씨티알모빌리티(CTR Mobility Co.,Ltd.(KRX:308170) 주주들은 주가가 최근 한 달 동안 26% 반등했지만 여전히 최근의 손실을 만회하기 위해 고군분투하고 있는 것을 보고 기뻐할 것입니다. 하지만 지난 한 달 동안의 주가 반등은 작년 한 해 동안의 51% 주가 하락을 개선하는 데는 거의 도움이 되지 못했습니다.
주가의 확고한 반등에도 불구하고, 국내 자동차 부품 업계의 주가수익비율(P/S) 중간값이 약 0.2배로 비슷한 상황에서 CTR모빌리티의 0.1배라는 주가수익비율(이하 "P/S")이 여전히 낮다고 생각하는 사람은 많지 않을 것입니다. 눈썹을 찌푸리게 할 정도는 아니지만, P/S 비율이 정당화되지 않는다면 투자자들은 잠재적 기회를 놓치거나 다가오는 실망을 무시할 수 있습니다.
CTR 모빌리티의 P/S는 주주에게 무엇을 의미할까요?
예를 들어, 작년에 CTR MobilityLtd의 수익은 악화되었으며 이는 전혀 이상적이지 않습니다. 많은 사람들이 회사가 앞으로 실망스러운 수익 실적을 뒤로하고 앞으로 나아갈 것으로 기대하기 때문에 P/S가 하락하지 않았을 수 있습니다. 이 회사가 마음에 든다면 적어도 이런 일이 일어나기를 바라면서 주가가 좋지 않을 때 주식을 매수할 수 있기를 바랄 것입니다.
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P/S 비율을 정당화하기 위해 CTR MobilityLtd는 업계와 유사한 성장을 창출해야합니다.
지난 한 해 동안 회사의 수익은 2.0%라는 실망스러운 감소율을 기록했습니다. 이는 장기적으로 볼 때 여전히 주목할 만한 22%의 매출 성장률을 기록했던 지난 3년간의 좋은 흐름에 찬물을 끼얹은 셈입니다. 따라서 우리는 그 과정에서 약간의 딸꾹질이 있었음에도 불구하고 그 기간 동안 회사가 일반적으로 매출을 성장시키는 데 좋은 성과를 거두었다는 것을 확인하는 것부터 시작할 수 있습니다.
향후 12개월 동안 17% 성장할 것으로 예상되는 업계와 비교하면, 최근 중기 연간 매출 실적을 기준으로 볼 때 이 회사의 모멘텀은 약합니다.
이러한 점을 고려할 때 CTR MobilityLtd의 주가수익비율이 다른 대부분의 기업과 비슷한 수준이라는 점이 궁금합니다. 분명히 이 회사의 많은 투자자들은 최근 생각보다 덜 약세를 보이고 있으며 지금 당장 주식을 놓지 않으려는 것 같습니다. 최근의 수익 추세가 지속되면 결국 주가에 부담을 줄 가능성이 높기 때문에 이러한 가격을 유지하기는 어려울 것입니다.
CTR MobilityLtd의 P/S는 투자자에게 무엇을 의미할까요?
CTR MobilityLtd의 주가는 최근 많은 모멘텀을 가지고 있으며, 이는 다른 업계와 함께 P/S 수준을 가져 왔습니다. 주가매출비율이 주식 매수 여부를 결정짓는 요소는 아니지만, 수익 기대치를 가늠할 수 있는 지표는 될 수 있습니다.
최근 3년간의 성장률이 업계 전반의 전망치보다 낮기 때문에 CTR MobilityLtd의 평균 P/S는 다소 놀랍습니다. 업계 성장률보다 느린 매출 부진으로 주가가 하락할 위험에 처해 있는 것으로 보이며, 주가수익비율이 기대치에 다시 부합할 것으로 예상됩니다. 최근의 중기 매출 추세가 지속된다면 주가 하락 가능성이 상당히 커져 주주들이 위험에 처하게 될 것입니다.
다른 리스크는 어떻게 되나요? 모든 회사에는 이러한 위험이 존재하며, 저희는 CTR MobilityLtd에 대해 3가지 경고 신호 (이 중 2개는 약간 불쾌한 신호입니다!)를 발견했습니다.
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This article has been translated from its original English version, which you can find here.