712 | -29,118 | 0 | 0 |
| 31 Mar 21 | 35,660 | -6,128 | 590 | 0 |
| 31 Dec 20 | 60,689 | -40,566 | 504 | 0 |
| 30 Sep 20 | 67,844 | -32,167 | 504 | 0 |
| 30 Jun 20 | 75,088 | -29,247 | 504 | 0 |
| 31 Mar 20 | 83,669 | -24,257 | 504 | 0 |
| 31 Dec 19 | 79,740 | -36,482 | 772 | 0 |
| 30 Sep 19 | 77,353 | -39,108 | 772 | 0 |
| 30 Jun 19 | 78,187 | -35,636 | 0 | 0 |
| 31 Mar 19 | 73,876 | -36,907 | 772 | 0 |
| 31 Dec 18 | 75,266 | -13,501 | 0 | 0 |
| 30 Sep 18 | 76,411 | -14,060 | 0 | 0 |
| 30 Jun 18 | 76,044 | -11,993 | 0 | 0 |
| 31 Mar 18 | 85,292 | -13,319 | 701 | 0 |
| 31 Dec 17 | 92,833 | -15,274 | 0 | 0 |
| 30 Sep 17 | 97,230 | -11,698 | 0 | 0 |
| 30 Jun 17 | 117,274 | -3,693 | 0 | 0 |
| 31 Mar 17 | 93,121 | -8,488 | 0 | 0 |
| 31 Dec 16 | 51,338 | 3,357 | 0 | 0 |
| 30 Sep 16 | 62,106 | 1,601 | 0 | 0 |
| 30 Jun 16 | 119,657 | -14,959 | 0 | 0 |
| 31 Mar 16 | 79,639 | -4,116 | 0 | 0 |
| 31 Dec 15 | 126,710 | -21,040 | 0 | 0 |
| 30 Sep 15 | 118,579 | -23,630 | 0 | 0 |
| 30 Jun 15 | 111,641 | -25,695 | 0 | 0 |
| 31 Mar 15 | 107,309 | -27,146 | 0 | 0 |
| 31 Dec 14 | 104,609 | -23,747 | -1,343 | 0 |
| 30 Sep 14 | 103,581 | -21,775 | -841 | 0 |
| 30 Jun 14 | 106,915 | -2,715 | 13,296 | 0 |
| 31 Mar 14 | 100,346 | -16,935 | 0 | 0 |
| 31 Dec 13 | 102,385 | -6,046 | 11,054 | 0 |
Qualität der Erträge: GMRAIRPORT ist derzeit unrentabel.
Wachsende Gewinnspanne: GMRAIRPORT ist derzeit unrentabel.
Analyse von freiem Cashflow und Gewinn
Analyse des Gewinnwachstums in der Vergangenheit
Ergebnisentwicklung: GMRAIRPORT ist unrentabel, hat aber in den letzten 5 Jahren die Verluste mit einer Rate von 46% pro Jahr reduziert.
Beschleunigtes Wachstum: Das Gewinnwachstum des letzten Jahres kann nicht mit dem 5-Jahres-Durchschnitt von GMRAIRPORT verglichen werden, da das Unternehmen derzeit nicht profitabel ist.
Erträge im Vergleich zur Industrie: GMRAIRPORT ist unrentabel, was einen Vergleich des Gewinnwachstums des letzten Jahres mit der Branche Infrastructure (7.4%) erschwert.
Eigenkapitalrendite
Hohe Eigenkapitalrendite: GMRAIRPORTDie Verbindlichkeiten des Unternehmens übersteigen seine Vermögenswerte, so dass es schwierig ist, seine Eigenkapitalrendite zu berechnen.