스즈키 자동차(도쿄증권거래소: 7269)가 지난주 이맘때 중간 실적을 발표한 것을 주주 여러분께서 눈치채셨을 것입니다. 지난주 주가는 4.3% 하락한 2,209엔을 기록하는 등 초기 반응은 긍정적이지 않았습니다. 전반적으로 다소 부정적인 결과가 나온 것으로 보입니다. 2.9조 엔의 매출은 애널리스트들의 예상치에 부합했지만, 주당 순이익은 예상치를 4.9% 하회한 99.93엔을 기록해 예상보다 저조했습니다. 이 결과에 따라 애널리스트들은 수익 모델을 업데이트했으며, 회사의 전망에 큰 변화가 있었다고 생각하는지 아니면 평소와 같은 사업인지 알아두면 좋을 것 같습니다. 독자들이 애널리스트들의 최신(법정) 내년도 실적 이후 전망을 보는 것도 흥미로울 것이라고 생각했습니다.
최근 실적을 고려할 때, 현재 스즈키 자동차의 애널리스트 16명의 컨센서스는 2026년에 6조 엔의 매출을 예상하고 있습니다. 이는 지난 12개월 동안의 매출에서 2.9%의 증가를 반영하는 것입니다. 같은 기간 법정 주당 순이익은 6.6% 감소한 189엔을 기록할 것으로 예상됩니다. 이번 실적 발표 전에 애널리스트들은 2026년에 5.99조 엔의 매출과 191엔의 주당 순이익(EPS)을 예상했었습니다. 따라서 애널리스트들이 추정치를 업데이트했지만, 이번 실적 발표 이후 비즈니스에 대한 기대치에는 큰 변화가 없다는 것이 분명합니다.
애널리스트들은 목표 주가를 2,558엔으로 재확인하며, 비즈니스가 기대치에 부합하는 양호한 실적을 거두고 있음을 보여주었습니다. 하지만 가격 목표에 대해 생각하는 또 다른 방법은 애널리스트가 제시하는 가격 목표의 범위를 살펴보는 것입니다. 다양한 추정치는 비즈니스의 가능한 결과에 대한 다양한 견해를 제시할 수 있기 때문입니다. 현재 가장 낙관적인 애널리스트는 스즈키 자동차의 가치를 주당 3,000엔으로 평가하고 있으며, 가장 비관적인 애널리스트는 2,000엔으로 평가하고 있습니다. 애널리스트들은 분명 이 사업에 대해 다양한 견해를 가지고 있지만, 스즈키 자동차 주주들이 극단적인 결과를 맞이할 수 있다고 보기에는 추정치의 편차가 크지 않습니다.
이제 더 큰 그림을 보면 이러한 예측을 이해할 수 있는 방법 중 하나는 과거 실적 및 업계 성장률 추정치와 비교하여 어떻게 측정되는지 확인하는 것입니다. 2026년 말까지 예상되는 연평균 성장률 5.9%는 지난 5년간의 연평균 성장률 14%에 훨씬 못 미치는 수치로, 스즈키 자동차의 매출 성장이 둔화될 것으로 예상된다는 점을 강조하고 싶습니다. 이를 애널리스트들이 전망하는 업계의 다른 기업들과 비교해보면, 이들 기업의 매출은 연간 2.8% 성장할 것으로 예상됩니다. 따라서 스즈키 자동차의 매출 성장은 둔화될 것으로 예상되지만, 여전히 업계 전체보다는 빠르게 성장할 것으로 예상되는 것은 분명합니다.
결론
가장 중요한 점은 분석가들이 이전 주당 순이익 추정치에 부합하는 실적을 내고 있음을 재확인하면서 투자 심리에 큰 변화가 없었다는 것입니다. 다행히도 매출 수치도 재확인하여 예상치에 부합하는 추세를 보이고 있음을 시사했습니다. 또한, 데이터에 따르면 매출은 더 넓은 산업보다 더 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 컨센서스 목표주가는 큰 변동이 없었으며, 이는 최근 추정치에서 비즈니스의 본질적 가치가 큰 변화를 겪지 않았음을 시사합니다.
그렇기 때문에 내년보다는 장기적인 수익 궤적이 훨씬 더 중요합니다. 여러 스즈키 자동차 애널리스트의 2028년까지의 예상치를 여기에서 무료로 확인할 수 있습니다.
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