Was der erste Quartalsverlust von Volkswagen (XTRA:VOW3) seit fünf Jahren für die Aktionäre bedeutet

• Volkswagen meldete kürzlich für das dritte Quartal 2025 einen Nettoverlust von 313 Millionen Euro, den ersten Quartalsverlust seit fünf Jahren, der vor allem auf die Auswirkungen der US-Zölle und die Herausforderungen der Elektrofahrzeugstrategie bei der Tochtergesellschaft Porsche zurückzuführen ist.
• Dieser Rückschlag führte zu Veränderungen in der Unternehmensführung: CEO Oliver Blume wird Porsche verlassen und nur seine Rolle in der Muttergesellschaft beibehalten, da die Anleger Bedenken über die Ausrichtung des Konzerns haben.
• Wir werden untersuchen, wie sich der durch die US-Zölle verursachte Betriebsverlust und die Umkehrung der EV-Strategie von Porsche auf das Investment-Narrativ von Volkswagen auswirken.

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Volkswagen Investment-Narrativ - Zusammenfassung

Die Geschichte von Volkswagen konzentriert sich auf die Fähigkeit des Unternehmens, den globalen Übergang zu Elektrofahrzeugen zu vollziehen und gleichzeitig geopolitische Risiken wie die US-Zölle zu bewältigen. Der jüngste Quartalsverlust, der zum Teil auf neue Zölle und einen Rückschlag in der EV-Strategie von Porsche zurückzuführen ist, drückt direkt auf die kurzfristige Gewinnerholung und verstärkt den Fokus auf Handelskonflikte als wichtigstes unmittelbares Risiko, während er sich auch auf die Glaubwürdigkeit der Restrukturierungserzählung des Managements auswirkt.

Unter den jüngsten Entwicklungen sticht der Führungswechsel bei Porsche, der durch diese Verluste ausgelöst wurde, hervor. Die Entscheidung von Volkswagen, dass CEO Oliver Blume von Porsche zurücktritt, spiegelt die Absicht des Managements wider, markenspezifische Bedenken auszuräumen, und zeigt, wie sich die Führungsstruktur als Reaktion auf kritische kurzfristige Katalysatoren und Risiken im Zusammenhang mit dem US-Markt und der Rentabilität von Elektrofahrzeugen verändert.

Doch im Gegensatz zu den Erwartungen einer Erholung stellen die anhaltenden US-Zölle eine strukturelle Bedrohung dar, derer sich die Anleger bewusst sein sollten,...

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Der Bericht von Volkswagen prognostiziert 352,0 Milliarden Euro Umsatz und 15,8 Milliarden Euro Gewinn bis 2028. Dies erfordert ein jährliches Umsatzwachstum von 2,8 % und eine Steigerung des Gewinns von heute 8,4 Milliarden Euro auf 7,4 Milliarden Euro.

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Erkundung anderer Sichtweisen

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