init innovation in traffic systems (IXX) Aktienübersicht
Die init innovation in traffic systems SE ist mit ihren Tochtergesellschaften im Bereich intelligenter Verkehrssysteme für den öffentlichen Personennahverkehr in Deutschland und international tätig. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 5/6 |
| Künftiges Wachstum | 5/6 |
| Vergangene Leistung | 5/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 6/6 |
| Dividenden | 4/6 |
IXX Community Fair Values
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init innovation in traffic systems SE Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | €40.40 |
| 52-Wochen-Hoch | €53.80 |
| 52-Wochen-Tief | €32.00 |
| Beta | 1.38 |
| 1 Monat Veränderung | -11.21% |
| 3 Monate Veränderung | -10.82% |
| 1 Jahr Veränderung | 8.31% |
| 3 Jahre Veränderung | 36.03% |
| 5 Jahre Veränderung | 17.27% |
| Veränderung seit IPO | 684.47% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| IXX | DE Software | DE Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 2.8% | 4.3% | 3.4% |
| 1Y | 8.3% | -35.5% | 8.1% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: IXX übertraf die Branche German Software , die im vergangenen Jahr eine Rendite von -35.5 erzielte.
Rendite vs. Markt: IXX übertraf den Markt German, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 8.1 erzielte.
Preisvolatilität
| IXX volatility | |
|---|---|
| IXX Average Weekly Movement | 4.8% |
| Software Industry Average Movement | 6.2% |
| Market Average Movement | 6.0% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 13.8% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.7% |
Stabiler Aktienkurs: IXX hatte in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum German -Markt keine signifikante Preisvolatilität.
Volatilität im Zeitverlauf: IXXDie wöchentliche Volatilität (5%) ist im vergangenen Jahr stabil geblieben.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1983 | 1,485 | Gottfried Greschner | www.initse.com |
Die init innovation in traffic systems SE ist mit ihren Tochtergesellschaften im Bereich intelligenter Verkehrssystemlösungen für den öffentlichen Personennahverkehr in Deutschland und international tätig. Das Unternehmen bietet Lösungen für Mobilität und Elektromobilität, Planung und Disposition, Ticketing und Fahrgeldmanagement, Analyse und Optimierung sowie Betriebssteuerung und Fahrgastinformation in Echtzeit. Das Unternehmen wurde 1983 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Karlsruhe, Deutschland.
init innovation in traffic systems SE's Grundlagenzusammenfassung
| IXX grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | €401.22m |
| Gewinn(TTM) | €19.59m |
| Umsatz(TTM) | €329.67m |
Ist IXX zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| IXX Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | €329.67m |
| Kosten der Einnahmen | €208.91m |
| Bruttogewinn | €120.76m |
| Sonstige Ausgaben | €101.17m |
| Gewinn | €19.59m |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Dec 31, 2025
Datum des nächsten Gewinnberichts
May 13, 2026
| Gewinn per Aktie (EPS) | 1.97 |
| Bruttomarge | 36.63% |
| Nettogewinnspanne | 5.94% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 41.0% |
Wie hat sich IXX auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheDividenden
Zahlt IXX eine zuverlässige Dividende?
Siehe IXX Dividendenhistorie und Benchmarks| init innovation in traffic systems Dividendentermine | |
|---|---|
| Ex-Dividenden Datum | May 22 2026 |
| Datum der Dividendenzahlung | May 26 2026 |
| Tage bis Ex-Dividende | 47 days |
| Tage bis zum Datum der Dividendenzahlung | 51 days |
Zahlt IXX eine zuverlässige Dividende?
Siehe IXX Dividendenhistorie und BenchmarksUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2026/04/04 00:34 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2026/04/02 00:00 |
| Gewinne | 2025/12/31 |
| Jährliche Einnahmen | 2025/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
|
| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zu dem Analysemodell, mit dem dieser Bericht erstellt wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Außerdem bieten wir Leitfäden zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf YouTube an.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.
Analysten-Quellen
init innovation in traffic systems SE wird von 7 Analysten beobachtet. 3 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| Robert-Jan van der Horst | Berenberg |
| Felix Lutz | ODDO BHF Corporate & Markets |
| Matthias Desmarais | ODDO BHF Corporate & Markets |
