PIERER Mobility (PKTM) Aktienübersicht
Die PIERER Mobility AG ist mit ihren Tochtergesellschaften als Motorradhersteller in Europa, Nordamerika, Mexiko und international tätig. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 2/6 |
| Künftiges Wachstum | 0/6 |
| Vergangene Leistung | 0/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 2/6 |
| Dividenden | 0/6 |
PKTM Community Fair Values
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PIERER Mobility AG Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | €12.88 |
| 52-Wochen-Hoch | €22.65 |
| 52-Wochen-Tief | €6.10 |
| Beta | 0.86 |
| 1 Monat Veränderung | -5.99% |
| 3 Monate Veränderung | -24.24% |
| 1 Jahr Veränderung | 6.27% |
| 3 Jahre Veränderung | -77.83% |
| 5 Jahre Veränderung | -76.45% |
| Veränderung seit IPO | -70.73% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| PKTM | CH Auto | CH Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 4.9% | 4.0% | 0.004% |
| 1Y | 6.3% | -14.0% | 2.6% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: PKTM übertraf die Branche Swiss Auto , die im vergangenen Jahr eine Rendite von -15 erzielte.
Rendite vs. Markt: PKTM übertraf den Markt Swiss, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 2.7 erzielte.
Preisvolatilität
| PKTM volatility | |
|---|---|
| PKTM Average Weekly Movement | 6.6% |
| Auto Industry Average Movement | 4.0% |
| Market Average Movement | 3.4% |
| 10% most volatile stocks in CH Market | 7.4% |
| 10% least volatile stocks in CH Market | 1.7% |
Stabiler Aktienkurs: Der Aktienkurs von PKTM war in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum Swiss -Markt volatil.
Volatilität im Zeitverlauf: PKTMDie wöchentliche Volatilität der Aktie ist im letzten Jahr von 16% auf 7% gesunken, liegt aber immer noch höher als bei 75% der Aktien von Swiss.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1953 | 4,303 | Gottfried Neumeister | www.pierermobility.com |
Die PIERER Mobility AG ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften als Motorradhersteller in Europa, Nordamerika, Mexiko und international tätig. Das Unternehmen ist in den Segmenten Motorräder, Fahrräder und Sonstige tätig. Das Unternehmen befasst sich mit der Entwicklung, der Produktion und dem Vertrieb von Motorrädern der Marken KTM, Husqvarna Motorcycles, MV Agusta, WP SUSPENSION und GASGAS sowie von Motorradfahrwerken und -komponenten der Marke WP.
PIERER Mobility AG's Grundlagenzusammenfassung
| PKTM grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | CHF 441.42m |
| Gewinn(TTM) | -CHF 71.38m |
| Umsatz(TTM) | CHF 1.20b |
Ist PKTM zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| PKTM Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | €1.30b |
| Kosten der Einnahmen | €1.43b |
| Bruttogewinn | -€131.46m |
| Sonstige Ausgaben | -€54.29m |
| Umsatz | -€77.16m |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Jun 30, 2025
Datum des nächsten Gewinnberichts
Jan 29, 2026
| Gewinn per Aktie (EPS) | -2.28 |
| Bruttomarge | -10.13% |
| Nettogewinnspanne | -5.95% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 172.5% |
Wie hat sich PKTM auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2025/10/24 02:46 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2025/10/24 00:00 |
| Gewinne | 2025/06/30 |
| Jährliche Einnahmen | 2024/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
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| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
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| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.
Analysten-Quellen
PIERER Mobility AG wird von 4 Analysten beobachtet. 0 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| Andrew Chambers | Edison Investment Research |
| Martin Comtesse | Jefferies LLC |
| Constantin Hesse | Jefferies LLC |