G7A Aktienübersicht
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 3/6 |
| Künftiges Wachstum | 3/6 |
| Vergangene Leistung | 3/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 3/6 |
| Dividenden | 4/6 |
Meine Notizen
Erfassen Sie Ihre Gedanken, Links und Unternehmenseinschätzung
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V. Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | Mex$71.50 |
| 52-Wochen-Hoch | Mex$83.00 |
| 52-Wochen-Tief | Mex$52.50 |
| Beta | 1.01 |
| 1 Monat Veränderung | 7.52% |
| 3 Monate Veränderung | 23.28% |
| 1 Jahr Veränderung | 2.14% |
| 3 Jahre Veränderung | 51.48% |
| 5 Jahre Veränderung | 26.55% |
| Veränderung seit IPO | 346.88% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| G7A | DE Infrastructure | DE Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -2.7% | 0.5% | 0.6% |
| 1Y | 2.1% | 10.0% | 13.3% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: G7A unter dem Niveau der Branche German Infrastructure , die im vergangenen Jahr eine Rendite von 10% erzielte.
Rendite vs. Markt: G7A hinter dem Markt German zurück, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 13.3 erzielte.
Preisvolatilität
| G7A volatility | |
|---|---|
| G7A Average Weekly Movement | 5.4% |
| Infrastructure Industry Average Movement | 3.7% |
| Market Average Movement | 4.8% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 11.4% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
Stabiler Aktienkurs: G7A hatte in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum German -Markt keine signifikante Preisvolatilität.
Volatilität im Zeitverlauf: G7ADie wöchentliche Volatilität (5%) ist im vergangenen Jahr stabil geblieben.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1998 | 1,119 | Ricardo Duenas Espriu | www.oma.aero |
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V., besitzt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Konzessionen für die Entwicklung, den Betrieb und die Wartung von Flughäfen in Mexiko. Das Unternehmen betreibt 13 internationale Flughäfen in den Städten Monterrey, Acapulco, Mazatlán, Zihuatanejo, Ciudad Juárez, Reynosa, Chihuahua, Culiacán, Durango, San Luis Potosí, Tampico, Torreón und Zacatecas. Darüber hinaus betreibt das Unternehmen das NH Collection Hotel im Terminal 2 des internationalen Flughafens von Mexiko-Stadt, ein Hotel unter dem Namen Hilton Garden Inn am internationalen Flughafen von Monterrey, den OMA-VYNMSA Industriepark mit Lagerhallen und das OMA Carga Bonded Warehouse für den Bodentransport.
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.'s Grundlagenzusammenfassung
| G7A grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | €3.59b |
| Gewinn(TTM) | €237.59m |
| Umsatz(TTM) | €697.92m |
15.1x
Kurs-Gewinn-Verhältnis5.2x
Kurs-Umsatz-VerhältnisIst G7A zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| G7A Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | Mex$14.67b |
| Kosten der Einnahmen | Mex$4.64b |
| Bruttogewinn | Mex$10.03b |
| Sonstige Ausgaben | Mex$5.04b |
| Umsatz | Mex$4.99b |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Sep 30, 2024
Datum des nächsten Gewinnberichts
k.A.
| Gewinn per Aktie (EPS) | 12.93 |
| Bruttomarge | 68.39% |
| Nettogewinnspanne | 34.04% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 113.9% |
Wie hat sich G7A auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheDividenden
2.8%
Aktuelle Dividendenrendite42%
AusschüttungsquoteUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2025/02/03 20:03 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2025/02/03 00:00 |
| Gewinne | 2024/09/30 |
| Jährliche Einnahmen | 2023/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
|
| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie hier mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf .
Analysten-Quellen
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V. wird von 30 Analysten beobachtet. 15 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| Ramón Ortiz Reyes | Actinver Case de Bolsa, S.A. de C.V. |
| Pablo Monsivais Mendoza | Barclays |
| Pablo Monsivais Mendoza | Barclays |