Norwegian Air Shuttle Balance Sheet Health
Finanzielle Gesundheit Kriterienprüfungen 5/6
Norwegian Air Shuttle hat ein Gesamteigenkapital von NOK7.1B und eine Gesamtverschuldung von NOK4.6B, wodurch sich der Verschuldungsgrad auf 64.7% beläuft. Die Gesamtaktiva und Gesamtpassiva betragen NOK37.5B bzw. NOK30.4B. Norwegian Air Shuttle Das EBIT des Unternehmens beträgt NOK2.3B, so dass der Zinsdeckungsgrad 4 beträgt. Das Unternehmen verfügt über Barmittel und kurzfristige Anlagen in Höhe von NOK11.5B.
Wichtige Informationen
64.7%
Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital
NOK 4.60b
Verschuldung
| Zinsdeckungsgrad | 4x |
| Bargeld | NOK 11.46b |
| Eigenkapital | NOK 7.11b |
| Gesamtverbindlichkeiten | NOK 30.40b |
| Gesamtvermögen | NOK 37.52b |
Jüngste Berichte zur Finanzlage
Keine Aktualisierungen
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Analyse der Finanzlage
Kurzfristige Verbindlichkeiten: NASODie kurzfristigen Aktiva des Unternehmens (NOK16.0B) übersteigen seine kurzfristigen Passiva (NOK14.3B).
Langfristige Verbindlichkeiten: NASODie kurzfristigen Vermögenswerte des Unternehmens (NOK16.0B) decken seine langfristigen Verbindlichkeiten (NOK16.1B) nicht.
Geschichte und Analyse des Verhältnisses von Schulden zu Eigenkapital
Verschuldungsgrad: NASO über mehr Barmittel verfügt als seine Gesamtverschuldung.
Schulden abbauen: NASO Das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital ist in den letzten 5 Jahren von 537.7% auf 64.7% zurückgegangen.
Schuldendeckung: NASODie Schulden des Unternehmens sind gut durch den operativen Cashflow gedeckt (162.2%).
Zinsdeckung: NASODie Zinszahlungen für die Schulden des Unternehmens sind durch das EBIT (4x Coverage) gut gedeckt.
Bilanz
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Unternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2024/12/22 06:55 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2024/12/05 00:00 |
| Gewinne | 2024/09/30 |
| Jährliche Einnahmen | 2023/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
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| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
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| Marktpreise | 30 Jahre |
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| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
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| Verwaltung | 10 Jahre |
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| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie hier mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf .
Analysten-Quellen
Norwegian Air Shuttle ASA wird von 27 Analysten beobachtet. 5 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| Petter Nyström | ABG Sundal Collier |
| Kenneth Sivertsen | Arctic Securities ASA |
| Andrew Lobbenberg | Barclays |