Motiva Infraestrutura de Mobilidade (MOTV3) Aktievy
Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A. tillhandahåller infrastrukturtjänster för motorvägs-, järnvägs- och flygplatskoncessioner i Brasilien. Mer information
| Snöflinga Score | |
|---|---|
| Värdering | 4/6 |
| Framtida tillväxt | 0/6 |
| Tidigare resultat | 5/6 |
| Finansiell hälsa | 2/6 |
| Utdelningar | 1/6 |
Belöningar
Riskanalys
MOTV3 Community Fair Values
See what others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.
Analyst Price Targets
Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A. Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
| Historiska aktiekurser | |
|---|---|
| Aktuell aktiekurs | R$13.92 |
| 52 veckors högsta | R$17.82 |
| 52 veckors lägsta | R$12.07 |
| Beta | 0.30 |
| 1 månads förändring | -4.00% |
| 3 månaders förändring | -11.51% |
| 1 års förändring | 1.38% |
| 3 års förändring | -0.072% |
| 5 års förändring | 4.82% |
| Förändring sedan börsintroduktionen | 1,153.35% |
Senaste nyheter och uppdateringar
MOTV3: April 2026 Meeting Will Support Stronger Future Returns
Analysts have nudged the Motiva Infraestrutura de Mobilidade price target slightly higher to R$18.53 from R$18.35, reflecting updated assumptions for a smaller revenue decline, a modestly stronger profit margin, and a lower future P/E multiple, partially offset by a higher discount rate. What’s in the News for Motiva Infraestrutura de Mobilidade No recent news stories for Motiva Infraestrutura de Mobilidade have been identified from the provided sources.MOTV3: April 2026 Meeting Will Support Stronger Future Returns
Analysts have trimmed their price target for Motiva Infraestrutura de Mobilidade from R$18.97 to R$18.35, citing slightly weaker revenue growth assumptions, partly offset by a modestly higher projected profit margin and a similar forward P/E multiple. What's in the News Motiva Infraestrutura de Mobilidade has scheduled a Special and Extraordinary Shareholders Meeting for April 15, 2026, according to company disclosures.MOTV3: April 2026 Meeting Will Support Stronger Future Returns
Analysts have nudged their fair value estimate for Motiva Infraestrutura de Mobilidade slightly higher to R$18.97 from R$18.88, citing updated assumptions around discount rates, revenue growth, profit margins, and future P/E levels. What's in the News Motiva Infraestrutura de Mobilidade has scheduled a Special/Extraordinary Shareholders Meeting for April 15, 2026, signaling upcoming shareholder decisions that could affect the company’s structure, governance, or capital allocation (Key Developments).Toll Network Expansion And Free Flow Rollout Will Support Stronger Long Term Mobility Earnings
Catalysts About Motiva Infraestrutura de Mobilidade Motiva Infraestrutura de Mobilidade operates toll roads, urban rail systems and related mobility concessions across Brazil. What are the underlying business or industry changes driving this perspective?Recent updates
Aktieägarnas avkastning
| MOTV3 | BR Infrastructure | BR Marknad | |
|---|---|---|---|
| 7D | -0.6% | -1.4% | 0.4% |
| 1Y | 1.4% | 3.6% | 11.4% |
Avkastning vs industri: MOTV3 presterade sämre än BR Infrastructure branschen som gav 3.6 % under det senaste året.
Avkastning vs Marknaden: MOTV3 presterade sämre än BR marknaden som gav 11.4 % under det senaste året.
Prisvolatilitet
| MOTV3 volatility | |
|---|---|
| MOTV3 Average Weekly Movement | 4.0% |
| Infrastructure Industry Average Movement | 4.6% |
| Market Average Movement | 4.7% |
| 10% most volatile stocks in BR Market | 7.9% |
| 10% least volatile stocks in BR Market | 1.9% |
Stabil aktiekurs: MOTV3 har inte haft någon betydande prisvolatilitet under de senaste 3 månaderna jämfört med marknaden för BR.
Volatilitet över tid: MOTV3 s veckovolatilitet ( 4% ) har varit stabil under det senaste året.
Om företaget
| Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
|---|---|---|---|
| 1998 | 16,000 | Miguel Nuno Nunes Ferreira Setas | www.motiva.com.br |
Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A. tillhandahåller infrastrukturtjänster för motorvägs-, järnvägs- och flygplatskoncessioner i Brasilien. Företaget förvaltar och underhåller 36 koncessioner för motorvägar, flygplatser och järnvägar. Företaget var tidigare känt som CCR S.A. och bytte namn till Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A. i april 2025.
Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A. Sammanfattning av grunderna
| MOTV3 grundläggande statistik | |
|---|---|
| Börsvärde | R$27.99b |
| Vinst(TTM) | R$2.94b |
| Intäkter(TTM) | R$19.32b |
Är MOTV3 övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
| MOTV3 resultaträkning (TTM) | |
|---|---|
| Intäkter | R$19.32b |
| Kostnad för intäkter | R$8.71b |
| Bruttovinst | R$10.61b |
| Övriga kostnader | R$7.68b |
| Intäkter | R$2.94b |
Senast redovisade vinst
Mar 31, 2026
Nästa vinstdatum
Aug 13, 2026
| Vinst per aktie (EPS) | 1.46 |
| Bruttomarginal | 54.93% |
| Nettovinstmarginal | 15.19% |
| Skuld/egenkapitalförhållande | 243.6% |
Hur har MOTV3 utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseUtdelningar
Företagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2026/06/23 10:07 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2026/06/22 00:00 |
| Intäkter | 2026/03/31 |
| Årlig intjäning | 2025/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om analysmodellen som används för att skapa denna rapport finns på vår Github-sida; vi har också guider om hur du använder våra rapporter och handledningar på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A. bevakas av 17 analytiker. 8 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Daniel Spilberg | Barclays |
| Renato Ramos de Almeida Hallgren | BB Banco de Investimento S.A. |
| Rogério Araújo | BofA Global Research |